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  Foro Ciclismo >> Foro Carretera >> ¡¡ corrosión !!
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Creado por julito
18/11/2007 a las 21:16:48

julito


Mensajes: 1267
Noviembre 2001 | BURGOS

¡¡ corrosión !! Creado el 18/11/2007 a las 21:16:48
El agua es el anemigo nº1 de la bicicleta...., por mucho que la sequemos y cuidemos si rodamos en mojado acortamos la vida de nuestra bici hasta límites insospechados, en esta foto veis el tornillo que sujeta el cable de freno al puente....es de un Record y apenas tiene un año la bici......, pero.., rueda en mojado.
Se ve claramente como la corrosión se está comiendo el cromado de la arandela y del tornillo.
Y aún hay gente......, que..., compra bicis de los -pros- y encima se van todos contentos......
Un saludo y buena ruta.
Replicado por Gert Jan
18/11/2007 a las 21:58:39

Gert Jan


Mensajes: 1332
Septiembre 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 18/11/2007 a las 21:58:39
Hola Julito,oye estás seguro que ese tornillo es de un puente Record...lo digo porque en todos los que tengo yo el prisionero del cable de freno es de titanio(Se ve por el color y no pasa la prueba del imán),con lo que no se oxida,la arandela si es de acero cromado.Un saludo
Replicado por julito
26/11/2007 a las 23:57:58

julito


Mensajes: 1267
Noviembre 2001 | BURGOS

 Replicado el 26/11/2007 a las 23:57:58
Miralo bien......a ver...
Cambio recién sacadito de la caja y el tornillo de apriete de unos flamantes Esqueleton Campi Record..
Lo único que es de Titanio del cambio son:
1.-El tornillo empavonado negro que va a la patilla del cuadro.
2.- Los tornillitos avellanados allen que soportan las roldanas y..
3.- El tensor del cable.
No me puedo explicar porqué los tornillos prisioneros tanto del cambio como de los frenos y desviador son de acero cromado...
Se observa a simple vista....

Replicado por grandullón
28/11/2007 a las 0:15:38

grandullón


Mensajes: 1293
Abril 2005 | CEUTA

 Replicado el 28/11/2007 a las 0:15:38
Esos mismos tornillos los cambié yo el año pasado porque daban pena y mira que yo no le doy agua a la bici y la limpio como el que mas, pero la humedad, amigo, se carga todos los cromados, y aquí entendemos de humedades.

Saludos
Replicado por Gert Jan
28/11/2007 a las 18:08:18

Gert Jan


Mensajes: 1332
Septiembre 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 28/11/2007 a las 18:08:18

      Cita de julito: Miralo bien......a ver...
Cambio recién sacadito de la caja y el tornillo de apriete de unos flamantes Esqueleton Campi Record..
Lo único que es de Titanio del cambio son:
1.-El tornillo empavonado negro que va a la patilla del cuadro.
2.- Los tornillitos avellanados allen que soportan las roldanas y..
3.- El tensor del cable.
No me puedo explicar porqué los tornillos prisioneros tanto del cambio como de los frenos y desviador son de acero cromado...
Se observa a simple vista....


     



Hola a todos,el juego de las diferencias,a la derecha un desviador Record de 2006,a la izquierda uno de 2007,fijaros en los tornillos del cable


Pues si en la gama de Record de 2007 algunos componentes han perdido el ilustre apellido TITANIUM

Los prisioneros de los frenos,desviador y cambio ahora son de vulgar acero cromado,por eso se oxidan.Me parece fatal por parte de Campy(No dicen nada ni en los catalogos ni en ningún lado).Cuando uno compra un cambio Record en vez de un Chorus busca esos detalles...esas pijaditas que si,son una tontería pero evitan que se oxiden los tornillos.Mal va Campy si empieza a bajar la calidad de sus materiales ahora que ha logrado competir con Shimano(Ese es su fuerte,los materiales y los acabados,en suavidad y precisión los japoneses les superan).Os pongo una foto del prisionero de freno de 2006 para que veais que es de titanio


PD:Perdón por la mala calidad de las fotos
Replicado por Gert Jan
28/11/2007 a las 18:10:23

Gert Jan


Mensajes: 1332
Septiembre 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 28/11/2007 a las 18:10:23

      Cita de Gert Jan:

      Cita de julito: Miralo bien......a ver...
Cambio recién sacadito de la caja y el tornillo de apriete de unos flamantes Esqueleton Campi Record..
Lo único que es de Titanio del cambio son:
1.-El tornillo empavonado negro que va a la patilla del cuadro.
2.- Los tornillitos avellanados allen que soportan las roldanas y..
3.- El tensor del cable.
No me puedo explicar porqué los tornillos prisioneros tanto del cambio como de los frenos y desviador son de acero cromado...
Se observa a simple vista....


     



Hola a todos,el juego de las diferencias,a la izquierda un desviador Record de 2006,a la derecha uno de 2007,fijaros en los tornillos del cable


Pues si en la gama de Record de 2007 algunos componentes han perdido el ilustre apellido TITANIUM

Los prisioneros de los frenos,desviador y cambio ahora son de vulgar acero cromado,por eso se oxidan.Me parece fatal por parte de Campy(No dicen nada ni en los catalogos ni en ningún lado).Cuando uno compra un cambio Record en vez de un Chorus busca esos detalles...esas pijaditas que si,son una tontería pero evitan que se oxiden los tornillos.Mal va Campy si empieza a bajar la calidad de sus materiales ahora que ha logrado competir con Shimano(Ese es su fuerte,los materiales y los acabados,en suavidad y precisión los japoneses les superan).Os pongo una foto del prisionero de freno de 2006 para que veais que es de titanio


PD:Perdón por la mala calidad de las fotos
     


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