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Creado por dvdpeit
07/05/2007 a las 20:45:54
07/05/2007 a las 20:45:54
125 c.c. - Scooter VS Sport Creado el 07/05/2007 a las 20:45:54
Saludos !!
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Replicado por mrc.
07/05/2007 a las 21:10:18
07/05/2007 a las 21:10:18
Replicado el 07/05/2007 a las 21:10:18
saludoss
Replicado por dvdpeit
07/05/2007 a las 21:16:05
07/05/2007 a las 21:16:05
Replicado el 07/05/2007 a las 21:16:05
Cita de mrc.: yo en una moto de 50cc dudaria entre marchas o scooter, pero en una de 125cc cogeria de marchas de carretera claramente, una CBR de 125 x ejemplo. saludoss |
Ya, pero esa no es mi duda.
Replicado por quick
07/05/2007 a las 21:29:51
07/05/2007 a las 21:29:51
Replicado el 07/05/2007 a las 21:29:51
que guapa esta por diossss
si mis padres me dejaran ya tendria la rs de 49........
Replicado por dvdpeit
07/05/2007 a las 21:46:04
07/05/2007 a las 21:46:04
Replicado el 07/05/2007 a las 21:46:04
Cita de dvdpeit: HOla, no tengo mucha idea a cerca de motos, pero me surge una duda. Como es que la velocidad punta en general de las Scooters de 125 es muy parecida a las de carretera con marchas ?? Creo que las scooters son unos 115 Km/h y las de carretera andan por 120 Km/h. Para mi lo normal sería que la diferencia en favor de la de marchas fuera más. Saludos !! |
Replicado por Melenas
07/05/2007 a las 21:53:24
07/05/2007 a las 21:53:24
Replicado el 07/05/2007 a las 21:53:24
¿porque corre igual un scooter de 125 que una moto de marchas?.
Facil, porque llevan motores mas o menos igual de potentes (mas bien poco potentes) ya que estan limitados.
La actual legislación obliga a que para que se pueda convalidar el uso de 125 con el carnet de coche, las motos de 125 esten limitadas a unos 15 c.v. aprox.
15 C.V. es una potencia muy pobre para un 125. Una Gasgas Enducross matriculada y sin el motor capado alcanza los 32 c.v. Todavia comercializan alguna 125 de carretera sin capar que ronda los 30 C.V.
Al final es esa limitación la que frena las 125 y no las marchas. El que lleve el desarrollo final por correa o por cadena no afecta a la velocidad. Sino la relación matemática del desarrollo.
Algunas 125 capadas con marchas andan un poco mas (esos 5 km) por la capacidad de subir de revoluciones, las inercias del motor (pistones y cigueñales ligeros), una mejor aerodinamica. Y los motores de 2T (propios de las motos de marchas) son mas rabiosos y con menos inercias que los 4T (scooter) ya que no tienen que mover arboles de levas, distribución, y tienen el doble de explosiones (1 cada vuelta frente a 1 cada dos vueltas del los 4T)
Si quieres divertirte comprate una moto con marchas. Si quieres algo funcional comprate un scooter.
Y dentro de las motos con marchas mejor una 4T, mas limpia y fiable que una 2T, aunque menos rabiosa.
Pero no esperes milagros, en ambos casos se quedarán cortas de potencia pronto.
Replicado por dvdpeit
08/05/2007 a las 7:26:00
08/05/2007 a las 7:26:00
Replicado el 08/05/2007 a las 7:26:00
Es una 4T, que estéticamente es deportiva, pero tiene una postura comoda, más erguida y es grande para la cilindrada (141 Kg).
http://www.kymco.es/deportivas/quannon125_car.html
Gracias por la respuesta y saludos.
Replicado por Melenas
08/05/2007 a las 19:53:46
08/05/2007 a las 19:53:46
Replicado el 08/05/2007 a las 19:53:46
Replicado por bike quest
08/05/2007 a las 20:32:48
08/05/2007 a las 20:32:48
Replicado el 08/05/2007 a las 20:32:48
Replicado por quick
08/05/2007 a las 20:38:18
08/05/2007 a las 20:38:18
Replicado el 08/05/2007 a las 20:38:18
Cita de bike quest: las de 125 de carretera corren mas de 120 kmh se ponen a unos 140 la daelim y la saprilia si le cambias el tubo y eso te anda cerca de los 160 o 175 si las de 49 de carretera ya se pone a 100 de casa y trucadas a 120 o mas. |
la aprilia rs de 49 con cilindro de 80 se mete a 140 casi
yo a los 16 aprilia rs 125
jijijijijiji estoy enamorao de la RS
Replicado por bike quest
08/05/2007 a las 21:38:54
08/05/2007 a las 21:38:54
Replicado el 08/05/2007 a las 21:38:54
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