Nuevo Tema
Replicar.jpg)
hola a todos, alguien podría decirme ventajas y desventajas de ruedas 26 y 29, y si alguien tiene alguna 29 si esta contento con ella.
El foro de Bikezona cierra temporalmente
Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.
Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.
- Réplicas al mensaje: 0
- Página 1 de 1
Creado por nock
19/05/2011 a las 21:21:49
19/05/2011 a las 21:21:49
26 o 29 Creado el 19/05/2011 a las 21:21:49
Denunciar mensaje
Replicado por nein
19/05/2011 a las 22:08:30
19/05/2011 a las 22:08:30
Replicado el 19/05/2011 a las 22:08:30
la 29 me parece un invento de marketing...tendra su uso y su publico, no lo dudo, pero yo me quedo con 26
"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por pitar
19/05/2011 a las 22:34:21
19/05/2011 a las 22:34:21
.jpg)
Replicado el 19/05/2011 a las 22:34:21
yo personalmente, tambien estoy en esta duda, segun veo, todos los que la prueban dicen que todo son ventajas, yo personalmente, no lo veo tan claro, por lo tanto prefiero esperar a que se pase la euforia y se vean raalmente los resultados a la larga.
dejame ir contigo, libre como el viento
Replicado por chango
19/05/2011 a las 22:58:53
19/05/2011 a las 22:58:53
.jpg)
Replicado el 19/05/2011 a las 22:58:53
yo no las he provado, partiendo de ahi te doy mi opinion
no todo son ventajas como todo tienes puntos buenos y malos
- rodara mejor
- una vez lanzada la bici tiene mas inercia
- la misma inercia que le costara arrancar desde parado
- en teoria se atasca menos en los baches al ser mas grande
- por tiraleras lentas se volvera mas torpe
. en camino revirados y ratoneros seratorpe tambien
en tallas pequeñas quedara enorme, pero para las l o xl es ideal, para estas las de 26 se ven peuqeñas
conclusion; si te molan las pistas rapidas de rally y eres un tio grande, pues puede valer 29
si te mola el enduro o cosas mas tecnicas sera mas dibertida la de 26
todo esto como he dicho es una opinion sin haber provado la de 29
en el mundo del patinaje (en linea por calle) tambien se usan varios diametros de rueda segun sea el tipo de patinaje que se practica por tanto es parecido
para rampas y skate park ruedas muy pequeñas (70 o 76mm) sera similar a bmx en bici (aceleracion y maniobrabilidad)
para freeskate (callejerar por todo tipo de callejuelas recobecos con trucos y tal) (80mm) seria el montain bike normal que hacemos casi todos (polivalencia y compromiso entre manejo y velocidad)
para rutas largas tipo carril bici o velocidad (de90mm para arriba) seria como el rally en bici o marchas tipo camino de santiago (poca maniobrabilidad pero mayor velocidad constante o rodaje)
tanto en bici como en patines, lo mas importante es quien lo maneja, hay gente que hace virguerias igual te hace rutas con una bmx como que se mete por trialeras con uan caballo de 29, pero siempre sera mas facil hacerlo con una bici adecuada
un saludo
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por bikelite
19/05/2011 a las 23:29:10
19/05/2011 a las 23:29:10
.JPG)
Replicado el 19/05/2011 a las 23:29:10
Cita de chango
yo no las he provado, partiendo de ahi te doy mi opinion
no todo son ventajas como todo tienes puntos buenos y malos
- rodara mejor
- una vez lanzada la bici tiene mas inercia
- la misma inercia que le costara arrancar desde parado
- en teoria se atasca menos en los baches al ser mas grande
- por tiraleras lentas se volvera mas torpe
. en camino revirados y ratoneros seratorpe tambien
en tallas pequeñas quedara enorme, pero para las l o xl es ideal, para estas las de 26 se ven peuqeñas
conclusion; si te molan las pistas rapidas de rally y eres un tio grande, pues puede valer 29
si te mola el enduro o cosas mas tecnicas sera mas dibertida la de 26
todo esto como he dicho es una opinion sin haber provado la de 29
en el mundo del patinaje (en linea por calle) tambien se usan varios diametros de rueda segun sea el tipo de patinaje que se practica por tanto es parecido
para rampas y skate park ruedas muy pequeñas (70 o 76mm) sera similar a bmx en bici (aceleracion y maniobrabilidad)
para freeskate (callejerar por todo tipo de callejuelas recobecos con trucos y tal) (80mm) seria el montain bike normal que hacemos casi todos (polivalencia y compromiso entre manejo y velocidad)
para rutas largas tipo carril bici o velocidad (de90mm para arriba) seria como el rally en bici o marchas tipo camino de santiago (poca maniobrabilidad pero mayor velocidad constante o rodaje)
tanto en bici como en patines, lo mas importante es quien lo maneja, hay gente que hace virguerias igual te hace rutas con una bmx como que se mete por trialeras con uan caballo de 29, pero siempre sera mas facil hacerlo con una bici adecuada
un saludo
Estoy completamente de acuerdo con chango.
Trata el monte con el respeto que merece...Nos vemos en las montañas del mundo...!
Replicado por GirlBiker
19/05/2011 a las 23:41:16
19/05/2011 a las 23:41:16
Replicado el 19/05/2011 a las 23:41:16
Cita de chango
yo no las he provado, partiendo de ahi te doy mi opinion
no todo son ventajas como todo tienes puntos buenos y malos
- rodara mejor
- una vez lanzada la bici tiene mas inercia
- la misma inercia que le costara arrancar desde parado
- en teoria se atasca menos en los baches al ser mas grande
- por tiraleras lentas se volvera mas torpe
. en camino revirados y ratoneros seratorpe tambien
en tallas pequeñas quedara enorme, pero para las l o xl es ideal, para estas las de 26 se ven peuqeñas
conclusion; si te molan las pistas rapidas de rally y eres un tio grande, pues puede valer 29
si te mola el enduro o cosas mas tecnicas sera mas dibertida la de 26
todo esto como he dicho es una opinion sin haber provado la de 29
en el mundo del patinaje (en linea por calle) tambien se usan varios diametros de rueda segun sea el tipo de patinaje que se practica por tanto es parecido
para rampas y skate park ruedas muy pequeñas (70 o 76mm) sera similar a bmx en bici (aceleracion y maniobrabilidad)
para freeskate (callejerar por todo tipo de callejuelas recobecos con trucos y tal) (80mm) seria el montain bike normal que hacemos casi todos (polivalencia y compromiso entre manejo y velocidad)
para rutas largas tipo carril bici o velocidad (de90mm para arriba) seria como el rally en bici o marchas tipo camino de santiago (poca maniobrabilidad pero mayor velocidad constante o rodaje)
tanto en bici como en patines, lo mas importante es quien lo maneja, hay gente que hace virguerias igual te hace rutas con una bmx como que se mete por trialeras con uan caballo de 29, pero siempre sera mas facil hacerlo con una bici adecuada
un saludo
Jo Chango! Menudo resumen! Aunque sea tu propia opinión se nota que te las has estudiado, y las cosas que dices tienen su lógica. Estoy de acuerdo contigo... Por cierto con lo de los patines me he acordado de los que usa el encantador de perros cuando pasea a sus manadas!
" El secreto está en no frenar"
Replicado por edwincort
20/05/2011 a las 5:42:38
20/05/2011 a las 5:42:38
.JPG)
Replicado el 20/05/2011 a las 5:42:38
Tengo un compañero que monta en una gary fisher de 29", se ascelera mas lento, la progresión de ascenso es mas lenta, pero en el plano y los descensos es mas firme, mucho mas estable que las 26".
Tienen sus ventajas respectoa paso de baches, epro son ligeramente mas pesadas.
por ahora esperar a ver como se decanta el mercado.
Solo quien la sube tiene el derecho y el placer de bajarla!!!!
Amigos del medio ambiente (el otro 1/2 ya lo volvimos trizas) usamos mas bici, menos coche y mas agua en el bidón.
Replicado por gudari
20/05/2011 a las 9:09:35
20/05/2011 a las 9:09:35
Replicado el 20/05/2011 a las 9:09:35
Yo he probado tres dos de 29", una Specialized rígida y una Corratec. MI impresión es que ruedan de maravilla una vez lanzadas....pero yo tengo un problema....es que soy bajito y mover tanta rueda y tanto troncho, en zonas reviradas pues me cuesta un pelín, sí puedo decir que bajar trialeras es una gozada, al ser rígidas las que he probado,no tienen la comodidad de la doble, pero pasan las piedras con mucha más facilidad (por el ángulo de ataque)....pero volviendo a la altura, cuándo éramos niñoe teníamos bicis más pequeñas, a medida que hemos ido creciendo las bicis que teníamos eran cada vez más grandes, de tamaño y de ruedas, la lógica es que si alguien tiene una altura considerable, por ejemplo, por encima del 1.84 m, una bici de 29" se adapta mejor a esa altura, yo pòr mucho que quiera con 1,62m no puedo manejarla cómo una persona grande. Me parece una evolución lógica para tamaños. ¿No habéis visto alguna vez un tío de más de 1.90 m en bici de 26"? ¿No notáis cómo que le queda pequeña?....pues para ellos son las 29". Gary Fisher es el inventor de las 29", él estaba harto de ir embutido en bicis de 26", ronda el 1.90 m, de ahí pensó que si los niños van cambiando de bici a medida que van creciendo ¿por qué no una persona que crece mucho más de la media tiene que quedarse con un tamaño de rueda determinado igual para 1,60 que para 1,90? me parece lógico su razonamiento y las 29" son para altos.
"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por chango
20/05/2011 a las 11:17:27
20/05/2011 a las 11:17:27
Replicado el 20/05/2011 a las 11:17:27
Cita de gudari
Yo he probado tres dos de 29", una Specialized rígida y una Corratec. MI impresión es que ruedan de maravilla una vez lanzadas....pero yo tengo un problema....es que soy bajito y mover tanta rueda y tanto troncho, en zonas reviradas pues me cuesta un pelín, sí puedo decir que bajar trialeras es una gozada, al ser rígidas las que he probado,no tienen la comodidad de la doble, pero pasan las piedras con mucha más facilidad (por el ángulo de ataque)....pero volviendo a la altura, cuándo éramos niñoe teníamos bicis más pequeñas, a medida que hemos ido creciendo las bicis que teníamos eran cada vez más grandes, de tamaño y de ruedas, la lógica es que si alguien tiene una altura considerable, por ejemplo, por encima del 1.84 m, una bici de 29" se adapta mejor a esa altura, yo pòr mucho que quiera con 1,62m no puedo manejarla cómo una persona grande. Me parece una evolución lógica para tamaños. ¿No habéis visto alguna vez un tío de más de 1.90 m en bici de 26"? ¿No notáis cómo que le queda pequeña?....pues para ellos son las 29". Gary Fisher es el inventor de las 29", él estaba harto de ir embutido en bicis de 26", ronda el 1.90 m, de ahí pensó que si los niños van cambiando de bici a medida que van creciendo ¿por qué no una persona que crece mucho más de la media tiene que quedarse con un tamaño de rueda determinado igual para 1,60 que para 1,90? me parece lógico su razonamiento y las 29" son para altos.
opino lo mismo creeo que es una cosa mas de tamaños que de tipos de bicis, imagino que con el tiempo las L y XL seran de 29 y las S yM de 26
por tanto las diferencias entre tallas seran mas grandes, los bajitos seguiremos dando caña en las subidas y ratoneos y nos petaran en el llano (tambien bajaran mas como son mas gordos jajaja)
una pregunta dices que bajan bien, pero que tal suben las trialeras??? no se hacen muy torponas
un saludo
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por sert
20/05/2011 a las 12:45:44
20/05/2011 a las 12:45:44
.jpg)
Replicado el 20/05/2011 a las 12:45:44
chango no se si esto afecta tango en una bici como en los patines pero a mayor diametro de rueda el centro de gravedad sube por lo que el equilibrio es menor.
En los patines el diametro de las ruedas cambia principalmente por velicidad y equilibrio, los skate necesitan menor velocidad y mayor equilibrio. En cuanto a las ruedas que utiliza el encantador de perros, supongo que sera para no meterse una hostia con la primera china que encuentre.
Replicado por chango
20/05/2011 a las 13:48:11
20/05/2011 a las 13:48:11
Replicado el 20/05/2011 a las 13:48:11
hombre el centro de gravedad en los patines no se nota mucho estamos hablando de diferencias de 5mm en un cuerpo que a poco mide1,60
es mas por el radio de giro al ser 4 ruedas en una guia recta, cuano mas corta sea la guia mas gira y hay un cm o dos ya se nota y bastante, piens auew los patines no tienen volante ni se doblan las ruedas como en el skate, es mas como el ski cuanto mas largo el palo menos gira pero mas corre
los del encantador d eperros creo que esos son mas todoterreno, ya que unos patines normales los puntitos de los pasos de cebra por ej son una jodienda que te dejan clavado
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por gudari
01/06/2011 a las 15:39:55
01/06/2011 a las 15:39:55
Replicado el 01/06/2011 a las 15:39:55
Cita de sert
chango no se si esto afecta tango en una bici como en los patines pero a mayor diametro de rueda el centro de gravedad sube por lo que el equilibrio es menor.
En los patines el diametro de las ruedas cambia principalmente por velicidad y equilibrio, los skate necesitan menor velocidad y mayor equilibrio. En cuanto a las ruedas que utiliza el encantador de perros, supongo que sera para no meterse una hostia con la primera china que encuentre.
El centro de gravedad en las bicis lo dermina la geometría de la propia bici y la altura del eje de pedalier, una bici de 29" tiene el eje de pedalier más cerca del suelo que una bici de Enduro de 160 mm de recorrido....y mira que éstas son realmente estables.
"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por ktarnha
01/06/2011 a las 23:08:37
01/06/2011 a las 23:08:37
Replicado el 01/06/2011 a las 23:08:37
Cita de gudari
Yo he probado tres dos de 29", una Specialized rígida y una Corratec. MI impresión es que ruedan de maravilla una vez lanzadas....pero yo tengo un problema....es que soy bajito y mover tanta rueda y tanto troncho, en zonas reviradas pues me cuesta un pelín, sí puedo decir que bajar trialeras es una gozada, al ser rígidas las que he probado,no tienen la comodidad de la doble, pero pasan las piedras con mucha más facilidad (por el ángulo de ataque)....pero volviendo a la altura, cuándo éramos niñoe teníamos bicis más pequeñas, a medida que hemos ido creciendo las bicis que teníamos eran cada vez más grandes, de tamaño y de ruedas, la lógica es que si alguien tiene una altura considerable, por ejemplo, por encima del 1.84 m, una bici de 29" se adapta mejor a esa altura, yo pòr mucho que quiera con 1,62m no puedo manejarla cómo una persona grande. Me parece una evolución lógica para tamaños. ¿No habéis visto alguna vez un tío de más de 1.90 m en bici de 26"? ¿No notáis cómo que le queda pequeña?....pues para ellos son las 29". Gary Fisher es el inventor de las 29", él estaba harto de ir embutido en bicis de 26", ronda el 1.90 m, de ahí pensó que si los niños van cambiando de bici a medida que van creciendo ¿por qué no una persona que crece mucho más de la media tiene que quedarse con un tamaño de rueda determinado igual para 1,60 que para 1,90? me parece lógico su razonamiento y las 29" son para altos.
Gudari, creo que has dado en el clavo.
Salut
Mensaje Anterior
< < < < ayuda con cuentakilometros
< < < < ayuda con cuentakilometros
Siguiente Mensaje
guiacadenas > > > >
guiacadenas > > > >
