aceite en Tapa cartucho precarga aire marzocchi

Pues tengo una marzocchi nueva del 2010 con sistema de precarga de aire en una barra y en la otra el tst2. pero tengo una duda. En la barra de precarga de aire en la parte superior donde está la tapa roscada por donde se mete aire, esa que cierra el cartucho dentro de la botella, se aprecia cuando està en reposo la bici sin haberla cojido en una semana un surco de aceite. En cambio cuando la cojo y salgo de ruta no aprecio ninguna salida de aceite. Es esto normal?

El aceite se sale por la unión que hay entre la tapa roscada y la botella.

La horquilla es una mz corsa tst2 del 2010.

gracias

Nadie sabe si es normal? Es que lo que me extraña es que cuando estoy en marcha con la bici, después de casi tres horas y dandole un poco de caña, no suelte aceite, en cambio cuando lleva un dia o dos en reposo rezuma un poco, no mucho por que la verdad es que es poco, pero claro, después de 6 dias sin tocar la bici me encuentro con que en esos dias ha acumulado lo suficiente como para que se rezume el aceite y caiga por la barra hacia abajo en un reguero pequeño.

Quizas esté un par de semanas más a ver como evoluciona la cosa. Tambien he pedido una bomba de suspensión con manómetro para ver si pierde mucha presión.

Saludos!

pues no es normal , yo tengo una marzocchi y no lo hace  , puedes que tenga la junta torica jodida , pero claro tambien deverias perder presion de aire , otra cosa que se me ocurre es que al llevar baño abierto le hayas dado a la valvula de aire para sacar aire y con este te venga tambien algo de aceire.

Bueno, la horquilla es nueva y tiene 4 salidas. He intentado apretar más la tapa pero está mogollón de dura. O sea que no sé. Perder ha perdido en una semana 5 psi. Por que he ido jugando con las presiones para ver como me gustaba más el tacto y cuando iba a quitarle o a ponerle en la tienda tenia unos 5 psi menos. Por eso me he comprado la bomba. UNa pregunta, la torica esta en la tapa del cartucho?

eso sería facil de comprobar y de cambiar en caso de que estuviera jodida?

Seria abrir el cartucho y cambiarle la torica, no. Para ello que habira que hacer supongo que sacar todo el aire desenroscar, cambiar torica volcer acerrar y llenar de aire, no?

Gracias!!!

Otra puntualización. el aceite no sale por la valvula schrader. Si no que sale por la parte exterior, o sea que sale por la parte donde se enrosca con la botella.

Por lo demás la horquilla va genial.

la junta torica esta justo cuando quitas el tapon donde esta la valvula schrder ,  pero 5 psi es normal que se puedan perder al quitar la valvula de inflado de la bomba ,  ya que la horquilla es nueva no te preocupes si sigue resumiendo aceite llevasela al tendero que tire de garantia.