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Creado por dioni 25
17/04/2009 a las 19:49:15

dioni 25
Mensajes: 11
Junio 2008 | CADIZ

acortar latiguillos Creado el 17/04/2009 a las 19:49:15
hola un saludo a todos. necesitaria saber donde comprar olivas para acortar los latiguillos de frenos o saber si hay algun kit , es que me sobra mucho en el freno trasero . gracias
Replicado por guaneli
17/04/2009 a las 21:54:42

guaneli
Mensajes: 543
Abril 2008 | MALAGA

 Replicado el 17/04/2009 a las 21:54:42
EN EL CHAIN
vale el pin y la oliva 2euros o asi
cuanto mas cortos, menos peso y mas potencia(no se dobla/retuerce tanto)
pero en descensos prolongdos, menos likido=mas calentamiento, y cuesta frenar mas porke el likido se calienta.
para rally, maraton, y enduro, dejals supercortos como yo
para el resto mejor deja juego a menos ke monttes latiguillos metalicos
Replicado por chango
18/04/2009 a las 10:26:49

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 18/04/2009 a las 10:26:49
si lo pillas por internet lo mismo no te merece la pena a no ser que pilles mas cosas te saldra carisimo
recorre alguna tienda hasta que te los vendan, todas tienen, pero algunas pasan de venderlo prefieren que la lleves a hacerlo alli aun asi que te los acorten en la tienda lo mismo sale mas barato que los gastos de envio
a mi me los vendieron por un par de €

lo siyo es que tengan la medida justa para que gire la bici bien y do sobre demasiado
el peso de 10cm de cable y liquido es despreciable por muy pro que se sea, y el calentemiento sera el mismo porque al final uno lleva 3 gotas mas que el otro, dentro de el tubo realmente entra muy poco liquido

acortar el cable es una tare facil, pero lo mismo necesitas el util para sujetar el tubo (tambien se puede fabricar con un trozo de madera que es una chorrada) y puede que purgar tambien te toque a no ser que lo hagas con mucho cuidado y ademas tengas suerte, eso si siempre cortalo del lado de la maneta si no lo tendras que purgar casi seguro

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por guaneli
18/04/2009 a las 15:11:35

guaneli
Mensajes: 543
Abril 2008 | MALAGA

 Replicado el 18/04/2009 a las 15:11:35
CHANGO, tienes razon en lo de internet, deberia pillar mas cosas para rentabilizar

PERO NO EN LO DEL CORTE: yo tengo una rigida con xt2008 y discos xtr, y acorte 15cm el delantero y 23 el trasero, le kite como 50gr, y noto MUCHISIMO en las bajadas de mas de 8km como cuesta mas frenar, aunke si es en llano o bajadas cortas, la potencia se nota mayor
no es una sensacion, es la verda
Replicado por chango
18/04/2009 a las 23:17:00

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 18/04/2009 a las 23:17:00

      Cita de guaneli: CHANGO, tienes razon en lo de internet, deberia pillar mas cosas para rentabilizar

PERO NO EN LO DEL CORTE: yo tengo una rigida con xt2008 y discos xtr, y acorte 15cm el delantero y 23 el trasero, le kite como 50gr, y noto MUCHISIMO en las bajadas de mas de 8km como cuesta mas frenar, aunke si es en llano o bajadas cortas, la potencia se nota mayor
no es una sensacion, es la verda
     


hombre si lo dices no te lo voy a poner en duda
pero yo he notado muchas veces calentones en el freno o la pinza (el disco se llega a poner azul) pero el calor nunca ha llegado arriba por el cable o la maneta, la proxima bajada larga lo mirare por curiosidad, a ver hasta que altura se calienta el latiguillo
lo de la potencia yo no lo he probado por que corte el latiguillo el 1º dia y no compare
un saludo

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por guaneli
19/04/2009 a las 20:33:55

guaneli
Mensajes: 543
Abril 2008 | MALAGA

 Replicado el 19/04/2009 a las 20:33:55

      Cita de chango:

      Cita de guaneli: CHANGO, tienes razon en lo de internet, deberia pillar mas cosas para rentabilizar

PERO NO EN LO DEL CORTE: yo tengo una rigida con xt2008 y discos xtr, y acorte 15cm el delantero y 23 el trasero, le kite como 50gr, y noto MUCHISIMO en las bajadas de mas de 8km como cuesta mas frenar, aunke si es en llano o bajadas cortas, la potencia se nota mayor
no es una sensacion, es la verda
     


hombre si lo dices no te lo voy a poner en duda
pero yo he notado muchas veces calentones en el freno o la pinza (el disco se llega a poner azul) pero el calor nunca ha llegado arriba por el cable o la maneta, la proxima bajada larga lo mirare por curiosidad, a ver hasta que altura se calienta el latiguillo
lo de la potencia yo no lo he probado por que corte el latiguillo el 1º dia y no compare
un saludo
     

AJAJJA, azme casi, para notarlo debes cortar mucho el latiguillo (como yo vamos), y fijarte mucho
pero lo del calentamiento, solo lo notas en el tacto y en ke te cuesta un poko mas frenar
Replicado por chango
19/04/2009 a las 23:08:27

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 19/04/2009 a las 23:08:27

      Cita de guaneli:

      Cita de chango:

      Cita de guaneli: CHANGO, tienes razon en lo de internet, deberia pillar mas cosas para rentabilizar

PERO NO EN LO DEL CORTE: yo tengo una rigida con xt2008 y discos xtr, y acorte 15cm el delantero y 23 el trasero, le kite como 50gr, y noto MUCHISIMO en las bajadas de mas de 8km como cuesta mas frenar, aunke si es en llano o bajadas cortas, la potencia se nota mayor
no es una sensacion, es la verda
     


hombre si lo dices no te lo voy a poner en duda
pero yo he notado muchas veces calentones en el freno o la pinza (el disco se llega a poner azul) pero el calor nunca ha llegado arriba por el cable o la maneta, la proxima bajada larga lo mirare por curiosidad, a ver hasta que altura se calienta el latiguillo
lo de la potencia yo no lo he probado por que corte el latiguillo el 1º dia y no compare
un saludo
     

AJAJJA, azme casi, para notarlo debes cortar mucho el latiguillo (como yo vamos), y fijarte mucho
pero lo del calentamiento, solo lo notas en el tacto y en ke te cuesta un poko mas frenar

     


a ver si luego no puedes girar y te piñas jajajaj

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por guaneli
20/04/2009 a las 12:23:37

guaneli
Mensajes: 543
Abril 2008 | MALAGA

 Replicado el 20/04/2009 a las 12:23:37

      Cita de chango:

      Cita de guaneli:

      Cita de chango:

      Cita de guaneli: CHANGO, tienes razon en lo de internet, deberia pillar mas cosas para rentabilizar

PERO NO EN LO DEL CORTE: yo tengo una rigida con xt2008 y discos xtr, y acorte 15cm el delantero y 23 el trasero, le kite como 50gr, y noto MUCHISIMO en las bajadas de mas de 8km como cuesta mas frenar, aunke si es en llano o bajadas cortas, la potencia se nota mayor
no es una sensacion, es la verda
     


hombre si lo dices no te lo voy a poner en duda
pero yo he notado muchas veces calentones en el freno o la pinza (el disco se llega a poner azul) pero el calor nunca ha llegado arriba por el cable o la maneta, la proxima bajada larga lo mirare por curiosidad, a ver hasta que altura se calienta el latiguillo
lo de la potencia yo no lo he probado por que corte el latiguillo el 1º dia y no compare
un saludo
     

AJAJJA, azme casi, para notarlo debes cortar mucho el latiguillo (como yo vamos), y fijarte mucho
pero lo del calentamiento, solo lo notas en el tacto y en ke te cuesta un poko mas frenar

     


a ver si luego no puedes girar y te piñas jajajaj
     

si estamos a esto, pon la maneta en las botellas de la horkilla y dejas 3cm de latiguillo, pero al frenar...xdxdxdxdxdxd
no enserio, respeta lo minimo para ke no interfiera al girar


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