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Creado por mianacre
04/04/2007 a las 16:27:13
04/04/2007 a las 16:27:13
acrea vs xtr Creado el 04/04/2007 a las 16:27:13
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Replicado por balloonman
04/04/2007 a las 18:24:24
04/04/2007 a las 18:24:24
Replicado el 04/04/2007 a las 18:24:24
Replicado por mrc.
04/04/2007 a las 19:08:43
04/04/2007 a las 19:08:43
Replicado el 04/04/2007 a las 19:08:43
en que se deferencia un ferrari de un seat panda???
saludos
Replicado por Mezat
04/04/2007 a las 19:40:04
04/04/2007 a las 19:40:04
Replicado el 04/04/2007 a las 19:40:04
Clubmtblosduques.blogspot.com
Replicado por _BiKeR_
04/04/2007 a las 19:41:25
04/04/2007 a las 19:41:25
Replicado el 04/04/2007 a las 19:41:25
Cita de mianacre: despues de haberme pasado algunos años practicando este maravilloso deporte, de haber tenido alguna que otra bici o bike, corrido alguna que otra temporada el nacional , y despues de haber roto un xtr en una prueba del mundial (por culpa mia 1 acera hubiese roto igual) creo que la diferencia es eso PESO Y PRECIO |
pues no se que direis... pero yo tengo una decarton con un acera y una spiuk con un lx... y solo noto que cambia más rapido el lx... y igual con el xt de mi padre...
saludos
Replicado por Arcucelos
04/04/2007 a las 20:28:01
04/04/2007 a las 20:28:01
Replicado el 04/04/2007 a las 20:28:01
Salut.
Replicado por onroad
04/04/2007 a las 20:35:46
04/04/2007 a las 20:35:46
Replicado el 04/04/2007 a las 20:35:46
Cita de mrc.: en que se deferencia un ferrari de un seat panda??? saludos |
Jajaja!
Ahí estamos!
Si realmente has corrido en nacional y tal...creo que tendrias que notar la diferencia con solo tocar la maneta de cambio...Realmente has sido corredor de mtb?
Saludos!
Replicado por Asturiano
04/04/2007 a las 23:17:00
04/04/2007 a las 23:17:00
Replicado el 04/04/2007 a las 23:17:00
Hombre la verdad, que preguntes entre un XT y un XTR, bueno puede pasar y tal.........
Pero es que entre un Acera y un XTR, puedes tener la mala suerte de que el XTR se te desajuste un cojon y el Acera no, pero so es la excepcion que confirma la regla.
Yo tenia un Deore, me iba muy bien, pero decidi cambiarlo, me puse el XT y................ ni punto de comparacion, pase de tener un ibiza a tener un cayenne, mas suavidad, respuesta mas rapida, etc...
Que si solo fuese la diferencia que tu dices, entonces no se para que hay tanta diferencia de peso, ni porque las marcas o la gente se gasta tanto dinero en un XTR en vez de un Acera, en serio, y sin faltar, la pregunta que haces, y aun cuando ya esta mas o menos contestada en la pagina 2, la veo algo carente de sentido, por lo menos el abiri otro nuevo tema para esto, en vez de replicar el anteriormente abierto.
Saludos
Replicado por Eliseo
04/04/2007 a las 23:37:52
04/04/2007 a las 23:37:52
Replicado el 04/04/2007 a las 23:37:52
Aparte de que te vas a los extremos obviado el Deore, el LX, el XT (estos dos ultimos la opción mas razonable para la mayoria de ususarios medios).
Saludos
P.D. ¿en este caso no habria que decirle tambien que haga uso del buscador?
Replicado por Eliseo
04/04/2007 a las 23:45:25
04/04/2007 a las 23:45:25
Replicado el 04/04/2007 a las 23:45:25
Cita de Eliseo: Aparte de que la cuestión planteada me parece unpewlín absurda, hay literatura de sobras sobre ello, vamos no termino de entender el sentido de este post, la verdad. Aparte de que te vas a los extremos obviado el Deore, el LX, el XT (estos dos ultimos la opción mas razonable para la mayoria de ususarios medios). Saludos P.D. ¿en este caso no habria que decirle tambien que haga uso del buscador? |
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