Alguien me puede ayudar con el tema 1 X 11??

Buenasss!!

Sigo vivo jeje..

Pues nada, que el otro dia note que la transmision de mi Norco (1x11 sram 1, 32 y 11-42) hacia como un click click raro (como cuando tienes el cambio poco preciso en una 9 o 10 V normal). Pero eso no era, porque no habia manera de ajustarlo tensando o destensando el cable.

Pense que seria normal, a no ser que se fue acentuando.. me salieron algunas dudas, y me ha sido imposible localizar mas informacion en internet.. increible la poca informacion que hay de 1 x 11!!

La primera, decir que llevara unos 600-700 kms. Cada cuando es necesario cambiar de cadena?? (supongo que 1000 kms tambien no?) y plato y piñones, cada cuando?? (la friolera de 250 euros por el cassete me dio mareos...)

La segunda, como sé cuando los dientes estan bien encajados (ya que alterna dientes anchos con pequeños)? Me explico, tengo miedo que la cadena se haya saltado un diente y ahora esté rodando diente ancho con eslabon estrecho y viceversa, y eso sea el origen del click clik.. joder, como sea esto y haya jodido el cassette, esperate...

Pues nada, a ver si alguien me puede solucionar esta dudilla.. la verdad es que es solo ruido, el cambio funciona perfecto pero me escama el ruido

Saludos y graciasss!!

Buenas! Si eso es, alterna unos dibujos de dientes especiales

Pondre una foto, la cuestion es:

Se distingir facilmente los dientes grandes de los estrechos en el plato y en las rulinas (es facil, uno es delgadito y el otro gordote, alternativamente)

No se distingirlos en los piñones... entonces: 1) los piñones no tienen esta caracteristica, y cualquier eslabon puede ir con cualquier piñon. 2) he jodido tanto los piñones que se han quedado todos delgados jeje (no lo creo sinceramente).

Ya os digo, el cambio funciona perfecto, lo unico el ruido.. igual se ha estirado la cadena y tengo que cambiarla? Por eso pido que cuanto tardais en cambiarla..

Sino.. 250 euros para una piñonera nueva

Saludosss

Hola campeón. La transmisión 1 x 11 es un poco especialita con la limpieza y al cabo de un tiempo mete un ruido que parece que lleva arena metida entre los eslabones de la cadena. Para quitar el ruido quita cualquier resto de grasa de la cadena hasta que quede niquelada cómo recién estrenada y lo mismo con plato y piñones y después a la hora de engrasar utiliza un buen producto con base agua y a día de hoy el mejor producto que existe es el Bompar con partículas de níquel, que recubre la transmisión con una ligera película con esas micro partículas haciendo que desaparezcan los ruidos y dure la transmisión muchísimo más, es muy importante que siempre pero siempre quites con un trapo el resto sobrante del producto que le des una vez haya penetrado entre los eslabones. Yo tengo el XX1 y he cambiado la cadena a los 1500 km y le he puesto una cadena Dura Ace de 11v (misma que la nueva XTR) y lo cierto es que va más fina que la Sram, al ser nueva le costó unos km para adaptarse pero en 20 minutos estaba suave cómo la seda. Por cierto ¿llevas un 32?...o estás muy fuerte o los rampones los dejas para otra ocasión....por aquí llevamos un 30 e incluso un 28 para enfrentarlo con el piñón 10-42...hasta Luis uno de la cuadrilla (que ya conoces) se hizo el Soplao en 8:35 con el 28....las rampas mandan por esta zona ya que el llaneo cómo bien sabes a penas existe....o subes ó bajas. Ya me contarás lo de la transmisión. Un abrazo.

si los eslabones d la cadena son iguales; gudari pone cadena shimano en transmision sram, q sentido tiene q los dientes tengan diferente tamaño?

y eso no favorece tambien a q se estire la cadena mas d lo normal si no tira igual cuando esta en un diente  q en otro?

1x11 = 11, copon

nein for president :P

Es que de las mutiplicaciones no pasé del 1X10.. xd

Muchas gracias txapeldun! La has clavao, el ruido que oigo es muy parecido al de la arena (y como ultimamente frecuento mucho un sitio llamado riudarenes.. a eso le atribuya yo el ruido jeje). Justo el tipico ruido de cuando llevas la cadena llena de arenilla y barro. Pues siempre limpio la cadena antes de salir, aunque con el tema este de diente gordo diente estrecho no veas que porqueria se acumula en el diente pequeño.. y lo que cuesta de sacarla. Tengo que ir diente por diente! Le dare una limpieza a fondo, y entonces aun tengo que esperar para cambiar la cadena (me esperare para marzo o asi).

Yo uso un lubricante ceramico lubex, que me va muy bien porque acumula muy poco residuo. Aunque yo nunca limpio el exceso de lubricante despues de ponerlo.. la siguiente salida le quito el exceso!

Mirare la dura ace para cuando tenga que cambiar, al verla en internet me pense que era para carretera.

Pues si.. con 32 voy. Piensa que la mia es 27.5, supongo que eso tambien influira. En una 29 er ni podria jeje. Pense en cambiarle el plato por un 28, pero se ve que el triangulo trasero esta optimizado para 32 (sino hay demasiado back pedal). Y si.. intento evitar rampones, cuando hay uno toca ponerse de pie y apretar fuerte. Voy bastante rapido pero a la que excedo 30 kms intensos (aprox 1200 mts desnivel) se me cargan mucho las piernas. Y lo que mas me preocupa, un dolor en las rotulas.. en fin, como con esta bici hago rutas cortitas pero tecnicas ya me va bien. Ni pensar en los rampones que teneis por ahi jeje.

De hecho, estoy ahorrando para una nueva rigida, y tengo claro que quiero 2X10 para rutear.. por todo, cubro mas desarrollos, menos cruce de cadena.. y sobretodo, precio asequible!!

Saludos!

jajaja ya ves, no he dicho nada pero cuando leí piña srma xx1 10-40...250ñapos XDXDXD:OOOOO

Los eslabones uno más pequeño y otro más grande es en todas las cadenas para que engranen los eslabones, si fueran todos de la misma medida no podrían enlazarse.

Los dientes tienen diferente tamaño, o forma, pero mismo paso, eso es lo normal y seguro que es asi en el 1 X 11.

Por el resto no puedo ayudar

Saludossssss.

Gudari, querras decir los dientes , no? Unos mas anchos, otros estrechos, con rebajes laterales, todo orientado para facilitar el paso de la cadena de un piñon a otro.

Pero el paso de la cadena no varia de un eslabon a otro, no?

Saludos.

 Eso es campeón.