Algunas dudas sobre mecánica

yo de mecanica estoy mas pez aun, pero creo que una llanta nueva va a llamar la atencion mas que una vieja remendada, pero depende del precio q te den por arreglarla, claro

a una sola velocidad, se te pueden hacer los recrridos muy largos a veces..a ver si hubiera opcion de poner un plato

"a una sola velocidad, se te pueden hacer los recrridos muy largos a veces..a ver si hubiera opcion de poner un plato"

Yo me refiero a tirar el sistema de cambios directamente a la basura y dejar la cadena puesta en el plato grande y el piñon pequeño ¿se puede hacer así de sencillo?

Por ahora sólo necesito comprar una cubierta(12€), puños(7€), cables de freno nuevos(6€), cadena(13€), pastillas de freno(10€), spray de pintura negra y lubricante.

Vamos por partes, montar dos radios y centrar la rueda, si te vas a mover por la ciudad no es muy caro( radios y cabezillas nuevas pueden ser 2€).Cambiaselos tu y centratela utizando la propia bicicleta, aunque no quede perfecta no tendrás problemas para moverte por la ciudad.

Normalmente, los nucleo de las ruedas de 8 permiten cassette de 7 piñones.

Se puede quitar todo el sistema de cambio, coloca la cadena en la posición de piñón y plato y ajustala cortandola con un troncha cadenas.

Te has planteado dejarte de estas historias y comprar un bicicleta de segunda mano barata y que este medio decente, pueden ser sobre  50€ y un bote de pintura y la pintas a brocha, no quedan muy bien y no suelen robarlas.

Yo llevo cuatro cadenas, cuadro, ruedas y sillín, asegúrala todo lo que puedas.

Muchas gracias. Entonces intentaré reparar la llanta y no sabía que se pudiese recortar la cadena.

Lo de pillar una bici básica de 2ª mano es que ya tengo 3 averiadas por el estilo o mejores rondando por aquí y no quiero más trastos. Ahora mismo prefiero ponerme en plan manitas, mezclar piezas útiles y tirar trastos a la basura.

Edito: He cogido la brocha y estoy dejando el cuadro de un "precioso" marrón tabaco que me sobraba de pintar barandillas. Sin ser tan cutre como la pintura blanca de pared sigue siendo un repelente de amigos de lo ajeno.

para poner la bici en single speed (o lo que es lo mismo sin cambios) el cuadro tiene que estar preparado o le tendras que colocar un tensor de la cadena

las ruedas traseras en un cuadro normal de los de ahora, siempre se encajan en el mismo sitio y el el cambio el que tensa la cadena

en las bicis de una marcha, la rueda tiene un pequeño recorrido de alante atras de unos pocos centimetros para que una vez metida la rueda tensemos la cadena yq ue esta no se salga

lo mejor sera que repares la rueda que por 10 o 15€ te la centraran y te ponen los radios

los radios son baratos pero ponerlos y dejar la rueda derecha no es que sea una obra de ingnieria pero requiere su tecnica

le puedes poner tamabien la otra rieda que has dicho y cambiar el casette (contando con que los dos sean iguales, no me refiero el nº de piñones si no al sistema de enganche)

lo normal es que seade casette los dos, pero los antiguos llevan un sistema llamado rueda libre que va con rosca, depende de lo vieja que sea la bici

de todas formas hagas lo que hagas siempre se puede apañar por poco dinero, es cuestion de hacer puzzles

No entendía muy bien lo que decías hasta que he mirado una bmx vieja de mi hermano.

Exacto, el eje de la rueda trasera tiene un recorrido horizontal para tensar/destensar la cadena.

Me he fijado que la cadena no está tensada a tope sino que tiene (a sí a ojo) 1 eslabón extra y la cadena no se sale. Pero claro, si se sale en la bmx es fácil colocarla pero en mi caso sería imposible salvo rompiendo la cadena y volviéndola a montar.

otra opcion es que contrates un seguro para robos