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Cita de Ibanus:
Que gran diseñador XDDD Por dios, se me cae todo. Yo tampoco quiero entrar en polemicas...pero ahora no me vas a hacer creer que tu diseñaste la S rasgada de Specialized. |
Cita de Asturiano: Yo tengo en mtb una decatlhon y una specialized en carretera. No os valdra mucho el ejemplo, pero la 5.4 del 2003 que es la que tengo yo con un XT y una Marzocchi Mx Comp eta del 2006 creo que es suficiente para hacer las maratones duras que hay por España ¿que por ello es mejor un spe que una deca?, posiblemente si, posiblemente no, para gustos los colores. En carretera mi spe trae componentes de calidad media y algunos de media-bajilla, los cuido bien, me funcionan bien , ycon los de mi club gano a los que llevan spe, trek, canondale, orbea y su madre con record todo de carbono, así que al final queda demostrado que son las piernas. En cuanto a lo de Orbea, a mi es que esa marca no me gusta nada (ojo no digo que no sea buena), pero prefiero mil veces una Bh (que eso de ser segundonas como KTM, Lapierre, Cube, Q-bikes, etc.. no se lo cree ni Peter) Por ultimo, para contestar a la pregunta de imaetzu76, me quedaria con la spe, porque me gusta más, luego ocn la giant y posteriormente con la orbea, pero miraria antes que orbea marcas como Cube o Q-bikes o las durisimas GT Saludos. P.D: Sólo es mi opinion |
Cita de GARIN: Angelinox y shaki desde cuando os viene ese amor-odio?.Jejejeje Saludos. |
Cita de Thorpedo: Hola a todos. Soy nuevo en el foro. He leido este tema y no he podido quedarme sin realizar mi réplica debido a lo que he leido... Yo estoy con SerBiker. Tengo una S-Works M5 HT del 2006 y no llega a los 9Kg por muy poco. Pero todo depende de como la configures y el dinero que te gastes claro está. El cuadro de momento es una roca y eso que no es que lo trate con mimo precisamente, vamos que si tengo que ir por una senda endurera no me lo pienso. Si que es verdad que hay marcas que están pegando muy fuerte pero os aseguro que nada que ver con las grandes ya mencionadas y conocidas por todos. En innovación no les gana nadie. Sobre todo Cannondale, Specialized, Trek,...etc Por cierto el otro día a un amigo mio se le partió el cuadro de su rockrider 9.2. Menudo disgusto que tiene... Y es que al final lo barato sale caro... Ahí queda eso. A cuidarse! |
Cita de SerBiker:
Me refiero, y lo has entendido perfectamente, a que lo mio no es un simple cortar y pegar, al menos he editado el logo de specialized y he perdido 5 segundos en poner la e y la r. Cycle Or Die! |
Cita de Eliseo:
Y yo me referia a que no creo que tus opiniones vayan a ser un ejemplo de imparcialidad, nada mas (y ojo que estas en tu perfecto derecho, cada cual tiene sus fibias y fobias) |
Cita de GARIN: Angelinox y shaki desde cuando os viene ese amor-odio?.Jejejeje Saludos. |
Cita de SerBiker:
Vale, lo tendré en cuenta.... Quiero decir que tendré en cuenta que tus opiniones son imparciales... Ya veriamos que dirias si hubieras estado ahorrando media vida para comprarte la bici de tus sueños...y ojo...no es mi caso. Cycle Or Die! |
Cita de shaki: Alguien me puede explicar, por qué los que defienden a Specialized infravaloran a Orbea y los que defienden a Orbea NO están infravalorando a Specialized??? |
Cita de Eliseo:
¿y como sabes tú si mi bici actual es o no la bici de mis sueños?. Te voy a poner un ejemplo, imaginate que tuviese una Santa Cruz Nomad (una bici muchísimo mas exclusiva que la tuya) o en carretera una De Rosa, y me diese por postear que Specialized o Scott son marcas generalistas que fabrican bicis como churros (es solo un ejemplo, en una escala superior, de lo que hacen algunos usuarios de ciertas marcas al menospreciar a las marcas nacionales o europeas). Además, en esto de la bici está casi todo inventado, 8lo próximo es añadir un motor y SORPRERSA!!!, acabamos de descubrir la moto!!!, y considero que ciertas marcas están sobrevalodaras. Saludos |
Cita de shaki:
Me replico a mí mismo, porq como nadie me ha contestado, a ver si así hay más suerte. A ver, estamos hablando de cuadros tope de gama, por eso damos tanta importancia a cosas que no se la daríamos sin hablaramos de 600€, que hay q explicarlo todo. Que hay marcas que por ser Europeas están infravaloradas??? muy bien, vamos por partes. En una esquina del cuadrilátero, SPECIALIZED, gran multinacional (gracias a la marca, claro) que se gasta cada año tropecientosquintimil millones en I+D+I (alomejor lo negaries también). Claro que según algunas teorías esto no le sirve de mucho, y les gusta tirar el dinero; y en parte les doy la razón, porq luego vienen marcas --con menos recursos-- y copian los avances. En la otra esquina tenemos dos marcas que se han nombrado aquí: Por un lado ORBEA (su veteranía nadie la ha negado); Con un sistema de suspensión (rallon y su fast-fit) que poco ha variado desde que lo sacarón, hace ya unos añitos, por cierto. Por qué no innovan??? Falta de recursos o falta de ideas plauxibles??? Alomejor, esq es el mejor sistema creado nunca y no necesita mejorarse. Alguíen me puede explicar por qué una bici de freeride como la rallon 6.7 con recorrido fijo delante de 180mm, le ponen detrás recorrido variable hasta 135mm??? Pero alguien de verdad piensa que una bici con una TOTEM se va a usar para enduro??? Quién es su sano juicio puede llevar 135mm detrás y 180 delante??? la bici sería una chopper. Y por qué pasa esto, porq es un diseño de enduro, aplicado al free, es decir, es un reajuste. Es sólo un ejemplo de cosas que pueden llegar a desprestigiar a una marca. Y no tiene nada que ver, con q si es nacional y no. Ahí tenemos a Mondraker, todo en ejemplo de innovación, en MI opinión. Y este tipo de detalles, es lo que echa hacia atrás a personas que entienden del asunto y q valoran objetivamente las cosas, no sólo fijandose en la NACIONALIDAD del producto. Para algunos, que una marca sea española, ya es patente de corso para ser la mejor. Para mí no, ni con extranjeras ni con españolas; intento ser ecuánime y a cada uno, lo suyo. Por otro lado BH; tres cuartos de lo mismo. Quereis saber por qué no se ve ni una puñetera Trail Hunter XT??? Pues lo voy a decir, porq nadie que tenga nociones básicas del mtb se va a comprar una bici que pesa 16 kilos con 130mm de recorrido detrás(si llega). Por qué la gente, a la hora de gastarse 2000€ no tiene ni un pelo de tonto. Y eso es así. Quereis más, pues lleva unos casquillos que no son buenos para el freeride, y te hacen bailar la samba cuando le das un poco de caña (hablad con los pocos usarios que hay, a ver que dicen). Quereis más?? Pues porque por el mismo dinero te compras una Jamis dakar, tienes mismos recorridos, componentes parejos, el sistema funciona 1000 veces mejor y encima pesa 2 KILOS MENOS. Ah, pero esto es infravalorar lo nacional, perdón. Comparemoslo ahora, con todo el catálogo de dobles de Specialized y sus distintas soluciones a las distintas modalidades. No hay más ciego que el que no quiere ver. Ahora, quien mitifica a quien???? Un saludo. *** leed mi proposición en Normas Foro, página 5 *** |
Cita de SerBiker:
Specialized vale lo que cuesta. Otra cosa es lo que te intenten vender... Por cierto la practicidad es lo que hace buena a una MTB, no la exclusividad... Cycle Or Die! |
Cita de SerBiker: Si no lo sabes valorar es tu problema. La calidad y el I+D se paga. Si no siempre te quedará el Decathlon...que están muy bien y no se parten...CASI. Cycle Or Die! |
Cita de SerBiker: Si no lo sabes valorar es tu problema. La calidad y el I+D se paga. Si no siempre te quedará el Decathlon...que están muy bien y no se parten...CASI. Cycle Or Die! |
Cita de shaki:
Me replico a mí mismo, porq como nadie me ha contestado, a ver si así hay más suerte. A ver, estamos hablando de cuadros tope de gama, por eso damos tanta importancia a cosas que no se la daríamos sin hablaramos de 600€, que hay q explicarlo todo. Que hay marcas que por ser Europeas están infravaloradas??? muy bien, vamos por partes. En una esquina del cuadrilátero, SPECIALIZED, gran multinacional (gracias a la marca, claro) que se gasta cada año tropecientosquintimil millones en I+D+I (alomejor lo negaries también). Claro que según algunas teorías esto no le sirve de mucho, y les gusta tirar el dinero; y en parte les doy la razón, porq luego vienen marcas --con menos recursos-- y copian los avances. En la otra esquina tenemos dos marcas que se han nombrado aquí: Por un lado ORBEA (su veteranía nadie la ha negado); Con un sistema de suspensión (rallon y su fast-fit) que poco ha variado desde que lo sacarón, hace ya unos añitos, por cierto. Por qué no innovan??? Falta de recursos o falta de ideas plauxibles??? Alomejor, esq es el mejor sistema creado nunca y no necesita mejorarse. Alguíen me puede explicar por qué una bici de freeride como la rallon 6.7 con recorrido fijo delante de 180mm, le ponen detrás recorrido variable hasta 135mm??? Pero alguien de verdad piensa que una bici con una TOTEM se va a usar para enduro??? Quién es su sano juicio puede llevar 135mm detrás y 180 delante??? la bici sería una chopper. Y por qué pasa esto, porq es un diseño de enduro, aplicado al free, es decir, es un reajuste. Es sólo un ejemplo de cosas que pueden llegar a desprestigiar a una marca. Y no tiene nada que ver, con q si es nacional y no. Ahí tenemos a Mondraker, todo en ejemplo de innovación, en MI opinión. Y este tipo de detalles, es lo que echa hacia atrás a personas que entienden del asunto y q valoran objetivamente las cosas, no sólo fijandose en la NACIONALIDAD del producto. Para algunos, que una marca sea española, ya es patente de corso para ser la mejor. Para mí no, ni con extranjeras ni con españolas; intento ser ecuánime y a cada uno, lo suyo. Por otro lado BH; tres cuartos de lo mismo. Quereis saber por qué no se ve ni una puñetera Trail Hunter XT??? Pues lo voy a decir, porq nadie que tenga nociones básicas del mtb se va a comprar una bici que pesa 16 kilos con 130mm de recorrido detrás(si llega). Por qué la gente, a la hora de gastarse 2000€ no tiene ni un pelo de tonto. Y eso es así. Quereis más, pues lleva unos casquillos que no son buenos para el freeride, y te hacen bailar la samba cuando le das un poco de caña (hablad con los pocos usarios que hay, a ver que dicen). Quereis más?? Pues porque por el mismo dinero te compras una Jamis dakar, tienes mismos recorridos, componentes parejos, el sistema funciona 1000 veces mejor y encima pesa 2 KILOS MENOS. Ah, pero esto es infravalorar lo nacional, perdón. Comparemoslo ahora, con todo el catálogo de dobles de Specialized y sus distintas soluciones a las distintas modalidades. No hay más ciego que el que no quiere ver. Ahora, quien mitifica a quien???? Un saludo. *** leed mi proposición en Normas Foro, página 5 *** |
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