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Creado por papaya
18/02/2008 a las 12:56:36
18/02/2008 a las 12:56:36
Altura del manillar Creado el 18/02/2008 a las 12:56:36
Replicado por
18/02/2008 a las 13:05:35
18/02/2008 a las 13:05:35
Replicado el 18/02/2008 a las 13:05:35
Yo para ir bien cómodo lo llevo con dos espaciadores, algo menos de tres centímetros, que es el máximo que admite (más o menos) el juego de dirección que llevo.
Replicado por de Pablos
18/02/2008 a las 13:53:57
18/02/2008 a las 13:53:57
Replicado el 18/02/2008 a las 13:53:57
La cuestión es ponerlo sugún tu prioridad, comodidad o aerodinámica (considero más importante la comodidad)
puedes probar varias alturas y poner la que desees.
Saludos
Replicado por Yasser6
18/02/2008 a las 21:13:33
18/02/2008 a las 21:13:33
Replicado el 18/02/2008 a las 21:13:33
Saludos
Replicado por Atle
18/02/2008 a las 22:42:25
18/02/2008 a las 22:42:25
Replicado el 18/02/2008 a las 22:42:25
Replicado por wepy
18/02/2008 a las 23:12:35
18/02/2008 a las 23:12:35
Replicado el 18/02/2008 a las 23:12:35
Saludos
Replicado por wepy
18/02/2008 a las 23:24:34
18/02/2008 a las 23:24:34
Replicado el 18/02/2008 a las 23:24:34
Cita de perrete: Yo como estoy muy mayor coloco el manillar alto, si no fuera así mi espalda y mi cuello lo pagarían. |
Mayor dice............ tú no te puedes quejar de todavía
Replicado por breack
19/02/2008 a las 1:39:15
19/02/2008 a las 1:39:15
Replicado el 19/02/2008 a las 1:39:15
saludos
Replicado por wepy
19/02/2008 a las 8:40:27
19/02/2008 a las 8:40:27
Replicado el 19/02/2008 a las 8:40:27
Cita de breack: creo recordar que vi un enlace que decía algo así...la altura del manillar es igual a la suma de los alotropos superpuestos mas el resultado de dividir la distancia entre las vertebras subyacentes pares y la distancia entre los huevos destrincados al cuadrado menos la tritícea de la punkita...o algo así saludos |
De esa fórmula saqué yo lo de los 7cm

Replicado por papaya
19/02/2008 a las 11:07:05
19/02/2008 a las 11:07:05
Replicado el 19/02/2008 a las 11:07:05
Replicado por de Pablos
19/02/2008 a las 16:31:14
19/02/2008 a las 16:31:14
Replicado el 19/02/2008 a las 16:31:14
Cita de papaya: Pero esos separadores se pueden poner y quitar a voluntad??? |
supongo, quitas la potencia, los sacas/metes yvuelves a poner la potencia.creo
Saludos
Replicado por Pablosan
19/02/2008 a las 17:07:13
19/02/2008 a las 17:07:13
Replicado el 19/02/2008 a las 17:07:13
Cita de de Pablos:
supongo, quitas la potencia, los sacas/metes yvuelves a poner la potencia.creo Saludos |
Hola. Agragar separadores no podrías, salvo combiando la horquilla. Quitar separadores sí se puede. Lo que sucede es que la potencia se ajusta al tubo de dirección, el cual es parte de la horquilla. Las horquillas nuevas vienen con ese tubo muy largo, para que uno lo pueda cortar a la medida que desee. A una horquilla con el tubo ya cortado a una determinada medida, no le podrás agregar separadores, porque no hay tubo donde colocarlos. Quitar separadores si podrías. En este caso, puedes quitar los separadores, colocar la potencia, luego los separadores que estaban abajo de la potencia, los pones encima y por último colocas el tapón de la dirección. Te quedaría como se ve en la foto (me tome el atrevimiento de copiarla de un post del compañero 7revueltas, espero que no lo tome a mal). Puedes probar un tiempo, y si estás cómodo, cortas el tubo de la horquilla a la medida que corresponda para la nueva altura del manillar, así te quedará prolijo (creo que el tubo, con los separadores y la potencia colocada, tiene que quedar a unos 3mm del tope de la potencia).
Saludos.
Replicado por Pablosan
19/02/2008 a las 17:08:50
19/02/2008 a las 17:08:50
Replicado el 19/02/2008 a las 17:08:50
Cita de Pablosan:
Hola. Agragar separadores no podrías, salvo combiando la horquilla. Quitar separadores sí se puede. Lo que sucede es que la potencia se ajusta al tubo de dirección, el cual es parte de la horquilla. Las horquillas nuevas vienen con ese tubo muy largo, para que uno lo pueda cortar a la medida que desee. A una horquilla con el tubo ya cortado a una determinada medida, no le podrás agregar separadores, porque no hay tubo donde colocarlos. Quitar separadores si podrías. En este caso, puedes quitar los separadores, colocar la potencia, luego los separadores que estaban abajo de la potencia, los pones encima y por último colocas el tapón de la dirección. Te quedaría como se ve en la foto (me tome el atrevimiento de copiarla de un post del compañero 7revueltas, espero que no lo tome a mal). Puedes probar un tiempo, y si estás cómodo, cortas el tubo de la horquilla a la medida que corresponda para la nueva altura del manillar, así te quedará prolijo (creo que el tubo, con los separadores y la potencia colocada, tiene que quedar a unos 3mm del tope de la potencia). Saludos. |
Ahora la foto. Disculpa.
Replicado por papaya
20/02/2008 a las 12:40:19
20/02/2008 a las 12:40:19
Replicado el 20/02/2008 a las 12:40:19
Replicado por colnago_ik
20/02/2008 a las 13:52:07
20/02/2008 a las 13:52:07
Replicado el 20/02/2008 a las 13:52:07
Replicado por de Pablos
20/02/2008 a las 14:02:30
20/02/2008 a las 14:02:30
Replicado el 20/02/2008 a las 14:02:30
Cita de Pablosan:
Hola. Agragar separadores no podrías, salvo combiando la horquilla. Quitar separadores sí se puede. Lo que sucede es que la potencia se ajusta al tubo de dirección, el cual es parte de la horquilla. Las horquillas nuevas vienen con ese tubo muy largo, para que uno lo pueda cortar a la medida que desee. A una horquilla con el tubo ya cortado a una determinada medida, no le podrás agregar separadores, porque no hay tubo donde colocarlos. Quitar separadores si podrías. En este caso, puedes quitar los separadores, colocar la potencia, luego los separadores que estaban abajo de la potencia, los pones encima y por último colocas el tapón de la dirección. Te quedaría como se ve en la foto (me tome el atrevimiento de copiarla de un post del compañero 7revueltas, espero que no lo tome a mal). Puedes probar un tiempo, y si estás cómodo, cortas el tubo de la horquilla a la medida que corresponda para la nueva altura del manillar, así te quedará prolijo (creo que el tubo, con los separadores y la potencia colocada, tiene que quedar a unos 3mm del tope de la potencia). Saludos. |
Yo me refería a que puedes agregar separadores si tienes más tubo de dirección sobrante, no me habí explicado bien. Pero el método que dices es correcto.
Saludos
Replicado por MURILLO
21/02/2008 a las 19:24:02
21/02/2008 a las 19:24:02
Replicado el 21/02/2008 a las 19:24:02


Un saludo
Replicado por de Pablos
22/02/2008 a las 16:26:14
22/02/2008 a las 16:26:14
Replicado el 22/02/2008 a las 16:26:14
Cita de MURILLO: Chicos hay separadores de 5 mm y hasta 30 mm, pues de 30 mm no pngais mucho que luego vibra la zona delantera ![]() ![]() Un saludo |
Yo los tengo de entorno 5/6mm y perfectamente.
Que pena que todavía no pueda poner fotos.
Saludos
Replicado por kokoatope
11/06/2012 a las 0:02:10
11/06/2012 a las 0:02:10
Replicado el 11/06/2012 a las 0:02:10
yo tengo un sinvivir kon este tema jejejeje la verdad k lo tenia muy bajo y lo he subido un poko mas y boy algo mejor haber si lo pruebo en rutas algo mas largar saludos
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