Aparatitos de medir kms,...de cual me fio??

buenas. Hoy he salido con todo el arsenal de medir kms y demas, para comprobar y hacer una comparativa de como miden, y he sacado estos datos

             GPS GARMIN ETREX LEGEND           SIGMA 1200 WIRELESS               S. ERICSSON XPERIA NEO V ENDOMONDO

KMS                      23,5 23,69 22,84

V. MEDIA            16,6/14,8                                            17                                                          14,7  (MEDIA TOTAL) 

VEL MAX.             43,6                                                   44,6                                                         41,1

Los tiempos de parado y mov. mas o menos iguales.

Es curioso, como dos dispositivos que usan gps, el garmin y el endomondo, tengan tanta diferencia (3%) en kms y en la vel. max. 

El sigma, pues es un poco relativo, ya que depende un poco de la medida de la rueda, el desgaste y demas, pero se supone que los otros dos, deberian clavarlo.

Ahor la cuestión,.......

DE CUAL ME FIO????

Que pasa tio Edu, yo particularmente me fio mas del Sigma siempre y cuando le metas bien la medida de la rueda, ya que la medicion es por giro de rueda y siempre sera real por pura matematica.

De acuerdo con Bikelite, pero para resolver al menos la duda de porque hay variaciones intentaré explicarlo lo mejor que pueda.

Los cuentakilometros de bici igual que los de moto o coche tienen un error porque estna pensados para un ideal, una rueda perfecta con desgaste 0, agarre infinito y dimensiones invariables y todos sabemos que no hay dos neumaticos exactamente iguales, al final todo son pequeños factores que producen un pequeño error.

En teoria los GPS son mas precisos, pues no tienen error por factores externos, pero esto en la realidad no es así, la calidad de la antena del GPS hace que pilles mas o menos satelites, si el día esta nublado o si las calles son estrechas pierdes cobertura y con ello precision y el GPS de los Sony no es tan malo como el de los Samsung, pero compararlo con un garming es como comparar un huevo con una castaña.

Todos los sistemas tienen su error, cada uno el suyo, por ello no coinciden, mas que en lo único que es simple y llana electronica como es el reloj, pero incluso en eso hay pequeñas variaciones, porque el gps si no tiene buena cobertura puede no ver el momento exacto en el que te paras, al final lo mejor es elegir un sistema, comparar siempre con el mismo para ver si superamos tiempos o distancias. Igualito que en las dietas, jejejejeje pesate siempre con la misma bascula.

Pero para lo demas, que mas dá hacer 1 km mas o menos.

Yo me fiaría mas de este GPS GARMIN ETREX LEGEND, ya que es un aparato hecho para ello, para GPS solo. Y por fuerza tiene que ser mas preciso que el móvil y que el sigma, bueno que el sigma tampoco tanto. Solo hay que ver la diferencia tan pequeña que hay entre ellos debido a todo lo que ya han comentado los compañeros.

Yo del que mas me fiaría seria del gps y del cuenta, yo en mi movil usando el wikiloc y ya cambia de diferencia de kms cuando los paso del movil al ordenador asi que... del movil del que menos me fio, y del cuenta es de el que me fiaria mas si lo tienes bien ajustado a las medidas y demas.

yo tengo el garmin y me ocurre lo mismo

perooo...

si tienes el cuenta de la bici bien calibrado (es decir  que has metido la distancia de la rueda y no lo que te pone en la tabla del cuenta) este es mas preciso aun con el desgaste de la misma

yo lo he comprobado  sobre dot con la bici de carretera que las distancias son mas largas y el error mayor, y literalmente lo clava con el kilometraje de la carretera, camino de santiago o referencias como carteles en los puerto que ponen en algun sitio y cosas asi

ten encuenta que la rueda va pegada al suelo y lee el terreno tal cual este y real, el desgaste de la rueda en la distancia de la circunferencia no se si se notara mucho estamos hablando de 5mm menos de diametro??

el gps (cualquiera) lo que va es marcando puntos como miguitas de pan que une con lineas rectas y en la montaña con las revueltas y zigzag siempre ataja algo, por no hablar de  si en algun momento se va la ccoberrtura y la señal se marca un viaje de algun kilometro que a veces pasa sobre todo en ciudad o bosque cerrado

otro dato no se si influira mucho es la inclinacion del terreno que no se si la reconoce o se fija en un plano, cosa que tambien acortaria

aun asi no suele haber mucha diferencia no?

lo que yo decia, matematica pura y dura.

Saquemos al matematico que dejamos en el colegio olvidado.

Si son 5mm de desgaste, mas lo que se deforma la rueda por el peso del ciclista, al final son entre 3 y 10 cm por vuelta de rueda, que a la larga es el error que acabamos teniendo, aparte del deslizamiento de la rueda, etc.

No es mucho, pero ahi está, si os sirve de referencia mirado por radar como los de la poli, cuando mi juguete marca 240 km/h vas a "solo 220, para el caso da lo mismo, pero el porcentage de error ahí está.

Yo tengo el sigma en la bici y el mi coach en el movil y la verdad que la diferencia es mínima o ninguna, y me sumo a lo mismo, que mas da un km + o -.