apretar maneta de freno sin la rueda

hola.

como he puesto en el titulo...y como soy un novato y la curiosidad mato al gato.

pues hoy por 1º vez quite las pastillas del freno de disco hidraulico para limpiarlo ya que al frenar sonaba que rayaba el disco...y bueno,por curiosidad con la rueda quitada aprete la maneta de freno,es decir,las 2 pastillas se llegaron a tocar,y al soltar,note que las pastillas se quedaron demasiado juntas.

como vi en otros lados,empalanque un poco para que volvieran a su sitio,pero aun asi,no quedo del todo bien.

y tengo una duda.

que son las consecuencias puede tener el apretar la maneta de freno sin tener el disco o sin tener las pastillas?

puede cojer aire o lo que aprieta las pastillas puede ocasionarle algun daño?

son preguntas de novato,que no tengo ni idea,si me costaba entender los frenoz de zapata en la llanta y eran 3 tornillos...ya con esto me pierdo,jaja.

un saludo y gracias!

en si solo salieron lo que es el grosor del disco, lo que se tocaron la 2 pastillas.

mirare a ver si sigue rozando y si sigue le mirare los pistones para que retrocedan un poco.

gracias por la contestacion.

si esque estas moderneces se me quedan grande ya,jajaja.

un saludo!

intenta separar las pastillas con algo que no sea metalico, para evitar daños, y si no, quitales y con un desmontable, separa los pistones. No te preocupes, que eso lo hemos hecho todos, jejejej

Has notado que se saliera algo de aceite?

pues no he fijado,pero no vi nada raro de aceite,pero si note que una vez puesto todo,frene y note la maneta un poco mas suelta,nose si era mi sensacion.

pero tengo que mirar para separar un poco mas los pistones,que creo que aun no estan en su sitio del todo.

mañana a ver si tengo tiempo y lo miro.

mañana os cuento.

gracias por  la ayuda!

hola de nuevo.

pues hoy ya probe los frenos,1º centre mejor el frano para que no rozase y demas. pero despues cuando me he puesto en marcha y he frenado...no frena casi,hay que hacer bastante fuerza para que llegue a frenar bien.

eso a que puede ser,porque ha cojido aire? (supongo que si es porque ha cojido aire)

de ser ese el problema que tendria que hacer?

vi que lo de espulgarlo,pero tendria que llevarlo a la tienda,lo que nose si colara,que tengo que llevarla a revision en un par de semanas,que a los 2 meses de compra me hacian una revision,pero no creo que cuele el que en 2 meses el freno haya cojido aire xD

Puede coger aire en dos meses o en dos semanas, siempre puedes comentar que no acababa de frenar bien y que ha ido a peor.

En la moto de montaña purgar los frenos o era dificil, pero en la bici no tengo ni idea como va (supongo que parecido), ahora te dirán los manitas.

tuve problemas al principio de vibraciones con el freno,alomejor cuela,jaja.

el pulgado mire videos y se ve sencillo,lo malo es tener el material que no creo que sea barato.

a si alguien me puede decir si el frenar poco (vamos,que no tiene fuerza las pinzas para apretar el disco) puede ser por aire,que no tengo ni idea.

quien me mandara tocar nada...jajaj

   Cita de Ktmjonan Enviado desde mi móvil

hola si te entra aire en el circuito lo que notaras es un tacto esponjoso llegando a tocar la maneta con el puño....si notas la misma dureza el problema puede se que tienes el piston agarrotado o que en tu empeño en tenerli todo limpio has aplicado algun producto en el disco pa que brille jajaja espero que no sea cera alex....hay un spray limpia pizas para motis coches...n fin un lujo y queda cojonudo

pues el tacto la verdad que tiene un tacto diferente,mas eslastico o esponjoso como dices,antes estaba mas duro y tenia otro tacto.

el tema de la limpieza solo fue sacar las pastillas y pasarle un trapo para quitarle alguna chinita que tenia que me estaba rayando el disco,no le eche ningun producto ni nada,asique supongo que las pastillas estan bien.

sale muy caro los liquidos para pulgarlos?

estuve mirando en mil foros y al final me quede mas liado de lo que estaba.

los frenos son unos "tektro draco",pone que utiliza aceite mineral,pero ni idea de que es mejor o peor,o si se necesita las 2 jeringuillas para pulgarlo.

os dejo el link de los freno a ver que me podeis comentar,os lo agradeceria.

http://www.tektro.com/_english/01_products/01_prodetail.php?pid=147&sortname=Disc&sort=1&fid=1

Hola buenas..!! en el enlace que pones veo que tienes el recipiente en la maneta..es asi? si es asi no necesitas mas que quitar la rueda y las pastillas..le pones una pieza para que los pistones al accionar la maneta de freno no salgan y vuelvas a coger aire..si no lo haces al salir el piston entra aire..solo tienes que quitar la  tapeta y con mucho cuidado la membrana que lleva el recipiente,abres en la pinza para sangrarlo veras que hay una rosca que se ve en el enlace con un tapon.Hay gente que le coloca un tubito de la medida para recoger todo el que salga y no ponerlo todo perdido.Se trata de ir llenando el recipiente e ir accionando la maneta para qe vaya saliendo todo el aire y llenandose todo el circuito de aceite ojo que no se te vacie mientras accionas la maneta siempre tiene que tener si no cogera aire y cuando lo tengas listo cierras la rosca de la pinza y por ultimo llenas el recipiente que cuando pongas la membrana se desborde el sobrante asi que dara hermetico y sin aire..lo de las dos jeringas es masque nada para algunos modelos como por ejem: los Avid.. El aceite yo fui a mi tendero y me costo 8€ un potecito pequeño de 250ml creo que era y la mar de bien..hoy los e purgado la bici tiene 2 semanas o un poco mas y ya e tenido que purgar el freno de atras por que la maneta se me iva al puño y en marcha no me paraba frenaba muy poquito..un saludo..!!

Posdt: cuando vayas a por el aceite a tu tienda comentale que te de algo para colocarle cuando sacas las pastillas para que los pistones no se muevan..

hola.

si,las manetas tienen el recipiente.

estuve mirando y en el foro hay otro post donde ponen un link de como se hace,y es justo como me dices.
gracias por la contestacion,se agradece de verdad.
ire a la tienda y a ver lo que me quitan por el botecito.

lo que tengo una duda,los botes que venden,viene mucho mas aceite de lo que en realidad se queda dentro del latiguillo...el aceite que sobra,se puede utilizar de nuevo para en un futuro hacer otro purgado,o una vez utilizado es para tirar?
como sea de usar y tirar vaya ruina xDD

gracias a todos los que contestais,asi da gusto aprender a solucionar problemas de la bici y poder disfrutar aun mas de nuestro deporte favorito,que mas que deporte,es una forma de vida.

Si tienes que llevarla a la revision, creo que lo mejor es ser sincero con el tendero y si es medio normal te lo solucionara sin cobrarte o por un precio muy bajo. Purgar unos frenos no es dificil pero hay que tener un minimo de herramientas y conocimientos (que es muy facil ojo) pero si despues de estar liado con los frenos, desmontarlos, comprar el liquido y el resto de cosas, tienes que terminar en la tienda, te va a salir bastante mas caro y encima cabreao.

Un saludo.

El liquido puede valer para más veces pero una vez entra aire no me hagas mucho caso pero empieza la cuenta atrás para su fecha de caducidad, mira en el bote pero no pienses que es mucho tiempo. De todas formas no entiendo muy bien lo que quieres hacer, cambiar el liquido o purgar el circuito??? una cosa y otra poco o nada tiene que ver...solo una que aun cambiando el liquido es aconsejable que lo purges después para que no haya burbujas en el circuito.

Para purgar no es necesario cambiar el liquido pero para cambiar el liquido es aconsejable purgar el circuito una vez el liquido nuevo haya rellenado el circuito.

pues quiero quitarle el aire al circuito.

pero como me dijiste en el comentario anterior de dejar apretada la maneta...si le abro donde la pinza y dejo salir un poco de aceite,ese aceite habra que rellenarlo,que en el deposito de la maneta no creo que tenga mucho aceite como para dejar salir aceite por abajo.

vamos,no se,es algo que me parece,pero no tengo ni idea xDDD

en todos los lados he visto que para quitar aire se necesita los liquidos.

   Cita de Ktmjonan Enviado desde mi móvil
cuando te dije lo de dejar una noche la maneta apretada con una brida es para que las burbujas por accion de la presion suba...al estar presionado el liquido tiende a presionar los pistones y las burbujas suben. otra cosa bien diferente es abrir el purgador ojito es solo abrirlo una miketa en cuanto veas liquido cerrar porque ya no saldra aire y lo pondras todo hecho un dios ademas de tener que rellenar si o si el circuito pero si abres un poco y ves que asoma el liquido y cierras no tienes por que rellenar nada

vale,gracias.

a ver si tengo un poco de tiempo y lo hago,que esto de tener la bici en el trastero que esta en el quinto pimiento...da pereza,jajaja.

ya os dire a ver si lo solucione o lo deje peor,que conociendome quedara peor xDDD

un saludo y gracias nuevamente.

puede que se te queden los pistones pegados y luego no seas capaz de meter la rueda o incluso que luego te vaya completamente frenada