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Replicado por Toni84
29/03/2013 a las 0:23:05
29/03/2013 a las 0:23:05
Replicado el 29/03/2013 a las 0:23:05
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Replicado por bikelite
29/03/2013 a las 1:25:46
29/03/2013 a las 1:25:46
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Replicado el 29/03/2013 a las 1:25:46
Trata el monte con el respeto que merece...Nos vemos en las montañas del mundo...!
Replicado por Akela
29/03/2013 a las 14:04:44
29/03/2013 a las 14:04:44
Replicado el 29/03/2013 a las 14:04:44
Hola, gracias "minibestia", "Toni84" y a "Bikelite". Ya me parecía a mí que era mejor opción la Conor WRC Pro XT; pero ya se sabe, llegas a la tienda y el vendedor te muestra otros modelos que según él son mejores... y te surgen las dudas. En esa misma tienda me han ofrecido la Conor a 740 euros, pero la tenían que pedir... lo cual no es un problema para mí. De todas formas voy a visitar otras dos tiendas que también son distribuidores de Conor a ver si se aprietan un poco en el precio.
Os seguiré contando.
Y nuevamente gracias por vuestras opiniones, me ayudáis mucho.
Mensaje editado el 29/03/2013 14:05:23
Replicado por Akela
09/04/2013 a las 17:15:19
09/04/2013 a las 17:15:19
Replicado el 09/04/2013 a las 17:15:19
Hola, os hago la última consulta antes de la compra...
Tras patear varias tiendas he conseguido un buen precio en la CONOR PRO XT Deore, que con el descuento se queda en 700 euros. En la misma tienda me han aconsejado la TREK 4900 que con el descuento se quedaría en unos 50 euros más. Me ha dicho el chaval de la tienda que al tener garantía de por vida en el cuadro es mejor opción.
Creo que el montaje de la Conor es mejor que el de la Trek, pero no sé si el tema de la garantía en el cuadro es algo a considerar de manera definitiva.
Os paso el equipamiento de ambas para que me hagáis llegar vuestras últimas aportaciones antes de ir a por ella.
Y gracias por todo.
TREK 4900, por 750 euros:
Colores Trek Black/Viper RedTrek Black/Team Green
Cuadro Aluminio Alpha Gold con tubo de dirección semi integrado,tubos conificados e hidroformados, recorrido interno de los cables del desviador, puntera de cambio desmontable
Suspensión delantera SR Suntour XCR-RL de muelle, ajuste de precarga, bloqueo remoto, recorrido de 100 mm
Tallas 13.5, 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5, 23.5"
Ruedas Bujes Shimano M475 de aleación con llantas de doble pared Bontrager AT-850 de 32 agujeros
Cubiertas Bontrager XR2, 26x2.2"
Manetas de cambio Shimano Deore, 10 velocidades
Desviador Shimano Deore
Cambio Shimano Deore XT Shadow
Pedalier Shimano M552, 42/32/24
Cassette Shimano HG62 11-36, 10 velocidades
Pedales Wellgo plataforma de nailon
Sillín Bontrager Evoke 1
Tija de sillín Bontrager SSR, 31,6 mm, 12 mm de retroceso
Manillar Bontrager Low Riser, 31,8 mm, altura de 15 mm, curvatura de 9 grados
Potencia Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 grados
Dirección Semi integrada, ahead 1-1/8"
Juego de frenos Frenos de disco hidráulicos Avid Elixir 1
Puños Bontrager Race
Accesorios Soportes para portabultos
CONOR WRC PRO XT DEORE, por 700 euros.
Cuadro Frame Aluminio 7005 TB
Dirección Head parts Integrada sellada Ritchey
Horquilla Front fork Rock Shox XC32 Solo Air
Bloqueo Lockout Poploc en el manillar
Cambio Rear Derailleur Shimano XT M781 10v
Platos Chainwheel Shimano M552
175mm 24/32/42T
Desviador Front Derailleur Shimano Deore M590
Piñón Freewheel Shimano HG62 10v 11/36T
Mandos Shifter levers Shimano Derore M591 30v
Manetas Brake levers Shimano M445 disco Frenos Brakes Shimano M446 disco
llantas Rims Aluminio Mach1 MX
Bujes Hubs Shimano RM66
Cubiertas Tires Schwalbe 26”X2,10 Smart Sam
Manillar Handlebar Ritchey
Potencia Stem Ritchey Comp
Tija Seat post Ritchey 31,6mm
Sillín Saddle Selle Italia Q-Bik XC
Pedales Pedals WRC Pro
Replicado por tripley69
09/04/2013 a las 17:43:00
09/04/2013 a las 17:43:00
Replicado el 09/04/2013 a las 17:43:00
Enviado desde mi móvil
Replicado por Akela
09/04/2013 a las 22:14:25
09/04/2013 a las 22:14:25
Replicado el 09/04/2013 a las 22:14:25
Gracias por tu respuesta, tripley69. He visto que Conor en esa gama de las WRC PRO, tiene dos opciones de montaje:
El modelo WRC PRO XT-Deore, que monta el cambio Shimano XT M781 10v, Platos: Shimano M552 175mm 24/32/42T, Desviador: Shimano Deore M590, Piñón: Shimano HG62 10v 11/36T, Mandos: Shimano Derore M591 30v, Manetas: Shimano M445 disco y Frenos: Shimano M446 disco.
Y el WRC PRO SRAM x7, que monta Cambio: Sram X7 10v, Platos: Sram X5 175mm 22/33/44T, Desviador: Sram X5, Mandos: Sram X5 30v, Manetas: Avid Elixir 1 disco y Frenos: Avid Elixir 1 disco.
Todos los demás componentes son los mismos entre las dos bicicletas.
¿Debo entender que la opción Deore XT es mejor?
Replicado por hugotopoli
09/04/2013 a las 22:36:07
09/04/2013 a las 22:36:07
Replicado el 09/04/2013 a las 22:36:07
Cita de Akela
Gracias por tu respuesta, tripley69. He visto que Conor en esa gama de las WRC PRO, tiene dos opciones de montaje:
El modelo WRC PRO XT-Deore, que monta el cambio Shimano XT M781 10v, Platos: Shimano M552 175mm 24/32/42T, Desviador: Shimano Deore M590, Piñón: Shimano HG62 10v 11/36T, Mandos: Shimano Derore M591 30v, Manetas: Shimano M445 disco y Frenos: Shimano M446 disco.
Y el WRC PRO SRAM x7, que monta Cambio: Sram X7 10v, Platos: Sram X5 175mm 22/33/44T, Desviador: Sram X5, Mandos: Sram X5 30v, Manetas: Avid Elixir 1 disco y Frenos: Avid Elixir 1 disco.
Todos los demás componentes son los mismos entre las dos bicicletas.
¿Debo entender que la opción Deore XT es mejor?
No, mas caro
Mensaje editado el 09/04/2013 22:36:55
"..amiguiños si, pero a vaquiña polo que vale.."
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