ayuda para manteniento

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ayuda para manteniento

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Creado por _MoNo
26/04/2008 a las 22:01:48

_MoNo

Mensajes: 101
Abril 2008 | SEVILLA

ayuda para manteniento Creado el 26/04/2008 a las 22:01:48

Hace cosa de 1 mes q me compre la ORBEA REPLAY y cuando salgo y voi x zonas de barro y charcos se me qeda la cadena y otras piezas muy secar y me acen ruido, yo lo limpio con agua y despues le exo 3 en 1 pero noto q se me pega muxo la mierda cuando le aso eso, me gustaria saber q producto usar q valla mejor. gracias

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Replicado por METALGADES
27/04/2008 a las 0:49:45

METALGADES

Mensajes: 200
Agosto 2007 | CADIZ

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Replicado el 27/04/2008 a las 0:49:45

Yo antes hacia lo mismo pero de los errores se aprende y ahora mismo utilizo para limpiar la trasmision gasoil que es un buen desengrasante y luego lo retiro con agua seco todo muy bien y con un dosificador gota a gota hecho una gota en cada eslabon de aceite de teflon no uso el spray porque me dijeron y pude observar que era cierto que lo pinga todo y la cadena tambienla pringa por fuera los laterales y todo eso y eso hace que se te pege mas la porqueria la tierra y demas por lo que lo unico necesario que realmene necesita lubricacion es las ruedecitas de los eslabones por eso mejor usar un dosificador gota a gota y el aceite de teflon a ser posible ya que el teflon repele el polvo y te mantiene la cadena mas limpia el inconvenioente que tiene es que hay que hecharselo justo antes de cada salida ya que se seca en cuestion de horas ...

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Replicado por Kolýko
27/04/2008 a las 1:59:31

Kolýko

Mensajes: 513
Noviembre 2007 | VALENCIA

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Replicado el 27/04/2008 a las 1:59:31

Cita de METALGADES: Yo antes hacia lo mismo pero de los errores se aprende y ahora mismo utilizo para limpiar la trasmision gasoil que es un buen desengrasante y luego lo retiro con agua seco todo muy bien y con un dosificador gota a gota hecho una gota en cada eslabon de aceite de teflon no uso el spray porque me dijeron y pude observar que era cierto que lo pinga todo y la cadena tambienla pringa por fuera los laterales y todo eso y eso hace que se te pege mas la porqueria la tierra y demas por lo que lo unico necesario que realmene necesita lubricacion es las ruedecitas de los eslabones por eso mejor usar un dosificador gota a gota y el aceite de teflon a ser posible ya que el teflon repele el polvo y te mantiene la cadena mas limpia el inconvenioente que tiene es que hay que hecharselo justo antes de cada salida ya que se seca en cuestion de horas ...

ademas de todo esto que te ha dixo, que por cierto muy bien dixo, no solo te aconsejo el aceite de teflon, sino que desaconsejo totalmente el 3 en 1 no es un lubricante que tenga la viscosidad adecuada ademas de que cuando coje mierda mas que lubricar fastidia... un saludo!!!

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Replicado por coppe
27/04/2008 a las 8:47:45

coppe

Mensajes: 234
Abril 2008 | OTROS

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Replicado el 27/04/2008 a las 8:47:45

Concuerdo... el de teflón es de lo mejor.. pero en ciertas ocasiones he utilizado el consejo de uno de mis tenderos, de que un buen aceite semisintético o sintético de automovil es excelente. Claro lo experimenté una vez que no tenía el aceite adecuado y me urgía salir al monte, y pues tengo siemrpe un litro extra para rellenar al nivel mi carro, coloqué un poco en un dosificador de gotas que me quedó de un medicamento viejo, y la verdad no se le pegó mucha tierra que digamos, y no se seca tan fácil. He usado el Elf molygraf y nunca he sentido problemas. De hecho mi tendero me dijo que se puede utilizar también en las suspensiones delanteras para lubricar el poste de la botella (ojo: no para rellenar un amoriguador hidráulico). Es algo un tanto cavernícola quizás... pero a mi me ha sacado de más de un problema y siempre exitosamente. saludos.