Ayuda para una doble...por favor.

Hola a tod@s.

Después de estar indeciso para comprar otra bici, ahora un amigo me empezó a hablar de las dobles y ya es cuando me lió del todo. Descartada la 8xc por inexistentes ahora me estoy comiendo el coco con este tema y es que tengo mil dudas. Ya se que es un tema muy recurrido en el foro pero quisiera que me aclaráseis algunas dudas que tengo sobre el tema. Y es que como digo yo, para lo poco que cojo la bici para que me caliento la cabeza en estas cosas?. por otro lado las he estado echando un vistazo y sinceramente me encantan, aunque antes de cometer la locura de gastar la pasta que valen, como digo, quisiera saber más y saber un poquito lo que estoy haciendo.

1º.- Qué es una doble y lo más importante, para qué sirven?

2º.- Que es una doble D E C E N T E ? como he leido por ahí. O sea a partir de que pasta una doble es decente y por qué?

3º.- Soy un cuarenton de "peso" y actualmente salgo poco en bici  (espero poder salir algo más a partir de ahora), lo hacía más en carretera antes pero las BTT siempre me han gustado, mis rutas por caminos varias horas me relajan mucho a ritmo depende de la forma que tenga, así que...le sacaría partido a una doble, es tan comoda y divertida como dicen?, aunque no sea de tirarme por barrancos? O sería desaprovechar una doble?

4º.- tanto penalizan y pesan respecto a una rígida para q no compense, siempre pensando en no competir, sino en disfrutar y correr un poco cuando sea preciso.

5º.- He estado echando un vistazo y tienen unos precios prohibitivos, sobre todo las marcas más reconocidas claro, pero que me aconsejais por unos 1500 euros? Hay algo que merezca la pena por ese precio o hay que gastar más? Desde luego tendría que vender mi rígida y aún así no tendría ni para la tercera parte de la nueva.

6º.- Mirando un poco he vista la rockrider 9.1 a 899 euros, con el sistema NEUF. Que sabeis pensais del mismo y de la bici en general? Personalmente con mi rockrider 8.2 me ha ido muy bien.

Perdonad tantas preguntas. Agradecería respuestas de la pregunta que sepais. GRACIAS.

Por cierto, en los foros ante la pregunta de la gente casi siempre responden que mejor una DOBLE, PERO QUESI ESTA ERA DECENTE. DE AHÍ MI PREGUNTA.

SALUDOS.

Buenas camaleón. Para eso estamos aqui para ayudarnos entre todos. Yo lo intentare en lo que pueda. Paso a paso como pones en tu mensaje.

1-Una doble te va a dar mas polivalencia y comodidad a la hora de ir por sitios, es decir te va a permitir meterte por zonas que dentro de sus caracteristicas te las va ha hacer mas comodas y practicables. Vas a ganar comodidad, y algo mas de seguridad sobre todo bajando y eso, con lo que iras aumentando las distanciasde tus excursiones variando terrenos etc.

2-Lo de la pasta es a veces lo de menos en tener una bici buena, a veces no mas pasta significa mejor bici. Hay dobles de varios tipos, pero con un grupo shimano deore en adelante (los que controlen de sram que te lo digan ellos) y unas horquilla y amortiguacion rock shox, manitou o fox(aunque ya seria un chollo) , tienes una buena maquina.

3-Si, confirmado es muy comoda, los riñones lo notan y mucho sobre todo cuanto mas bacheado y pedregoso sea el camino y lo que te decia antes da mucha mas sensacion de seguridad, por lo que da mas confianza al meterse por determinados sitios, que no es que con la rigida no lo puedas hacer, pero alomejor antes de daba algo de cosa y con esta perderas el miedo. Y no la desaprovecharias, eso si si coge la adecuada a lo que vas a hacer, una doble tipo xc que llaman te vale para caminos, senderos, monte y hacer un poco el cabra pero en plan suave (que creo que es tu caso) ya que los recorridos de las suspensiones, pesos y precios varian mucho. Como te decia antes en la tienda te aconsejaran perfectamente.

4-En peso si es cierto que pesa mas, un par de kilos puede ser, pero bueno es asumible en las tipo xc. 

5-Lo de los precios, ahora te puedes pillar aun cosas de la temporada 2010 o incluso del 2009 mucho mas baratas que cuando salieron por eso te digo que lo del dinero es algo relativo,desde luego por 1500 euros tienes cosas buenas ya (por ejemplo a mi una trek fuel ex 7 me salio el año pasado por 1400, pero tambien estuve a punto de pillarme una lapierre x control por 1200, tambien tenia una msc en ese margen, para que te hagas una idea) asi que probablemente por menos tengas muy buenas bicis, por lo que te aconsejo que te armes de paciencia y recorras tiendas en tu ciudad una tras otra que seguro que te aconsejan bien y consigues algo bueno fijo.

6-Si o te quieres complicar e ir de tienda en tienda esa seria una buena eleccion en relacion calidad precio, una transmision slx completa te va a ir de lujo. Amortiguador y horquilla rock shox duras y fiables. Ya te viene con pedal automatico, las cubiertas son buenas, el recorrido de 120 mm te da para hacer lo que quieres y de mas aun y los frenos hidrahulicos son otro mundo, ya lo veras cuando lo pruebes.

Buenas, para tí una doble, y por 1500 ya estan bien. Por poner algun ejemplo, la trek ex5, lapierre x-control 210, orbea occam alu comp ( me encanta) y la scott spark 60. Todas buenas y bonitas. Las giant, specialized tambien son bicis de mucha confianza y no te defraudaran. Miralas y compra la que más te convenza.

Conor a sacado unas dobles muy bonitas, no se como saldran, pero estan muy bien de precio.

Saludos.

Nuestro querido amigo Edumonzon te lo ha resumido bastante bien, yo me estenderer un poquito mas:

Por un lado El que el cuadro sea de carbono o los componentes de alta gama es evidente que encarecerían muchísimo llegando a ser prohibitivo el precio como pasa en las rigidas.

Lo cual nos lleva a 2 conclusiones, 1º que el peso siempre sera un poquito mayor pues llevaremos montado un amortiguador y los rodamientos necesarios para que el chasis articule. Sinceramente ese peso de mas casi siempre es despreciable si lo comparamos con la barriguita que algunos como yo tenemos. O con la calidad de viaje que da.

 Y 2º el precio como ira en arreglo a componentes siempre podemos elegir un modelo menos ostentoso, Yo llevo una maquina de aluminio con componentes bastante buenos, y es que en los modelos de doble suspensión no se monta cualquier cosa, va de bueno a mejor. Y en una oferta de final de temporada me salio por poco mas de 1000E.

Respecto a la pregunta 1: Esta claro que es una bicicleta que lleva amortiguador trasero. Y hoy en dia hay para todas las disciplinas, para lo que tu has comentado que la gastarias una tipo XC o ALLmountain, que no son de descensom pero bajarias de la ostia, tiene la ventaja de ser mas ligeras y llegan a subir como una rigida.

Por 1500E yo y hablo de mis gustos, claro, buscaria en Orbea, Scott, y alomejor  hasta en trek, habran muchas mas marcas que yo no conozco, ahora si, la que has nombrado, no tengo nada en contra, pero un amigo se la pilló y eso si que es un peso pesado, cerca de tu casa seguro que tienes alguna tienda que encima te podrán hacer un mantenimiento mas especifico.

De los sistemas de suspensión mas evolucionados o mejores yo me quedaría con los que se puedan bloquear para que en la ascensión o cuando nos levantamos del sillin sea prácticamente una rigida o el sistema maestro que ahora no me acuerdo que marca lo monta, o el que a mi mas me gusta el que llevan las trek, estos sistemas prácticamente no afectan al pedaleo ni varían la geometría del cuadro cuando el triangulo posterior de bainas que soportan la rueda varian de inclinación al actuar el amortiguador, de tal forma que al pillar un bache, piera, raiz, etc no se te endurece el pedaleo, ni tampoco cuando descendemos al amortiguar se nos dispara el pedal hacia atrás.

Después de este ladrillazo no se si me dejaran volver a escribir en el foro, espero te haya servido de algo.

Bueno, pues muchas gracias por vuestras opiniones. Desde luego que me sirven y mucho y es para decidir que creo que me voy a pillar una doble. Seguiré buscando algo mas de información y espero tener paciencia para comprarme algo bueno a buen precio. IGUAL LO DE LOS 1500 EUROS ME SALGA UN POCO DE PRESUPUESTO, pero ya se que sobre ese precio existen cositas de calidad. Igual me aconsejais algo concreto, alguna marca y modelo, si no miraré por ahí algo de final de temporada como decís o incluso del año anterior a buen precio.Estoy abierto a sugerencias, gracias a todos,

Pilla la doble, así acertarás a la primera. Quiero decir que si pillas una rígida con el tiempo la cambiarás y por la experiencia acumulada te irás a la doble.

Por 1500 pavos puedes pillar una lapierre c-x 210. O mira las canyon, que son las que mejor componentes les meten. Lo único que son de pobres y sólo las venden por internet.

Ahora puedes aprovechar en el outlet de CANYON http://www.canyon.com/_es/outlet/list.html?type=mtb#A1013714

Te recomiendo la CANYON NERVE XC 6.0. Lo chungo es que tienes que comprarla por internet, pero si tienes la posiblidad de probarla te vas a dar cuenta del maquinón de bici. (La bici de pobre son las de carrefour, pero no esta joyas).

Otras, sin duda, son lapierre x-control 310 y la merida one-twenty 800

Un saludo.

yo estaba como tú, con dudas entre una doble o solo suspension delantera y al fina me decidí por la doble. mira las ofertas del 2010 que seguro te pillas una gran maquina por ese precio o algo menos si te molestas un poco en buscar.

yo compre la merida one twenty tfs 800 y es comodísima, lleva buenos componentes y por menos de 1300 € hace menos de tres semanas.

buena suerte

vaya mar de dudas te planean, jeje, no creas por 1500m pavos, yo no uso doble pero quien las usas habla maravilla de ellas ,cuando se dice lo de una doble de verdad , es que sea una doble en condiciones ,osea una horquillas de las que todos conocemos como buenas para una doble con recorrido de 100 y con el amortiguador igual , y sobre todos de marcas conocidas y que nos den garantias , no unas marcas desconocidas que meten menos calidad en componentes para competir en lo barato, si te pillas alguna: bh, lapierre, trek, canyon, merida, scott, mondraker, etc  (marcas que tienen buenas dobles) las mas bajas de estas marcas que te rondaran entre los 1300 a 1500€ ya son buenas dobles .

Hola!!! Te cuento mi caso: Al principio y como, creo el 99% de nosotros empezamos a darle con una rígida. (por lo que todo el que tiene una doble, puede comparar) Todo bien, hasta que llegó la hora del cambio... También me hice las mismas preguntas que tú, y al final sucumbí a la doble, jeje y a día de hoy no me arrepiento para nada. También te digo (aviso para navegantes) que comprarte una doble, no significa comprarte una nave espacial. Es una bici, pero con suspensión trasera... Con ésto quiero decir que también te cansas, y si no llevas cuidado te caes.

 Yo no cambiaría a día de hoy una doble por una rígida con sus ventajas e inconvenientes, fundamentalmente porque una doble te permite ir más cómodo, más seguro y con un mayor control, y sobre todo porque cuidas tu espalda (por eso no te plantees el que vas a desaprovecharla). Te cuento una anécdota: esta tarde precisamente he cogido mi rígida por la ciudad. Ni te cuento!!! He subido un bachecillo en el parque y te aseguro que se nota la diferencia.... Date cuenta que toda la vibración de la rueda trasera va directa a tu espalda y cervicales. Por otro lado te digo que he subido una cuesta de pie y la verdad es que aunque nos fastidie a los que tenemos dobles, es otra cosa. Ya que la bici no se mueve y es más limpio el pedaleo. Pero eso en asfalto; subiendo trialeras y caminos chungos, con la doble creo que vas mejor también, ya que la rueda trasera te derrapa menos y llevas el tema más controlado.

Por otro lado dobles decentes hay muchas, pero a partir de un cierto precio. Mira que tengan un buen sistema de suspensión. Yo la del Decathlon, no la conozco y por tanto no puedo hablar. Si te gusta, busca referencias y si son buenas cómpratela. Yo, al final, estuve dudando entre Lapierre Y Giant. Las dos tienen muy buenos sistemas de suspensión, Al final me pillé la Giant Athem, y negociándo siempre la sacas un poquillo más económica. Me decidí por su archiconocido sistema maestro, pero cualquier bici, por el precio que dices (1500) es buena. Por lo que no te vuelvas loco. Busca alguna en ese precio que te guste y verás que llegas a casa con la espalda menos resentida.

Perdón por el ladrillo... 

Gracias por vutra ayuda.

Estoy en un mar de dudas. Desde luego lo que tengo claro es que voy a comprar una doble y en ello estoy. Estoy buscando información de modelos por todas partes, en las webs, amigos, etc., y tambien he visitado alguna tienda. Queda poco ya de 2010 pero algo hay, así que estoy negociando precios en alguna tienda, pero se están pensando mucho la oferta pues hasta ahora no me han llamado. Tengo una oferta en TREK aunque les he dicho que en internet está mas barata, se lo he enseñado, en una tienda en Madrid y me han dicho que me llamarán para ver si me la igualan...en fin, en busca de mi doble estoy. Dede luego busco algo del 2010 para conseguir la bici a mejor precio, mejor montada, no se que os parece. La del DECATHLON no me disgusta, la 9.2, pero no se que tal irá y sobretodo su sistema de suspensión N.E.U.F. Si alguien supiera del tema, ya que por internet no encuentro mucho.

Gracias.

El dilema de la doble se nos ha planteado a todos. Practicamente las ventajas que tiene ya te las han expuesto practicamente entre todos las réplicas de tu post.....comodidad, tracción en subidas complicadas, estabilidad y seguridad bajando....por contra, el peso es algo superior al de una rígida y cómo no, el mantenimiento requiere de más cuidado, especialmente en las zonas de articulaciones de la suspensión trasera, pero nada del otro mundo que símplemente manteniendo limpias las partes (nada de manguerazos directos) y siempre engrasadas. Ahora el dilema es ¿qué doble compro? Soy de la opinión de que los que viven de la bici, los profesionales con tiendas, que llevan tiempo y con marcas de reconocida calidad en sus escaparates, son los que mejor te van a dar la solución. Comprar "chollos" por internet ó en grandes almacenes tipo Corte Inglés, Decathlón....personalmente no es de mi agrado, primero porque van a destajo y ha hacer caja (aunque el producto sea competitivo en precio), pero su calidad y sobre todo la atención, deja bastante que desear. Has comentado el sistema Neuf de Decathlón, lo cierto es que mal no va, al contrario, pero es cómo comprar hoy en día un Peugeot 405 GLD, sí el resultado es bueno, pero por pooco más dinero....y 100€ más no es dinero en cantidades de 1500€. Me parece de muy mal gusto el ir a una tienda a enseñarles el precio que has visto en internet, ellos también te podrían enseñar el servicio que dan y que internet no da, porque seguramente si tienes algún problema recurrirás a ellos. Un correcto ajuste de las piezas, el detalle de salir de la tienda con la bici puesta a punto de cambio, de amortiguación, de regulaciones....eso no lo da internet y está en el precio de la bici. Si una Trek Fuel EX 5 en una tienda frente a internet ¿cuánto más es? ¿70€?......yo no me complico por 70€, si por ese precio de más me ponen la bolsa con la cámara de repuesto, la bomba y hasta velocímetro, el tiempo que emplean....¿nos lo da internet? Entiendo que comprar algo de segunda mano ó incluso accesorios que nosotros mismos podemos colocar en nuestra bici, si la diferencia es grande lo compremos en la red, pero una bici a estrenar....dónde esté un profesional no hay color.

Si yo fuera el de la tienda te diría que la compres en internet, y cuando algo vaya mal o se desajuste algo (al principio no es raro que pase) lo repares también por internet.

a mi el de la tienda me dijo que me comprar una rigida de rally, de segunda mano, que la habia usado uno del equipo de la tienda...y yo le habia pedido una doble para maraton...o algo parecido

asi que me fui a tomar porculo a internet, por no mandarlo a el

y en otra tienda me vendia una rocky mountain de enduro , asi que me fui a tomar porculo a internet por no mandarlo a el

y en otra me dijeron que eso de que a final de temporada habria bicis mas baratas, que era cosa del pasado, de cuando yo hacia bici hacia años...asi que me fui a tomar porculo a internet tambien, que ya le estaba cogiendo el gusto...

Moraleja: aun hay muchos tenderos (no todos) que te venden lo que EL necesita, no lo que necesitas TU...si topas con varios, como fue mi caso...pues a buen entendedor...

Y si no haz la prueba y ve haciendote el tonto a una tienda, y sabras si el dueño es honrado o no

Ayyyyyyyyyyyy, que mala suerte tuvo el niño.

Lo que no se puede es pretender que una tienda te deje la bici a precio de coste (como en internet) y te de buen servicio. Porque ya puestos y si te lo curras, lo mismo te la chupan también. Es cuestión de regatear.

julandron,pero si todo esto que digo fue sin hablar de precio ¡¡¡

fue entrar y ya me iban a meter la bacalà...lo del rollo canyon-internet-precio vino despues de la experiencia...de hecho no sabia que eran tan baratas

No creo que las que se venden por internet sea a precio de coste, lo que pasa que hay menos intermediarios y le margen de la tienda es muy grande por lo que te pueden hacer descuentos. Depende del trato de la tienda te puede compensar pero por precio sale mejor por internet.

El de la tienda deberia hacerle a la bici lo que yo, cliente le indicara que le hiciese, que para eso le pago, independientemente de que le lleve una bici de donde quiera que sea, eso a él no le importa, siempre y cuando sea taller que suelen serlo.

Nein, estoy contigo en lo que dices, después de andar un tiempo buscando bici, tanteando el tema mas que nada a ver que hay, tanto a través de internet como en algunas tiendas, y aunque hay de todo y no se puede generalizar...algunos te intentan meter la burra que tienen ahí y les molesta, eso es la bici que a ellos les interesa vender, y no la que tú andas buscando. Y desde luego no les menciones nada ni de marcas la competencia (q esas son todas muy malas claro), de las que venden `por internet sin intermediarios que aumentan el precio, y ya cuando les hablas de las Rockrider de decathlon, ya es que se les cambia la cara, (esas bicis de supermercado...son lo peor claro...).

Pues después de esto pienso que si te ahorras un dinero comprando por internet algo q te guste y convenza, ole tus coj...., después si se te desajusta o tienes alguna avería vas al tendero que allí estará para arreglártela amablemente puesto que vas con tu dinero. Y si además te gusta una bici de esas "tan malas como dicen ", que venden en el supermercado decathlón, por que tienen una relación calidad precio inigualable, una garantía buenísima, unos montajes a precios muy inferiores a los de la mayoría de otras marcas de esas que se venden en las tiendas "especializadas", que no lo dicuto q lo sean, a la que no se pueden ni acercar sino en modelos que casi doblan el precio de estas pues...ole tus coj....va a ser tu bici y vas a estar contentísimo con ella, siempre y cuando, como es mi caso, no te importe llevar en el cuadro el nombre de ROCKRIDER y no la pegatina de cualquier otra marca. Aunque si eso es lo que te hace feliz, lo veo perfecto.

Solo digo, y ya os dejo de rollazo, que mi opinión es que no pago mucho mas por lo mismo o muy parecido. Un saludo.

Personalmente no me compraria la del decarton,por ese precio tienes muchas opciones;y aunque estoy con nocivo en que las canyon son para mariquitas,su relacion calidad-precio es insuperable,tengo 2 amigos que las tienen(seran mariquitas) y son muy buenas maquinas,a mi me encantan(no soy mariquita),mira una lapierre y daras en el clavo;nein es mariquita? jijijijiji.

Si si, por supuesto que te la repara si la compraste en otra parte, pero claro, tendrás que apoquinar mano de obra. Cosa que yo no pago en la tienda donde compré la mia.