Ayuda porfavor! Cual de estas 3 bicis es mejor?

Vale, gracias de antemano por contestarme, estoy rayandome la cabeza todo el rato jajaja :) entonces la mejor de las 3 es la orbea no? segun tengo entendido creo que ademas de estar bien equipada que se adapta bastante a mi altura, mido 1,69 y creo que con la talla M me iria perfecto, corrigeme si me equivoco. Y perdona por molestarte pero con un piño de 32 quiere decir que me costara mas subir subidas? o al reves? gracias :)

   Cita de PELOTON Una 29 en ese precio ni para lanzarse cuesta abajo.

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Jajajajaja vale lo pillo! pesara mucho no? -.- yo la vi y como era specialized que tengo entendido que se le puede llamar la mejor marca, pues la elegi entre otras para ver cual escogia al final.

   Cita de PELOTON La Orbea tiene muy buena pinta, el cuadro es muy bonito y es una marca de las mas reconocidas, mas fuera de Espana que aqui curiosamente, pero estan al nivel de las mejores

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Muchas gracias! entonces entre esas 3 la Orbea es mejor no? 

   Cita de PELOTON Las conor tampoco estan mas, mira peso de cada una y componentes, o la que mas te guste a ti

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Gracias! eligire una entre la conor y la orbea, me gusta mas el color de conor pero, la veo con demasiadas pegatinas o rayitas o lo que sea jajaja pero la orbea en rojo no es que me disguste pero al ser roja canta mucho jajajaja Otra cosa es que mirare y me informare de la orbea durante cuanto tiempo estara a 399€ ya que de hecho me tengo que esperar al mes que viene a terminar de ahorrar el dinero -.- jajaja

LISTADO DE COMPONENTES 

---ORBEA MX 26 30 Edición Especial 2014
CUADRO Y DIRECCIÓN
Cuadro: ORBEA HEXATUBING ALUMINIUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
Dirección:SEMIINTEGRATED 1" 1/8
Horquilla:SUNTOUR XCM HLO 100

TRANSMISIÓN
Mandos cambios:SHIMANO M310
Cambio:SHIMANO ACERA M390
Cassete:SHIMANO HG31 11-32 8S
Desviador:SHIMANO M311 31.8MM
Cadena:KMC Z8 8-SPEED
Pedales: ORBEA STEEL CAGE

FRENOS
Freno:SHIMANO M395 HYDRAULIC DISC

RUEDAS
Llantas: ORBEA ALUMINUM DISC
Cubiertas:KENDA K922 26x1.95

PESO
Peso:-

OTROS COMPONENTES
Manillar: ORBEA OC-I RAISEr 640MMM
Potencia: ORBEA OC-II
TijaRBEA OC-I 27.2x350MM
Sillín:SELLE ROYAL MATCH ST

---Conor 7200 DH 2013
CUADRO Y DIRECCIÓN
Cuadro:ALUMINIO 6061
Dirección:A-HEAD SEMI INTEGRADA
Horquilla:SUNTOUR XCT MLO
TRANSMISIÓN
Mandos cambios:SHIMANO ALTUS M310 24v
Cambio:SHIMANO ACERA M360 8v
Cassette:SHIMANO HG31 8v 11/30T
Desviador:SHIMANO M190
Plato:SHIMANO M171 170mm 24/34/42T
Pedales:CONOR 7200
FRENOS
Frenos:SHIMANO DISCO HIDRÁULICO M395 / AVID ELIXIR
RUEDAS
Llantas:ALUMINIO
Cubiertas:IMPAC 26"X2,25 TRAILPAC
PESO
Peso:14,50 kg
OTROS COMPONENTES
Manillar:CONOR ALUMINIO CURVADO
Potencia:CONOR 7200
Tija:CONOR ALUMINIO 27,2mm
Sillín:CONOR FM250

---Specialized Hardrock disc 29
CUADRO
Aluminio Specialized A1 Premium, geometría 29", tubo diagonal ORE, rebajado externo pipa dirección, punteras forjadas y reforzadas para montaje disco, patilla cambio remplazable de aluminio
SWAT

AMORTIGUADOR

HORQUILLA
SR Suntour SF13-XCT 29", muelle/MCU, tubo dirección acero 1-1/8", ajuste de precarga, barras acero 28mm, botellas solo disco, 80mm recorrido
DIRECCIÓN
Rodamientos loose ball 1-1/8 sin rosca
POTENCIA
Aluminio, tapa de 4 tornillos, 10º elevación, 25.4mm
MANILLAR
Specialized flat bar, aluminio, 640/660mm ancho, 8º retroceso, 4º elevación, 25.4mm
PUÑOS
Specialized Body Geometry XCT, goma Kraton con gel, 132mm
FRENO DELANTERO
Tektro Novela, discos mecánicos, ajuste del ángulo de las pastillas, disco de 160 mm
FRENO TRASERO
Tektro Novela, discos mecánicos, ajuste del ángulo de las pastillas, disco de 160 mm
MANETAS DE FRENO
Shimano, incluidas en los mandos de cambio
DESVIADOR
Shimano Tourney, 7 velocidades, abrazadera 34.9mm, montaje inferior, top-swing, doble tiro
CAMBIO
Shimano Altus, 8 velocidades, caja SGS
MANDOS DE CAMBIO
Shimano ST-EF51, 7 velocidades Trigger, con maneta de freno integrada
CASETE
Shimano, 7 velocidades, 12-32
CADENA
KMC X8
PEDALIER
Aluminio, 7/8 velocidades, eje cuadradillo
PLATOS
42/34/24, acero
CAJA PEDALIER
Cuadradillo, rodamientos cartucho, caja 68mm
PEDALES
Plataforma composite, catadióptricos, 9/16"
LLANTAS
HR Disc 29", aluminio doble pared, pin joint, 25mm, 36 radios
BUJE DELANTERO
Aluminio, disco, doble sellado, rodamientos loose ball, eje de acero, cierre rápido, 36 radios
BUJE TRASERO
Aluminio, disco, doble sellado, rodamientos loose ball, eje de acero, núcleo de acero, cierre rápido, 36 radios
RADIOS
Acerinox, 14g (2.0mm)
NEUMÁTICO DELANTERO
Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", aros alambre, 40TPI
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", aros alambre, 40TPI
CÁMARAS
Válvula Schrader estándar
SILLÍN
Specialized Body Geometry Hardrock, raíles de acero, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Aluminio, 2 tornillos, micro-ajuste, 12.5mm retroceso, 30.9mm de Ø, 350/400mm según talla
ABRAZADERA DE SILLÍN
Aluminio forjado, 34.9mm, cierre tornillo, arandela de nylon

Un poquito de ayuda please! :) Gracias

Ya te estamos ayudando socio. La espe ni de coña, que ademas es de 7v. Entre conor y orbea, elige, las diferencias son minimas

Vale amigo :) muchas gracias cogeré la Orbea lo más seguro. Respecto a lo de los piños perdona te conteste por el móvil y no se porque no salio. Lo siento jaja -.- También cogeré la Orbea por el piño gracias por todo :)

Yo me acabo de comprar la orbea, en unos dias me la traen así, también soy nuevo en esto...
Así que si tienes alguna duda me comentas! 

Buenas.

Pues ya por el cuadro eligo la Orbea, no es el mejor cuadro, pero ya lleva cableado interno y esta como más currado que el de Conor.

La horquilla es mejor tambien y trae unos pedales de metal. Pues me quedaria con ella por eso y porque es mucho más bonita a mi parecer.

Saludos.