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Creado por jonhy459
26/01/2007 a las 11:43:28

jonhy459
Mensajes: 29
Diciembre 2006 | BARCELONA

Ayudarme a regular horuilla Creado el 26/01/2007 a las 11:43:28
Tengo una mazorcchi pro eta y tengo regulación inferior del rebote yo creo que cuando guiro a la flecha de mas el rebote es más lento y si regulo a menos el rebote es más rápido. Es correcto o estoy equivocado?
Que es mejor para hacer triarelas poner el rebote más lento?
Como se consigue un ajuste correcto para que la horquilla te de sus mejoeres prestaciones.En qué me vaso para saber si el rebote es el correcto.
Replicado por Zupe
26/01/2007 a las 12:06:50

Zupe
Mensajes: 153
Noviembre 2006 | NAVARRA

 Replicado el 26/01/2007 a las 12:06:50
A mi me gusta como viene de serie, por eso el ajuste va a gustos, tu tienes que encontrar el punto en el que vas agusto, luego no se suele tocar.

Un saludo

Zupe
Replicado por OriolCar
26/01/2007 a las 13:02:44

OriolCar
Mensajes: 1394
Septiembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 26/01/2007 a las 13:02:44
Estoy con Zupe, paciencia ves probando y ya encontraras el punto de regulacion en la que estaras comodo.

Salut
Replicado por shaki
26/01/2007 a las 13:51:37

shaki
Mensajes: 2870
Mayo 2004 | GUADALAJARA

 Replicado el 26/01/2007 a las 13:51:37

      Cita de jonhy459: Tengo una mazorcchi pro eta y tengo regulación inferior del rebote yo creo que cuando guiro a la flecha de mas el rebote es más lento y si regulo a menos el rebote es más rápido. Es correcto o estoy equivocado?
Que es mejor para hacer triarelas poner el rebote más lento?
Como se consigue un ajuste correcto para que la horquilla te de sus mejoeres prestaciones.En qué me vaso para saber si el rebote es el correcto.
     


Hola, respondiendo a tus preguntas:

Estás en lo cierto, si giras hacia el +, sentido horario, disminuyes las velocidad de rebote, es decir, más lento.

Si giras hacia el -, sentido antihorario, aumentas la velocidad de rebote, más rápido o menos lento (como lo veas mejor).

Para hacer trialeras, saltos y bajadas en general, es mejor un rebote lento, así la horquilla absorve mejor los grandes impactos y no se vuelve rebotona, lo que haría la bici ingobernable.

Para hacer XC o ir por terreno llano, mejor un rebote más rápido para que no te quite demasiada fuerza.

Para saber si el rebote es correcto, sólo te puedes basar en tus sensaciones, ya que cada persona es un mundo; para eso están las regulaciones...

Un saludo.


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