Bajadas- Subidas jodidas.

Hola a todos:

Vamos a meter el dedo en la llaga.

Preferencia en bajadas- subidas jodidas ¿El que baja a toda hostia ó el que sube muriendo?

Si bajas lanzado: difícil y peligroso corregir.

Si subes muriendo: difícil ver lo que viene y que te dé tiempo a cambiar de lado.

No me digáis que lo mejor es no llegar a ninguna de las dos situaciones, porque yo procuro evitarlas pero aún así se nos han dado a todos.

Ahí queda eso.

Hola Bikers:

Creo que me he explicado mal.

Me refiero a quién tiene preferencia DE PASO, si se da la situación del que baja lanzado y se encuentra con el que se está muriendo en la subida.

Creo que ahora sí se entiende.

Un saludo.

hola peña, para mi la esencia esta en subir,desde mi punto de vista el bajar fuerte y seguro depende mucho del tipo de gomas que montes,y sinceramente no me gusta mucho que la goma que me sujeta en la bajada me penalize a la hora de subir...

prefiero subir fuerte y no arriesgar al bajar.

saludos.

Lo tengo muy claro, para mi siempre tiene preferencia quien sube, y si voy bajando y me cruzo uno que sube, le cedo la zona menos complicada.

despues decimos que los de la logse no saben leer

ahora lo pillo...para mi la preferencia la tiene el que sube,cuando me encuentro a alguien subiendo procuro molestarle lo menos posible.

buen tema si señor yo creo que esta situacion no se puede evitar, pero tambien creo que depende de cada situacion habra veces en que el que baja pueda ceder el paso y en las que el que sube lo pueda hacer. o otra opcion es pegarsela de frente pero esa es la que menos me gusta.

buenas peña;me he visto en las dos situaciones,y creo que  deveria ceder quien baja,simplemente por que al monte se va a disfrutar

y el que sube lo esta haciendo ( menos )al menos yo,que soy de los que disfrutan bajando.

yo creo que tiene preferencia el que sube ya que va peor, y vas echando el resto

preferrencia al que sube, que va mas cascado. en ena bajada, jode pararte a la mitad, pero mira que en una subida...

Estoy de acuerdo con todos vosotros:

El que sube va sufriendo y tiene menos capacidad de reacción que el que baja, que la mayoria de veces lo verá venir antes.

Yo cambio la trayectoria y dejo subir por el lado bueno aunque me rompa el ritmo.

Un saludo.

  Entiendo que el que sube. Si se puede subir montado y sufrir....bajar no será muy complicado, de ésta manera preferencia a subida. Ahora bien, si la bajada es tan complicada que el que sube lo hace con la bici en la mano.........¿quién tiene que dejar paso?

en ese caso el que sube.....a la ambulancia, porque quien baja es un temerario

Pues yo creo que depende del camino:

Si es estrecho por el que solo cabe uno, pues la preferencia para el que sube, que para eso va sufriendo más.

Si es pista por la que se puede ir uno, dos o incluso más bikers, pues que cada uno vaya por su derecha.

Buenas. Personalmente dejo pasar al que sube, pero hay momentos en el que es dificil rectificar y lo mejor es que el que sube lo haga por la derecha del camino si se puede, porque al bajar en algunos caminos aunque se vaya despacio no se puede frenar y derapa la bici y es muy dificil en esta cituacion rectificar, pero claro, como dice Gudari en esta situacion lo normal es que el que sube lo haga caminando, por lo que tendria que dejar paso al que baja o sino se la pegan, jajaja.

Saludos.

Gudari, en el caso que tú mencionas está claro que el que tiene más dificultad y peligro es el que baja y por lo tanto, para mí, tiene la preferencia.

en el campo cada camino es un mundo como norma el que baja no debe molestar al que sube pero lo mejor es aplicar el sentido comun en cada caso

pero a veces es dificil encontrarlo y el ser humano es muy de mirarse al ombligo y ponerse a si mismo mil y una excusas para tener razon aun cuando no la tiene

prudencia y compañerismo

Hola Chango (y demás peña):

El problema es que tu sentido común, mi sentido común y el de un tercero no coinciden porque en el monte cada uno está en una situación.

Totalmente de acuerdo en que somos de mirarnos el ombligo, esto es la supervivencia.

De todas formas no estaria de más respetar (dentro de lo posible) un par de cosillas:

Circular como norma habitual por la derecha y dejar pasar al que sube si se complica el camino. Luego están las excepciones que confirman la regla. (Ya hemos mencionado alguna).

¿No os parece?