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Creado por ares
16/04/2012 a las 14:34:31

ares


Mensajes: 688
Enero 2012 | MADRID

Beixo Compact Cardan - Holland style - plegable Creado el 16/04/2012 a las 14:34:31

Beixo Compact Opinion Analisis Prueba -  shaft driven folding test review
Diseño exclusivo de Beixo Utrecht, Holanda. Cuadro plegable en aluminio y horquilla en acero. Ruedas de 20 pulgadas con cubiertas Kenda 1,95" ETRTO 406. Transmisión con bielas 170mm con cardan, buje Shimano Nexus 3s control por mando giratorio. Frenos Vbrake. Dirección integrada 1 1/8 y manillar doble altura 570mm rise 20mm.

 

La Beixo Compact se desmarca de las tendencias esteticas del mercado, bajo una linea sobria encontramos la que probablemente sea la bicicleta plegable urbana más robusta fabricada hasta la fecha.

 

Geometria
La Beixo es una bici muy corta entre ejes, eso le da mucha agilidad y sobre ella pareces estar montado en una bici con ruedas de 16". Para adaptarse a todas las alturas le han dado mucha inclinación al tubo del sillin y asi progresivamente cuanto más alto es el usuario mayor distancia manillar sillin existira. La altura del manillar es regulable de 1020mm  hasta 1120 y la bicicleta permite usuarios de hasta 199cm. El peso declarado por el fabricante con accesorios es de 14,7Kg mientras que el verificado es de 15,6Kg.

 

Transmisión

EL cardan fija la relación primaria en 1/2,6 en la entrada del buje Nexus Iner3s, diponemos de un rango del 186%, en una tabla de velocidades adecuadamente cerradas, con una tercera que no llega a 6 metros, al ser una bici de tres velocidades, es mejor que el escalonamiento sea bueno a que las velocidades se encuentren demasiado descolgadas.

 

 La Beixo Compact 20" es una inversión a largo plazo, sin duda aguantara el uso intesivo por duro que este sea

  

 

El cuadro de la Beixo utiliza tuberia de aluminio de una robustez notoria. Todos las fundas de cables estan guiadas por el interior del cuadro.

 

La dirección integrada incicia el repaso de un despligue de elementos de gran calidad

 

El cardan protagonista de lujo, aporta silencio, limpieza y bajo mantenimiento.

 

Bloqueo de seguridad con doble uso, impedir una apertura accidental de la bicicleta y de fijar el plegado. Los textos de advertencia estan rotulados con laser

 

Luz LED integrada en el sillin, la mejor ubicación posible.

 

El mecanismo que abate el tubo del manillar esconde un pulsador de seguridad, que evita aperturas accidentales.

 

Fuerte inclinación del tubo vertical, en función de la altura del sillin, la distancia al manillar se adapta de forma progresiva.

 

Buje Nexus de 3 velocidades de correcto funcionamiento, la Beixo tambien se puede adquirir con buje de 7 velocidades

 

El mecanismo de ajuste de altura de manillar, mantiene el acabado robusto y sobredimensionado de toda la bici

 

Transportin, pata de cabra y unos guardabarros enormes. Que consiguen carrozar complemente las grandes cubiertas.

 

 Plegado

El tamaño compacto del cuadro, repercute tambien en el volumen de la bici una vez plegada, el volumen del plegado es de los más bajos de su categoria. Abandona el clasico bloqueo por imanes y en vez de eso incorpora un mando de bolqueo en el mecanismo de apertura. Las dimesiones del plegado son 820mm largo x 580mm alto x 340mm ancho.

 

Test

No sorprende el resultado en circuito, la bici no tiene un configuración para batir ningun record, tan solo ir comodo y limpio. Las cubiertas de 1,95" permiten rodar sin enterarte, sobre rejillas de alcantarillas, grietas y baches. Entre el cardan y los grandes guardabarros tenemos una plegable con la que es dificil mancharse incluso en los días de lluvia, pero estos ultimos junto con las cubiertas se cobran su precio en prestaciones. La Beixo obtiene un promedio de 26.0 Km/h  un buen dato para una bici con este enfoque. Ver ranking

 

Youtube

Mensaje editado el 25/04/2012 15:15:44

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Replicado por ares
16/04/2012 a las 16:10:28

ares


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Enero 2012 | MADRID

 Replicado el 16/04/2012 a las 16:10:28

textos y fotos añadidos


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Replicado por nein
16/04/2012 a las 23:54:29

nein


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Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 16/04/2012 a las 23:54:29

que puntazo lo de la luz integrada


"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por ares
17/04/2012 a las 9:08:15

ares


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Enero 2012 | MADRID

 Replicado el 17/04/2012 a las 9:08:15

bueno eso es un detalle, pero por ejemplo me ha sorprendido mucho los mencanismos de seguros en los mecanismos de los cierres


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Replicado por ares
17/04/2012 a las 13:42:15

ares


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Enero 2012 | MADRID

 Replicado el 17/04/2012 a las 13:42:15

publicado test de rendimiento


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Replicado por hanzzo
26/04/2012 a las 16:16:44

hanzzo


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Octubre 2002 | VIZCAYA

 Replicado el 26/04/2012 a las 16:16:44

Solo le faltan unos frenos de disco

Replicado por ares
26/04/2012 a las 16:26:44

ares


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Enero 2012 | MADRID

 Replicado el 26/04/2012 a las 16:26:44

   Cita de elas

Solo le faltan unos frenos de disco


pues he oido que quizas venga una, pero claro, es más cara


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Replicado por nein
26/04/2012 a las 19:35:07

nein


Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 26/04/2012 a las 19:35:07

eso es peso extra... mejor que no


"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por ares
26/04/2012 a las 20:34:08

ares


Mensajes: 688
Enero 2012 | MADRID

 Replicado el 26/04/2012 a las 20:34:08

ya, pero es una demanda de algunos usuarios, mientras que mantengan las dos opciones vamos bien


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Replicado por hanzzo
27/04/2012 a las 9:46:17

hanzzo


Mensajes: 95
Octubre 2002 | VIZCAYA

 Replicado el 27/04/2012 a las 9:46:17

   Cita de nein

eso es peso extra... mejor que no


 

  En la Strida van de lujo, cuando los tienes luego no quieres otra cosa, morro fino que se nos pone Beso

Replicado por ares
27/04/2012 a las 10:31:12

ares


Mensajes: 688
Enero 2012 | MADRID

 Replicado el 27/04/2012 a las 10:31:12

cierto lo que dice elas, en la strida las pinzas son "customizadas" muy pequeñas y en peso frente a un V, tendran de más practicamente lo que pese el disco y no es mucho, por que uno de ellos es de 140mm y no veas que frenada tiene la strida


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