bielas de 170 o 175 mm?

Hola, se que hay bielas de 170 y de 175 mm, para un uso tipo rutas cual son mejores? Vosotros que longitud gastais?

ten cuidado con esas medidas, que si alragas la biela, puede que al estirar la pierna, y poner el pedal abajo del todo, estires demasiado.

Por otra parte, cuanto mas palanca, menos fuerza tienes que hacer para pedalear. Lo de los dientes, y los platos, no lo habia oido nunca,..

pal tema rotula-sufrimiento no decian que mejor cortas?

Pensaba que al tener mas dientes el plato grande necesitaria una biela + grande para hacer + fuerza.

Gran foro para aprender, muchas gracias.

tontuna suprema es lo que es  son solo  5mm y no se nota absolutamente nada

te lo dice uno con un probelma de rodilla que no la puede doblar y va al limite, vamos que se me baja el sillin un pelo y me tiro jodido 3 dias

las cambie tenia 170 puse 175 y me di cuenta que eran diferentes a los meses (entonces no habia tanto para elegir ) pedias unas bielas y te las mandaban punto pelota

el que diga que nota la diferencia......me gustaria saber si es verdad, si le cambiaran unas por otras sin saberlo

pero como ahora somos supertecnicos para todo....(eso si las marcas estan encantadas)

Mi curiosidad ya que estamos en materia es, que ventajas tienen las bielas excentricas, entiendo que el pedaleo será un pelín eliptico, pero no se que ventajas puede aportar eso.

es como lo de la cocacola y la pepsi,....jijij

 si hablas de lo que creo que hablas (sistema rotor) la ventaja es que elimina la resistencia en el punto muerto de empuje que es cuando la bielas estan arriba abajo en vertical

por tanto las rodillas sufren nenos

la sensacion al pedalear cambia, con las normales e como hacer circulos con los pies y con esas es como ir a pisotones como si fueran los pistones de un motor

dicen que funciona de lujo yo solo lo he probado un poco, el prolema que es caro y pesado

luego estan los paltos ovalados  que hacen algo parecido pero en la realidad no tienen nada que ver

¡No jodas, Edu..! que yo los 5mm de las vielas no los noto, pero si me pones un pelotazo con pepsi si. Lo detecto antes que el garrafón, jjaaa 

eso nos lo podrian hacer con 3000 cosas que llevamos en la bici, e idem (cubiertas, frenos ...etc)

estamos tontunos pa tò o lo estamos pa nà

mucho gay veo echandole refresco a las copas ...   vaya atajo mariquitas

Creo que no es lo mismo, yo hablo de esto

una patente de Zencrans que segun explican aumenta la distancia al pedalier en el punto mas alto (mas brazo palanca) y la reduce en el mas bajo.

Creo que a lo que te refieres es a esto: http://www.rotorbike.com/nueva/infotecnica/Manual_RS4X_ES.pdf que supongo que sirve para lo que comentas de eliminar el punto muerto.

Al final las revistas, aunque sean para ver cosas nuevas que salen al mercado no están tan mal aunque queden en el cajon de las curiosidades.

Buenas, Yo llevba las city bike y la mtb con bielas de 170 una y 175 la otra, la verad que me resultava diferente dar pedal con una y con otra, pero ahi entran las geometrias y componentes. Luego al pasar a 9V la city bike le puse bielas de 175 y la diferencia la note, muy poca pero si que se nota, yo tambien creia que no se notaria, pero mi cuerpo lo nota y si muevo un poco el sillin tambien lo noto con los días.

Saludos.

Jajajajajaja esa revista está en casa junto al trono , y aun no me la he leido aunque es un numero de septiembre.

Tienen cosillas interesantes, aunque si han de vivir de las revistas que compre yo... anda que no van a pasar hambre.

No se pa que miro este hilo, si pa mi que hablais en inglés.

Enviado desde el móvil de Teresa de Calcuta (es que se lo dejó encendío)