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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> ¿bielas de 175 mm?
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Creado por Streaker
31/10/2007 a las 18:17:55

Streaker


Mensajes: 3
Octubre 2007 | VIZCAYA

¿bielas de 175 mm? Creado el 31/10/2007 a las 18:17:55
Pues resulta que uno, que es un consumidor inquieto y recalcitrante (y, todo hay que decirlo, las “matildes” han ayudado un poco), anda con ganas de darse una alegría en forma de MTB, y mirando, mirando, llega al final del camino a plantarse delante de una damisela en principio perfecta: ligera, buen cuadro, buena horquilla –o eso le dicen-… y de repente se da cuenta de que tiene bielas de 175 mm. Y se empieza a rascar la cabeza.

Y pregunta al solícito vendedor: - oye, yo en mi bici de carretera llevo bielas de 170 milímetros. ¿Esto está bien?

- Sí, debe ser así, es que en bici de montaña se lleva otra postura diferente y hay que hacer más palanca y por eso es normal las bielas de 175.

Aquí es donde uno, en su ignorancia, deja correr la conversación, aunque la explicación que le acaban de dar le suena a cuento chino. Por eso decide acudir a sus fuentes de sabiduría, que sois vosotros.

¿Qué opináis? Sigo siendo igual de paticorto en bici de carretera que de montaña, ¿no? ¿Os habéis fijado en vuestras propias monturas u os da igual?

Replicado por chentin
31/10/2007 a las 18:29:23

chentin


Mensajes: 2959
Marzo 2006 | VALENCIA

 Replicado el 31/10/2007 a las 18:29:23
pues a mi me pasa lo contrario yo de carretera la verdad es que no tengo ni idea aunque tengo en mente hacerme una para el año que biene.
lo que si te puedo decir es que es cierto que la posicion en la mtb es diferente a la de carretera y que casi todas las bielas son de 175.

un saludo.

nos vemos en el campo de batalla.
Replicado por Ausias
31/10/2007 a las 18:29:43

Ausias


Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 31/10/2007 a las 18:29:43
La longitud de las bielas depende en primer lugar de la altura de cada uno, a menos longitud de pierna menos longitud de bielas.

De todos modos es verdad que si quieres sacrificar la cadencia (a menor longitud de biela mas eficacia en la cadencia de pedaleo),por una mayor efectividad en la palanca y poder tirar de más desarrollo debes colocar bielas de más longitud.

Ten en cuenta ese medio centimetro de más o de menos en la longitud de las bielas para regular la altura del sillin

Saludos
Replicado por Streaker
31/10/2007 a las 18:34:36

Streaker


Mensajes: 3
Octubre 2007 | VIZCAYA

 Replicado el 31/10/2007 a las 18:34:36
La longitud de las bielas depende en primer lugar de la altura de cada uno, a menos longitud de pierna menos longitud de bielas.

De todos modos es verdad que si quieres sacrificar la cadencia (a menor longitud de biela mas eficacia en la cadencia de pedaleo),por una mayor efectividad en la palanca y poder tirar de más desarrollo debes colocar bielas de más longitud.

Ten en cuenta ese medio centimetro de más o de menos en la longitud de las bielas para regular la altura del sillin

Saludos

Vale, gracias. Pero no era esa la cuestion, sino ¿por qué, si es la misma persona la que pedalea, se proponen longitudes diferentes de biela?[/
Replicado por Ausias
31/10/2007 a las 19:27:34

Ausias


Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 31/10/2007 a las 19:27:34
Vale, gracias. Pero no era esa la cuestion, sino ¿por qué, si es la misma persona la que pedalea, se proponen longitudes diferentes de biela?[/


Jajaja, te pido disculpas, a lo mejor te he respondido de un modo en el que parecía que trataba con un no iniciado en el tema, cuando a lo mejor sabes mucho más que yo, disculpa si te he ofendido.

Llegados a esa disyuntiva, mi opinión es que el cambio en esa longitud de bielas, obedece más a cuestión de adecuación al terreno por el que se va a montar en bici. Antiguamente, en ciclismo en ruta había ciclistas que se cambiaban la longitud de bielas según las etapas fueran en llano , o montaña, en las cuales se ponían bielas de más longitud para favorecer la potencia sacrificando cadencia. Con la bici de montaña pienso que ocurre algo similar, imaginate que subes por una zona trialera con la BTT, debes sacrificar cadencia (no vas a subir a molinillo por un terreno muy accidentado ya que tendrías menor control técnico de la bici), por una mayor potencia, que te permita subir sentado sin perder tracción. Para esto se colocan las bielas de mayor longitud, independientemente de la estatura de la persona. No se si te convence mi explicación, a ver otros foreros que piensan.

Saludos
Replicado por cyclo70
31/10/2007 a las 19:43:47

cyclo70


Mensajes: 979
Septiembre 2007 | CUENCA

 Replicado el 31/10/2007 a las 19:43:47
En mi ignorancia cuento lo que me pasa.

En mi bici vieja tenía bielas de 180 y en rally me funciona perfecto.

La bici nueva trae bielas de 175mm. y he ganado mucha versatilidad en recorridos técnicos, pero requiero ser un poco más fino en la elección de cambios.

No sabría decir más...

Si el camino se bifurca, tira hacia arriba!
Replicado por jch
31/10/2007 a las 20:13:35

jch


Mensajes: 2722
Mayo 2002 | MADRID

 Replicado el 31/10/2007 a las 20:13:35
Yo soy de los que no sabe la longitud de las bielas que lleva, pero acabo de mirarlo y en la merida llevo 175 y en la bh
170.

¿me va a doler algo?

Yo llevo las bicis ajustadas a mi medida y supongo que la mayor longitud e biela me habra hecho bajar algo el sillin, pero vamos que llevaba unos años todo feliz en la ignorancia de este tema.


Saludos




Replicado por the chief
31/10/2007 a las 22:03:39

the chief


Mensajes: 5947
Mayo 2007 | SEVILLA

 Replicado el 31/10/2007 a las 22:03:39


Soy de los que creo que si notas realmente 5mm en las bielas es que andas muy al limite en tus fuerzas o muy sobrado de tecnica.


PD. ¿os habeis fijado lo que son realmente 5mm?

Only the Chief
Replicado por Ausias
31/10/2007 a las 22:09:28

Ausias


Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 31/10/2007 a las 22:09:28
La verdad es que si que se nota... al menos en bicicleta de carretera que es en la que he podido comprobarlo(nunca he ido con bielas de 170 mm en bici de montaña)... tened en cuenta que es medio centimetro de una biela, y medio centimetro en la otra: en total 1 cm. Cuando llevas las de 175 instintivamente tiras de más desarrollo de lo que acostumbras a mover con las de 170 en detrimento de la cadencia.
Replicado por Streaker
01/11/2007 a las 22:24:34

Streaker


Mensajes: 3
Octubre 2007 | VIZCAYA

 Replicado el 01/11/2007 a las 22:24:34
Gracias a todos, en particular a Ausias, que por supuesto no sólo no me ha ofendido, sino que me ha ilustrado.

En cuanto a si se notan los 5 mm, opino que sí. Tal vez no muy conscientemente, pero creo que todos los que estamos en este negocio queremos hacerlo lo mejor posible, y uno de los factores que intervienen es tener la postura idónea a fin de que la eficacia en el pedaleo sea la ideal. Tened en cuenta, asimismo, que también existen bielas de 172,5 mm, lo que demuestra el grado de perfeccionamiento/precisión del material.

Lo dicho, un saludo al foro y gracias por vuestras aportaciones.
Replicado por gudari
02/11/2007 a las 16:34:12

gudari


Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 02/11/2007 a las 16:34:12
Tengo 2 mtb una tipo Enduro (k2 Lithium 5) con bielas de 170 y una Trek Fuel Ex 8 con 175, si bien con la Trek (aparte de ser más rally) el llanear e ir más veocidad los 175 favorecen al tener más palanca, sin embargo con la k2 las aceleraciones son mejores y bajando un pelín más de control, en zonas trialeras el llevar la biela más corta favorece el control ya que es más difícil pegar con el suelo.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.


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