brico , antes de salir ( o al llegar )

es mi idea , o por lo menos lo que yo hago o deberia de hacer cuando llego a casa con la bici en cuestion de limpieza y engrase

como no tengo un tallercito especifico para esto , pues uso la terraza para hacer el mantenimiento de limpieza y engrase , cuando es algo en lo que no se puede manchar nada , me dejan usar la cocina  , aun asi le pongo unas hojas de periodico en el suelo

despues de esto con una brocha y un trapo ( calcetin viejo o similar que no suelte hilos ) comienzo a limpiar  barras de la horquilla , embolo del amortiguador , cambio trasero , desviador , ejes de giro de la suspension trasera y pedales. no he limpiado la cadena porque con el lubricante que yo uso no hay que limpiarla , pues no coje polvo

despues de la limpieza se procede a inspeccionar el apriete de la tornilleria de la direccion , manetas de freno y cambio , pinzas de freno , patilla del cambio y ejes de giro de la suspension trasera

a partir de aqui empezamos a lubricar , primero la cadena , yo uso lubricante de ceras de la marca X SAUCE , despues de la cadena echamos una gotita en cada punto de giro de cambio trasero y desviador , muelles de los pedales ,darle unas vueltas a las bielas y pasar or todos los rangos del cambio tanto en piñones como en platos

 ejes de giro de la suspension trasera , barras de la horquilla y embolo del amortiguador , que aunque ya lleva su aceite especifico en el interior nunca esta de mas una gotita de aceite de teflon

y ya solo queda guardar la bici hasta la proxima , en mi caso con unas bolsitas para proteger el sillin y una funda y se queda en la terraza que es su sitio

y no olvideis mirar la presion de las ruedas en el monento de salir

un saludo

Fjesteban haces justamente lo mismo que yo despues de cada salida, yo la cadena limpio y engraso una vez a la semana ya que tampoco me meto por barro y no la ensucio demasiado.

muy buen aporte, te has hartado de sacar fotos, 

reconozco que esa es la teoria, aunque a la hora de la verdad noo me paro tanto, ( y creo que la mayoria tampoco) la limpio y luego engrado cadena y barras de las suspensiones, el resto lo dejo para un dia que este un poco aburrido,, soy asi de vago

lo subo al post de los bricos

muy bueno fj

 a mi me pasa tambien que no me paro tanto jejejeje tenia unas fotos sacadas tambien a ver si las pongo a qui mismo para no abrir otro hilo (si le parece al creador eh?)

encantado

un saludo

 pues yo hago parecido a lo que hace las4prince, la labo bien cuando está ya guarrilla, o al acabar una ruta sucia. Pero no por norma cuando siempre que salgo. De hecho, desde que me comí el pino, no la he tocado y está sin labar ni nada. Mañana igual la preparo para salir el finde

 pues yo hago parecido a lo que hace las4prince, la labo bien cuando está ya guarrilla, o al acabar una ruta sucia. Pero no por norma cuando siempre que salgo. De hecho, desde que me comí el pino, no la he tocado y está sin labar ni nada. Mañana igual la preparo para salir el finde

de lavar no he  dicho nada , a la bici le pasa como al coche se lava cuando llueve , pero quitarle el polvillo diario de ciertos puntos de la tramsmision y suspension pues si 

un saludo 

de gran ayuda el post

Hombre, depende del barro que tenga, no?.

Veo un poco excesivo hacer todo eso cada vez que se sale. Es que si sales varias veces a la semana ya me contarás, no haces otra cosa. Pero no lo digo por vagancia ojo, creo que es excesivo mirar apriete de tornillos cada salida, por ejemplo. A no ser que te metas por unas trialeras del copón cada vez que sales.

Sin embargo dices que no limpias la cadena, que no coge polvo. Algo de polvo cogerá no?, además no es sólo eso por lo que se limpia creo yo. El aceite perderá propiedades y no veo necesario dejarlo ahi debajo del nuevo que pongas. Yo cada vez que limpio bien la cadena y engraso, anda que no se nota.

imagino fjesteban le pone cera, que no es tan de mantener como el aceite

fjesteban en hebreo significa: "pegado a la bici" , por cierto

lo de los aprietes la verdad es que rara vez pasa algo, pero si algo se suelta inesperadamente, se acuerda uno de no haber apretao en su dia

a mi por poco me pasa eso con el manillar (culpa de Tono )

en la cadena le echo el controvertido SQURIT , por lo que si no ha habido barro , que ultimamente no se ve por aqui ,.  pues no hace falta pasarle ni un trapito , si coge polvo , con un pulverizador de agua  cada dos dias se queda de la leche,  lo de los tornillos debe de ser defosmacion profesional de mecanico , pero no se pierde mucho tiempo , en 8/10 minutos le has echo la revision y engrase

un saludo

   Cita de noneison Enviado desde mi móvil
Buen brico fj!!! Y guapa esa orbea. Por cierto, una pregunta que me viene a la cabeza. Hoy me pille una multiherramienta, concretamente la topeak mini 20 pro, y viene una guia en ingles donde pone algo del mantenimiento de sta, que cada cierto tiempo hay que ponerle un poco de teflon. Es esto verdad? Tu eso como lo haces fj? Es que he visto en tus fotos la multi llena de una grasa azul... Perdon, es otra de mis paranoias. Gracias

es pintura de una vez que pinte con spray algo y se quedo pintada

un saludo