Buscas luces para tu bici, aquí tienes la respuesta

el enlace de lupine...... bikelite, weiser ahi no esta justificado el rapapolvo, es como cuando de ponen enlaces de conor , canondale.... oquien sea

ni creo que este forero sea distribuidor de lupine, ni las pueda revender, no son luces del chino precisamente si no mirar un poco en la red y veis su precio, que lo vais a flipar

que lo que ha echo no ha estado bien, con lo del la venta y eso pues no, ya se lo ha dicho la gente, se ha disculpado lo ha quitado (aunque permanecera por algunas citas sin editar de los mismo que lo reciminaban, curioso no?) pero cada cosa con lo suyo si en el otro enlace no ha echo nada malo no hay por que decir nada, en el enlace de lupine no hay publicidad solo enseñar un producto novedoso

cuando se postea en un sitio nuevo normalmtente hay que tener un minimo de cuidado y leerse las normas para no entrar con mal pie, pero cuando se actua de moderador o se recrimina algo a otra persona hay que ser el doble de cuidadoso con lo que se dice o en este caso con lo que se escribe

tengamos buen royo

un saludo

Gracias por algunas palabras de ánimo que siempre se agradece.

Como el movimiento se demuestra andando, acabo de contratar publicidad en este foro, así que en los próximos días aparecerá un banner en la sección de mercadillo.

Dicho esto, agradecería que los que postén aquí lo hagan por dudas sobre tema de luces y no por que se aburran por ejemplo.

Aprovecho para contar que la mayoría de las luces algo potentes necesitan del movimiento de la bicicleta para refrigerarse, muchas llevan un sensor que reduce la intensidad si detecta mucha temperatura.

Los sistemas de fijación varían desde unos aros de goma, hasta abrazaderas de metal alrededor del manillar para llevar centrada la luz, hasta piezas de goma a presión que a veces dan el mejor resultado sobretodo con las linternas.

PD: Si soy el conocido pabcor de foromtb explorando nuevos territorios jaja. Pues entonces ya me direis si está bien o no poner mi blog. En el pongo pruebas de diferentes luces, además de orientar un poco sobre el tema de las luces. Ya me gustaría ser distribuidor de alguna de esas marcas. Lupine es el Rolls de las luces pero las únicas que tuve fueron de 2ª mano y aun así pagas 4 veces lo que una del chino.

Desde que lo anulo y pidio disculpas nadie le ha dicho nada,y por supuesto tampoco del enlace de Lupine...el estuvo preguntando que se podia poner y que no y se le explico correctamente.

si todo eso lo he leido antes de editar o quitar, y yo no digo nada de lo que vosotros comentais pero teneis cada uno una replica del post donde pone el link de las lupine,

pero vamos que cada uno haga lo que pueda que ahora no vamos a liar mas tu y yo por esta chorrada no?

pues eso un saludo tio y a ver si nos vemos no?

Un saludo Jorge.

A ver, todo esto me parece bien por parte de todos, ¿habéis visto el enlace de las pastillas EBC? ahí no he dicho nada porque al fin y al cabo es una empresa legal que está intentando vender sus productos como buenamente puede, pagara sus impuestos al ayuntamiento, a la comunidad autónoma, al gobierno central, su alquiler de local y otras cosas varias. Pero este tipo de señores lo hacen de manera completamente ilegal y encima lo dicen tranquilamente, eso me toca las narices sobremanera, además cuando le recriminas su actitud, contestan de mala manera. 

El problema es que hemos hecho de este tipo de ventas algo habitual, lo que nos preocupa es no pagar el IVA si podemos, pero luego no nos gusta que no nos den las becas para los libros de nuestros hijos, o recorten las pensiones de nuestros padres.

No siempre estoy de acuerdo con bike cuando dice lo del norte de África, pero en otras ocasiones si.

¿Bueno esto iba de luces no?

Voy a comentar el tema de las baterías que mucha gente anda perdida con el tema. Las baterías de Ion-Li de la mayoría de los focos y linternas mas potentes requieren un cuidado especial. Llevan muy mal los golpes y cambios de temperatura ya que reduce su autonomía. Lo bueno es que no tienen efecto memoria. Así que no hace falta descargarlas para luego volver a cargarlas porque casi no se nota la diferencia en autonomía. Lo que sí recomiendan es dejarlas al 40% si no se van a utilizar en varias semanas, y no dejarlas en ese caso al 100%. Tampoco es bueno dejarlas al sol directamente y menos aun dentro del coche en verano con el sol dándoles porque a pesar de que la mayoría tienen circuitos de protección, podrían volverse inestables..

Otra cosa buena que tienen es que pierden la carga muy despacio, no como las pilas recargables de Ni-Cad habituales que en 1 semana se te descargan y tienen efecto memoria, etc..

Para las linternas de los chinos el formato mas habitual y recomendado es el 18650 de Li-ion con o sin protección para protegerlas de una bajada excesiva el voltaje que también podría dañarlas. Estas pilas son de 3.7V, aunque cuando están cargadas dan unos 4.2V. A pesar del tamaño 3 veces mas grande que las normales AA pesan muy poco, almacenar mucha energía y la descargan muy rápido.

De este tipo de baterías hay marcas chinas tipo Trustfire y marcas mas buenas tipo Panasonic en la que se basan otras de terceros que las perfeccionan con mejores circuitos de protección a costa de un mayor sobreprecio, tal es el caso de Enerpower+ o Callies Customs por poner un ejemplo. Decir que este tipo de pilas requieren cargadores específicos no valiendo los habituales para pilas recargables.

En ebay se pueden encontrar principalmente.

Chango, le he comentado 2 veces que sí se puede poner información o enlaces de tiendas, pero nosotros lo hacemos de forma desinteresada cosa que él no. Realmente creo que la información que aporta es para vender las luces. Exactamente le dije:

- Una cosa es que venga Conor ha hacer publicidad en el foro y otra es que entre usuarios hablemos de una bici o un producto nuevo.

Tú pretendes con tu blog hacer publicidad de tu tienda, para que la gente del foro te compre y sacar tu propio beneficio.

-Aquí se puede, cómo te crees que recomendamos a la gente que nos pregunta sobre sus consejos. Lo que no se puede es aprovecharse como haces tú de hacer publicidad de mi tienda a ver si cuela.

Buenas. Pues dejaros de yo dije, el dijo, el post es interesante para la gente que no sabe mucho de luces para bicis y ha sacado todos sus enlaces no?.

 y segun el a puesto publicidad en la pagina.

Saludos

Saludos.

Bueno yo sigo a lo mío..

Tema de luces traseras.

En cualquier tienda de bicis se pueden encontrar una buenas luces traseras por unos 15€. Las hay con recubrimiento de silicona pero suelen llevar pilas de botón que no duran mucho y tampoco son muy resistentes al agua. Salvo una de la marca Blackburn modelo click creo que está bastante bien construida y es la que llevo habitualmente. Tiene modo fijo y parpadeo. Estas de silicona tienen la ventaja de ser muy ligeras.

Luego están las habituales algo mas grandes que van atornilladas a la tija y suelen llevar una o varias pilas AAA o AA y que tienen mas potencia y autonomía. Una interesante es la RL317R-01 de la marca taiwanesa Smart que creo compré en una Trek Store. Tiene un modo intermitente que muestra 2 leds pequeños y a continuación uno grande que tiene buena potencia y te verán si o si. Además del modo fijo.

Luego hay otra mas grande y pesada pero muucho mas potente de la marca Magicshine la MJ-818 que incluso lleva batería aparte como los focos y cambia de modos girándola sobre su soporte.

Me tienen comentado en marchas nocturnas con mucha gente que es molesto llevarlas en intermitente para los otros bikes por lo que se ponen en fijo. En cambio en carretera mejor llevar intermitente para que los coches sepan que eres una bici.

Por supuesto hay de muchas marcas, yo probé bastante y esas 3 son las que me gustaron pero casi todas van bien.

hola pabcor. Bueno, si has pillado publi con la página pues has quedado como un señor. Este es un foro agradable y bastante permisivo porque como ves casi puede decirse que se regula solo... la gente aquí es muy maja y sin duda lo verás en breve.

Considero además que un post de luces y de dudas sobre las mismas, que si no es una molestia para ti supongo que también ayudarás, biene muy bien y es una de las cosillas que faltaban. Suerte entonces.

Gracias chango, almendruco y demás. La verdad es que fue un buen pico, muchas luces tendría que vender, pero lo tomo como un experimento a ver si compensa.

De vez en cuando pondré algún mensaje sobre temas concretos relacionados con las luces por si interesan. Lo de mi blog es una pena que tenga un enlace a la tienda pero bueno.

 Dpues a ver cómo va. No dejes de lado el foro de ciclocross y de quedadas, porque hay gente que sólo se mueve por ahí. Dices en tu blog que por un malentendido no puedes entrar en mtbaneo... bienvenido al club -a mí un moderata me llamó borracho-... sabiéndolo dice mucho a tu favor -bueno-.

Buenas. Pues yo ya llevo varias de ese modelo de smart y es muyy buena, casi compro la MAgicshine el año pasado, pero es uqe ya llevo una lupichin delante dela misma marca jajaja y si uso solo una bateria, se gastaria en nada, es una buena luz para carretera y más cuando hay niebla, por eso casi la compro para ir al curro, pero al final sigo con la smart.

Saludos.

Pues si, sobre algunos temas mejor estar calladito.. no vaya a ser.

Sobre el modelo de Smart, lo empezó llevando un amigo mío con el que salgo a veces de noche a un embalse cercano por un camino de tierra fácil, y yo siempre fui de llevar luces muy ligeras que iban rompieendo una tras otra y la de el como el primer día, así que acabé comprando una igual y muy contento. Aunque ahora empezé a probar la Blackburn que comentaba y de memento muy contento también. El mes que viene compararé en mi blog las 3 que comentaba. Por cierto la Blackburn anda en 69 grs incluidas las 2 pilas AAA que no está mal.

Bueno ya se porqué no me dejaba subir fotos. Esta es de una buena luz de 2000 lumen comparada con la típica de leds de 3 € jeje

Así nos las gastamos en las nocturnas por el norte jeje.

Y un grupito peregrinado a Santiago de noche. Esperando a todos los grupos que venían de toda Galicia se nos hizo de día al final.