Caida y garantia de la bici

Pùes nada como ya menciona el titulo me he caido hoy , creo que por culpa de un mal funcionamiento del freno trasero , en cuestion la bici es una Rockrider 8.1 con frenos hidraulicos avid juyci de 160mm. La bici tiene unos 9 dias y como resultado de la caida la rueda delantera es un 8. realmente no me he "caido" gracias a que mantuve la calma y no me comi al compañero que iba delante , la bici no toco el suelo , pero mi codo si ,con la consiguiente erida que eso conlleva.

En resumen creo que podia haber sido mucho peor , y que entregar una bicicleta supuestamente a punto de esa manera pòdia haber salido muy caro.

Alguien sabe algo de como responde la garantia del decatlon ?, la verdad estoy muy indignado.  Os as pasado algo parecido ?

Buenas. Pues ¿ que te ha pasado?, cuenta que ha sucedido para ver si es problema de garantia, pero el que tiene que revisar la bici si frena o no cuando sales eres tú, tenga 2 días o 10 años, lo mismo revisar que las ruedas esten bien apretadas, la potencia, tija etc. Si tomas como norma revisar la bici de forma rapida antes de salir, te libraras de más de un disgusto. Despues, siempre se nos puede pasar algo y que pase una averia en ruta, con suerte sin daños.

saludos.

no entiendo la jugada, no te frena la bici, no te caes, pero la rueda se hace un 8?

es que pillaste un bache gordo o algo asi?

Creo que está bien claro, la emprendió a golpes con la bici

Hola,

Supongo que lo que le habrá pasado es que al no frenar se ha dado con algo y habrá dejado la rueda hecha un 8...porque sino no me lo explico

A no ser que tenga algún fallo el sistema hidráulico (venía con aire de serie, no era estanco...) o que las pastillas estuvieran en mal estado de origen creo que tienes poca escapatoria

Más que nada por lógica, te pueden decir que "solo" frenaste con el trasero en vez de con ambos dos, haciendo una derrapada enorme que no para la bici, que ibas más rápido de lo que tu técnica podía etc etc etc

Lo dicho, si no puedes demostrar el fallo en los dos puntos que te comenté, dificil

Saludos,

Lo que ocurrio exactamente esque el grupo de alante paro  y empiezo a frenar...veo que frena pero no como deberia entonses para no chocar con los compañeros baje por la cuneta tan normal , ya casi frendo y cuando me doy cuenta la rueda de dalante pierde agarre o no se que y me quedo sentado al borde de la cuneta , ya os digo la bici ni toco el suelo porque quede montado . aparte de que no frenase en condiciones por un pequeño terraplen de lo mas normal en cualquier ruta de btt que asi la rueda delantera . esque tengo la sensacion de que me han estafado con la compra que he hecho.

Como problemas en la bici puedo demostrar facilmente que el freno delantero tiene aire como minimo en el sistema porque con solo acercar el oido suena bastante nitido. aparte el cambio trasero debe tener problemas de falta de aceite en el sistema o lo que sea porque solo al frenar a fondo es cando da respuesta .el desviador de cadena no cambia bien del plato pequeño al mediano , y en el trasero el piñon ultimo da problemas cada vez que cambio . sumandole a todo esto , creo que me han dao una bicicleta a la cual le falta la pieza esta donde se ve en que plato y piñon vas en cada momento... Esque ya os digo tengo la sensacion de que me han estafado ... la bici tiene 5 salidas ... y 9 dias ... Increible ...

Buenas. El asunto de los cambios no es un gran problema, hay que ajustar solamente, normal en muchas bicis nuevas, lo de los frenos, pues que decirte, tendran aire dentro, pero ¿te fallaron en ese momento?, no lo hicieron antes. La solucion de los frenos es sencilla ambien, los tienes que purgar. La rueda igual te la cubre la garantia ( es decir, que igual te la cambian, porque dentro de la garantia no entra seguro), pero me parece más un descuido tuyo y no un problema de la bici. Si la bici frena mal, o no sales, o dejas mas distancia con los compañeros para poder frenar cuando ellos lo hagan.

Lleva la bici al deca donde la compraste y que te ajusten todo y reclama la rueda a ver si hay suerte.

saludos.

La rueda es lo de menos ... que peude costar una rueda 40e por hay ? pero los frenos si los llevare para que los purguen almenos ... espero que sepan hacerlo... Y si lo llevo a otro taller ya te digo de los tecnicos del deca no me fio , cuanto puede costar un purgado ?.

la rokrider 8.1 es una bicicleta muy buena , y la garantia del decathlon funciona perfectamente , lo de los frenos cambios etc  escomo todo lo nuevo , tienes que hacer unos km de rodaje para que todas las piezas vayan ajustandose , yo he comprado hace poco una scott spark 50 con frenos avid elixir  y ahora con 150km  es cuando empieza a frenar perfectamente , el cambio a los 20 km tambien lo tube que ajustar  es un shimano xt. ya te digo siempre hay que hacer un pequeño rodaje.

Decatlhon no suele poner muchas pegas en casos de cambiar cosas con que no creo que tengas ningun problema.

Pues si, puede que posiblemente sea un desajuste o destension de los cables o lo que sea . me ha comentado un amigo que el ruido ese que hace el freno delantero de como si tuviese aire en el circuito es normal porque dice que es debido a que el recorrido es menor que en el  freno trasero , eso es asi ? Nose ,eso no deberia tener nada que ver no ?

primero al decarton q lo q sea garantia q se lo coman ellos

y despues no volver en la vida, claro

Nada, solo daros las gracias por vuestra ayuda y deciros  que me pusieron la rueda nueva y ajustaron mejor el freno y demas. esta vez tenido suerte , el mecanico que estaba en ese momento entendia del tema. casi me traigo la 8.2 ya que me ofrecieron la opcion de cambair de modelo pero no habia de mi talla y por lo visto ese modelo ya esta descatalogado... Nada pues eso, Muchas gracias.

ahora quien dice que la garantia del decathlon no funciona? es de las mejores del mercado .

en eso te doy toda la razon,a mi en la 8.2 tuve un problema con un diente de un plato y me cambiaron el pedalier completo.

un saludo.