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viendo a la peña aconsejar bicis...de entre 500-700 euros, por poner un ejemplo...
pues veo que se entra a valorar el montaje, la horquilla...etc pero en calidad de cuadros no veo que sea un elemento clave para valorarlas...
¿eso porque es? por el made in taiwan? 
no se, yo se que lo que mire cuando me compre la mia fue que me dieran garantia de por vida en el cuadro porque los componentes son importantes pero van y vienen y siempre lo puedes mejorar pero el cuadro te compras uno y ya te quedas con ese no se, yo creo que casi es mejor mirar el cuadro y despues los componentes
me refiero a igualdad de bicicletas-cuadros...al final siempre se presta mas atencion al montaje, precisamente...
Yo creo que es por desconocimiento. Hasta que no se prueba de verdad un cuadro, no puedes tener una impresión fiel de como es.
estoy totalmente de acuerdo con weikismeik
Saludos
Para mi la calidad del cuadro es por el tipo de aluminio usado, como se ha hecho y los refuerzos que lleva. Entender estas cosas es mu distinto XDDDD
Buenas. Para mi es importante valorar el peso del cuadro y su geometria, pero en esos valores los hay unos mejores que otros, pero tampoco son grandes cuadros. Lo que no quita que te duren toda la vida.
Saludos.
estoy totalmente de acuerdo con weikismeik
Saludos
Por la propiedad conmutativa, yo estoy totalmente de acuerdo con diamond. 
Estás en lo cierto, la peña valora el montaje más que la calidad del cuadro. Lo lógico es buscar un equilibrio, pero puestos a elegir, en mi opinión me quedo con un buen cuadro, es el que marca el caracter de la bici. Otra cosa que la gente no valora son las ruedas, se fijan lo primero en el cambio trasero.....y un cambio XT con manetas Deore no hace maravillas, cambia mejor un cambio Deore con manetas XT.....y un cambio XT no llega a 70€ mientras unas ruedas buenas frente a otras más sencillas tienen mucha mayor diferencia de precio....y no digamos de funcionamiento global de la bici. En bicis de 700€, los montajes son parecidos y en algunas marcas mezclan demasiado...que si manetas Deore, cambio SLX, desviador Deore, bielas nsp (ni su p.....), frenos idem....es mejor todo Deore, para eso está fabricado, para trabajar en conjunto y así cada grupo.
me imagino que las marcas juegan con el desconocimiento de la gente...la luz del xt los ciega 
en bicis dobles se abre mas el abanico...que si sistema de suspension..el amortiguador...en rigidas hay menos opciones
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