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Creado por jose_m_s
12/06/2008 a las 17:38:12

jose_m_s
Mensajes: 2274
Mayo 2006 | A CORUÑA

cambio de cadena Creado el 12/06/2008 a las 17:38:12
en mi grupo hay gente que cambia la cadena a los 1500 y a los dos cambios dee cadena como mucho tres, ya tiene que cambiar toda la trasmision, por lo tanto le ha aguantado como mucho 4500KMS
otro lo intentaron cambiar a los3000, de ellos algunos optaron por volver a meter la vieja y otros cambiar ttoda la trasmision que aguanto 3000KMS

otro cambian la trasmision cuando rompe la cadena o empiezan a saltar dientes que suele ser a partir de los 5000KMs ( he visto alguna con8000kms)

mi consejo dejar la cadena hasta que reviente de todo, ya que te saldra de 100€ para arriba


se que algunos me apedreareis por esto, pero es la conclusion que he sacado


yo la cambie a los 1500 y no pienso cambiarla hasta que rompa (eso si, siempre con un troncha cadenas en la mochila)

saudos
Replicado por marino2
12/06/2008 a las 21:24:01

marino2
Mensajes: 181
Noviembre 2007 | CADIZ

 Replicado el 12/06/2008 a las 21:24:01
Pues yo estoy contigo. De hecho hay determinadas corrientes de opiniónen contra del hasta ahora llamado mantenimiento preventivo debido al coste que este representa. Pero ¡OJO! esto hay que matizarlo, hay que estudiar las consecuencias del fallo. Si las consecuencias pueden ser graves, entonces si está justificado el mantenimiento preventivo, pero si nó, es mucho mas barato el correctivo. Desde luego si llevas un tronchacadenas que te haga salir del apuro, estoy contigo. Otra cosa es que te dediques a la competición o que hagas carretera, en ese caso ya me lo pensaría, pues un desequilibrio en el momento de la rotura te puede provocar un accidente con otro vehículo. Bueno, esta es mi opinión, a ver que dicen los demás, creo que es un debate interesante
Replicado por Seponcio
12/06/2008 a las 21:49:04

Seponcio
Mensajes: 267
Mayo 2007 | BARCELONA

 Replicado el 12/06/2008 a las 21:49:04
Yo soy de la opinión que si:
-cambias la cadena apenas se estira (€15/1500km)
-realizas un mantenimiento regular de limpiado y aceitado de la misma (cada 100/200km como mucho)
-y no dañas los platos haciendo salvajadas

las coronas y los platos durarán mucho más que la mayor parte de la bici.

Cada uno valorará qué hacer con su tiempo y su dinero.
Si a tí te sale a cuenta, creo que es raro, pero bien por tí.

Saludos,
Sepo
Replicado por Moizec
12/06/2008 a las 23:44:08

Moizec
Mensajes: 1534
Agosto 2007 | HUELVA

 Replicado el 12/06/2008 a las 23:44:08
pues yo a la cadena le echo todos los dias teflon sin haberla limpiado antes... la limpio 1 vez cada dos semana o cada semana. y nunca se me ha roto ni nada... la cambio cada 6000-8000 kms y de camino tambien le cambio platos y piñones y a volar hasta otros 8000
Replicado por titorro
13/06/2008 a las 12:44:01

titorro
Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 13/06/2008 a las 12:44:01
Decididoooooooooo...me compro una bici cada 5000km y al carajo to.
Replicado por titorro
13/06/2008 a las 12:44:44

titorro
Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 13/06/2008 a las 12:44:44

      Cita de titorro: Decididoooooooooo...me compro una bici cada 5000km y al carajo to.
     
..se me olvidaba un detalle..soy Cristiano Ronaldo...$$$$$
Replicado por cytex50
13/06/2008 a las 18:54:04

cytex50
Mensajes: 898
Septiembre 2006 | MADRID

 Replicado el 13/06/2008 a las 18:54:04
no se yo la cambio cuando me lo va pidiendo de vez en cuando lño miro con el calibre a ver ocmo va y si al poner la nueva se me saltan los piñones pues nada cambio todo y fuera
Replicado por Alon
13/06/2008 a las 19:44:10

Alon
Mensajes: 1020
Diciembre 2005 | MADRID

 Replicado el 13/06/2008 a las 19:44:10
yo cada 2000 mas menos
Replicado por cyclo70
14/06/2008 a las 1:59:34

cyclo70
Mensajes: 979
Septiembre 2007 | CUENCA

 Replicado el 14/06/2008 a las 1:59:34
La vida útil de la cadena depende mucho del estilo de conducción y del terreno que se frecuenta.

Quién no hace golpes de pedal logra que la cadena demore en elongarse (y claro no se divierte tanto), y quién va por terrenos húmedos y abrasivos (con granulometrías medias y altos contenidos de cristales) va a desgastar la cadena mucho más rápido, desgaste que se acelera si no se retiran estos elementos adheridos a la cadena o no se usan lubricantes poco adherentes (como las parafinas). Quien utiliza mucho los cambios (ciclomontañistas de alto desempeño dispuestos a cambiar de ritmo amenudo) generan un desgaste lateral mayor, que también se agrava si no se limpia la transmisión.

Por la variedad de estos factores soy contrario a establecer un kilometraje de reemplazo para la cadena por lo que recomiendo cada 200 o 300 Km. revisar la elongación y el desgaste lateral. Y soy partidario de cambiar la cadena y no arruinar la transmisión. He vendido mi bici anterior luego de nueve años de uso con su transmisión Shimano A en perfecto estado (costo 0)

Cada uno sacará su conclusión. Saludos

Si el camino se bifurca, tira hacia arriba!


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