cambio de cubiertas

hola amigos, quiero pedir asesoramiento para el cambio de cubiertas, compre hace 2 años  una trek fuek ex8 que iba montada con cubiertas bontrager jones xr de 26x2.2/2.25 " ,ahora ha llegado el momento de empezar a pensar en el cambio por desgaste llevo unos 2ooo km ,la verdad es que estoy contento con el resultado de la marca pero me gustaria mejorar. manteniendo si se puede la marca, pero mi duda esta en la anchura quizas podria mejorar en las subidas con una rueda mas estrecha ¿quizas de 21  , y que repercusones tiene llevar rueda mas estrecha en bajada, pero como algunos sois expertos quizas me podais orientar en las mejoras en subidas o bajadas dependiendo de la anchura de la rueda o algun otro secreto, aunque ya se que las piernas son el mejor de los secretos pero una ayuda por pequeña que sea se nota.

Acostumbro hacer salidas de 3o km en las que combino subidas y  caminos tierra  o trialera, poca carretera, aunque con riesgo controlado(59 tacos)pero estoy como un campeon por lo menos en ilusion.

Un saludo y gracias de antemano

paco

enhorabuena!!!
te preguntaras porque, pues la razon es haver aguantado 2000km con eso neumaticos, yo los tube y no me gustaron.poco fiable el delantero,a parte que el trasero duro poco.Por el balon del neumatico no te fies ya que es 2.25 pero es poco taqueado.
Mi recomendacion seria un larsen TT 2.0 detras ya que es bastante rodador y da mucho balon para la medida que tiene, delante un high roller 2.1
ya que te dara mas seguridad en la rueda delantera.aunque hay mas modelos que puedes mira (ignitior,panaracer xc pro..).

toni - archi , gracias por vuestros  consejos,  supongo que yo las he encontrado estupendas porque ha sido mi primera bici y no conozco otra cosa y la verdad he disfrutado mucho en estos 2 años que llevo en bici pero seguro que vosotros sois mas experimentados , os voy a hacer caso yo por lo que sabia de algun amigo que les habian recomendado bajar algo la anchura ,ire a mi tienda a ver si puedo ver las macas que me recomendais, supongo que es indiferente que ambas ruedas lleven marcas diferentes y en algunos casos es hasta aconsejable ya que deben ser mas especializadas algunas marcas  en bajadas y subidas.

de todas formas ya estoy deseando cambiarlas para ver su resultado.

saludos y gracias

delante hogh roller 2.1 y detras las maxxis tt 2.0, y si puedes tbeless mejor. Otra opcon que tb llevo yo y no esta mal es irc serac 2.1 delante y irc serc 1.95 detras en tubeless la verdad que de momento no tengo queja de ninguna clase.

Yo cualquiera menos bontrager, maxxis y kenda son mis favoritas. Saludos.

2.0 atras y 2.10 alante y vas que chutas

1.9 detras si puede ser muy rodadora mejor, 2.25 delante para dar seguridad, control en curva, etc

Después de 2.500 km llevo las de serie de la RR 5.2 del decartón de 2,10 , también será que es mi primera bici pero estoy contento con ellas y le faltan km pàra jubiñarse, eso que peso 86 kg y bajando voy frenando casi todo el rato.

Estéticamente me gustan las ruedas anchas, si pusiera unas 2,25 por ej ¿lo notaría mucho en las subidas? por donde salgo, en Collserola, son continuas subidas y bajadas.

Un saludo

he entendido danielle que combinas rueda normal y tubelles en la misma bici ,pensaba que era mas logico llevar ambas del mismo tipo aclaramelo.

la reaccion de la rueda es la misma en diferente si son de diferente tipo en frenada? 

Saludos

Pues yo tengo Geax delante que aunque tiene 2,10" tiene un baloon sorprendente y da mucha estabilidad en los giros. En la trasera tengo una bontrager de 2,15" no me acuerdo ahora el modelo pero es muy blanda y da un agarre impresionante, en barro y en tierra suelta.

Lo importante es que la delantera tenga un baloon más ancho porque va a ser la que te va a dar el agarre para dirigirla, sobre todo en las bajadas. Y la de atrás que sea lo suficientemente blanda para que te buena tracción siempre.

¿Alguien ha montado Maxxis Ardent delante? En caso afirmativo, ¿que tal van?

Salud y pedales!

  Las medidas de 2.0 ó 1.9 detrás y delante 2.1 es lo más aconsejable para tener una cubierta rodadora detrás y que delante tenga el suficiente balón para darte seguridad. Hasta ahí creo que estamos todos de acuerdo. Ahora bien, dentro de lo que hay en el mercado te puedes volver loco....las Maxxis Larsen TT para rueda trasera es una buena opción siempre que no haya barro, son para terrenos secos. Las High Roller es un buen neumático, pero creo que va mejor atrás que adelante, es un 2.1, pero con muy poco balón, los tacos centrales sobresalen demasiado con respecto a los laterales, por lo que es buena rodadora, va muy bien en barro, pero que en 2.1 al no ser de doble compuesto cómo las de 2.35, no tienen el mismo agarre, por lo que unas Kenda Nevegal de 2.1  adelante no es que agarren más...es que simplemente son otra historia, sí es cierto que lastran un pelín, pero el agarre que ofrecen es brutal y las High Roller de 2.1 las usaría atrás. Hay una marca que no entra casi nunca en las quinielas del foro y que a nivel mundial es la que más se usa y vende, y esa no es otra que Schwalve, las Racing Ralph para atrás yte permiten rodar mejor que cualquiera de las que hemos mencionado anteriormente y unas Rocket Ron ó Nobby Nic de 2.1 e incluso en medida 2.25 para adelante no es descabellado, por cómo llevan la disposición de los tacos y el triple compuesto de sus material (unas High Roller en 2.1 no llevan más que un sólo compuesto), si Schwalve son los neumáticos más solictados a nivel mundial será por algo.

no ambas son tubeless tanto delantera como trasera.