cambio de frenos.

bueno señores mi avid five parece que quieren la jubilacion,tengo que cambiarles cosas a las pinzas y manetas y he pensado en cambiar los frenos completos.

me ofrecen los formula creo que los r1 no estoy seguro por 300€

los avid x0 por 350€

los xtr rally por 400€

mañana tengo que ir a la tienda a verlos y preguntar por los xt,que me recomendais ya se que los xtr pero 400€ me quedan un poco grandes,si la diferencia es notable yo he pensado en quedarme los xt y si no pues estaria entre los x0 y los xtr.

decidme algo de los  que llevais vosotros y con cuales os quedariais.

un saludo,gracias.

hola chango,gracias por la respuesta y perdona que no te segui el hilo con lo de lo de los desarrollos,estube mirando y la verdad que es una pasada.

yo tambien pienso que con los xt que ademas los ponen muy bien ire sobrado,en la rigida llevo manetas xtr y pinzas xt y son una pasada y 0 problemas los que me dejan mejor de precio son los formula pero no me inspiran excesiva con fianza,mañana intentare pasar por la tienda y que me digan precio de los xt 2012.

un saludo. 

los ice tech son una pasada pero pregunta el precio de las pastillas no se dispare luego la cosa que llevanunas novedosas aletas refrigerantes ($$$$$) por si las moscas

que los normales van muy bien tambein

las he visto,pero solo se pueden montar esas o las normales tambien.

un saludo.

Saludos,yo descartaria los formula....entre los otros dos (XT y X0) la cosa esta dificil.

Esteticamente los XT son preciosos,pesan 812gr,la maneta es perfecta para "enganchar" el pulgar,y su frenada es mas seca.
Caracteristicas generales: http://www.todomountainbike.es/art/shimano-deore-xt-2012-un-clasico-renovado

Por el contrario los Elixir pesan 680gr,esteticamente los nevos trail 2013 me parecen preciosos,y su frenada es mas progresiva.
Aqui tienes las caracteristicas: http://www.todomountainbike.es/art/nuevos-frenos-de-disco-hidraulicos-avid-x0-trail-de-2013-primer-contacto

La decision es tuya.

Saludos.

Luego se pueden montar los dos tipos de pastillas.

Los XT son una buena compra, pero los X0 tambien.

Un saludo.

bueno pues ya esta,al final me he pillado los xt,me gusta mas el tacto de los x0 peroooo coño es que son 140€ mas,pues eso que por 210€ me traen los xt y como dice las4prince luego se pueden montar las pastillas normales,que ya me han dicho que las ventiladas valen una pasta.

gracias a todos,si no pasa nada el viernes los tendre ya os cuento.

un saludo.

bueno pues ya esta hecho,aqui os pongo unas fotillos.

desembalaje de los frenos.

aqui montado ya en la bici.

coño termino de ver el martillo jajaja,no lo he utilizado casi eeehhhh.

bueno la otra maneta.

una fotillo de la pinza,la queria en cromado pero no la tenian asi que ajo y agua.

la pinta que tienen es muy buena,mañana me voy a ruta a teruel,ya os contare que tal las sensaciones,se que son menos progresivos que los avid,espero no salir por las orejas,gracias por las opiniones para decidirme.

un saludo.

Saludos.

  Creo que has realizado una compra inteligente. La diferencia entre unos XTR y unos XT está únicamente en el peso. Hay una razón bien sencilla, los XTR salieron al mercado hace dos años, cuando se impuso las 10 velocidades a las 9, sacando Shimano un grupo de gama alta completo para contrarestar al poderoso XX de Sram...el XT salió un año después heredando la tecnología de su hermano mayor, pero cómo siempre con un pelín más de peso.

Así cómo en unas manetas de cambio sí exsten diferencias de funcionamiento entre un XT y un XTR (a favor del XTR por suavidad), en unos frenos el funcionamiento real es el mismo....y la diferencia de precio es considerable.

 Personalmente me gustan más los Avid por potencia bruta....pero eso se nota cuando la frenada es tan apurada y a tanta velocidad que esa pequeña diferencia entre Avid y Shimano es en éstos casos, pero para una conducción normal no se nota abolutamente nada.

  A día de hoy el grupo XT de Shimano sigue siendo el grupo con la mejor relación calidad-precio del mercado.

Yo los estuve viendo en el festibike y me encantaron. Y los slx no le van a la zaga. Yo me declaro fetichista de los frenos, hala.

mu guapos, ahora a disfrutarlos.

bueno pues hoy primera y dura prueba,la verdad es que se nota la diferencia con los avid,estos frenan mucho antes tienen menos recorrido de maneta,me acostumbrare pero si es cierto que con el freno delantero has de tener mas cuidado.

un saludo.