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Creado por ferrascaf
02/03/2007 a las 1:26:59
02/03/2007 a las 1:26:59
¿cambios en la rockrider 8.2 Creado el 02/03/2007 a las 1:26:59
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Replicado por fjbarrena
02/03/2007 a las 7:42:24
02/03/2007 a las 7:42:24
Replicado el 02/03/2007 a las 7:42:24
Si eso ya preguntaré por si habrá algún cambio en la 8.2 y ya te cuento..
Un saludo
Replicado por Ibanus
02/03/2007 a las 9:43:08
02/03/2007 a las 9:43:08
Replicado el 02/03/2007 a las 9:43:08
Replicado por Angelinox
02/03/2007 a las 9:58:02
02/03/2007 a las 9:58:02
Replicado el 02/03/2007 a las 9:58:02
NO, para qué modificar la perfección.
( aunque me parece que volarán las Bulldog'>;´i'>).
Saludos.
Replicado por fjbarrena
02/03/2007 a las 10:05:31
02/03/2007 a las 10:05:31
Replicado el 02/03/2007 a las 10:05:31
Replicado por camaleón
02/03/2007 a las 12:40:54
02/03/2007 a las 12:40:54
Replicado el 02/03/2007 a las 12:40:54
De todas maneras aunque hay alguna informacion en foros de esta bici que es del año pasado, parecen que se venden mas de lo que luego se ven por ahí o en los foros. Parece que las ocultan. A ver si va a ser verdad eso de que las usan como donantes de órganos, no se si se lo lei a Angelinox en un post...
Pero esconder que, a mí me gusta muchísimo esa bici, creo que es preciosa y aunque para gustos/colores, pienso que coincidiremos muchísima gente. Además a mí no me importa que ponga DECATHLON cycle, en el cuadro...
Otra cosa y a lo que iba, que tal comportamiento tiene sobre el terreno, para XC. Quienes la tengais vamos, salid, no os corteis que se que sois muchos, hablarnos de como se comportaaaa.
Ah, respecto a la supuesta/posible/o no bajada de p`recios; no es cierto que en este mundillo cada año suelen salir nuevas versiones de los componentes y que esta bike los tiene de hace mas de un año??? No deberian cambiarle algo si pretenden mantener el precio, aunque se diga/sea una ganga???
Un saludo.
Replicado por mdavid
02/03/2007 a las 14:20:52
02/03/2007 a las 14:20:52
Replicado el 02/03/2007 a las 14:20:52
Como dice angelinoxx, si algo funciona, ¿para que cambiarlo?. En principio solo cambian los colores (ni idea como sera la decoración) y me imagino que las cubiertas (las bulldog no estaban a la altura de la bici).
a la respuesta de camaleon, los componentes que llevara la rr8.2 seran los del año 2007. La actual llevaba los del año 2006. no se si habra alguno del 2005, pero si lo llevaba es porque no habria variación con respecto a la nueva temporada.
El peso en talla L es de 11.7kg, pero este peso no es real. No se quien se encarga de realizar las mediciones para el catálogo, pero por arte de magia le suelen sumar algun que otro gramo de mas (por lo que muchas veces pesan un poco menos)
Salu2
Replicado por mdavid
02/03/2007 a las 14:24:40
02/03/2007 a las 14:24:40
Replicado el 02/03/2007 a las 14:24:40
La he probado por un circuito de trial cercano a San Sebastian de los Reyes (Madrid) con algunos saltos y bajadas interesantes.
Salu2
P.D. Ahora no aparecera Decathlon Cycle en el cuadro, será BTwin o Rockrider (segun cuando se fabrique)
Replicado por Lokiam
02/03/2007 a las 16:32:10
02/03/2007 a las 16:32:10
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Replicado el 02/03/2007 a las 16:32:10
Saludos
Replicado por Angelinox
02/03/2007 a las 19:05:49
02/03/2007 a las 19:05:49
Replicado el 02/03/2007 a las 19:05:49
Cita de mdavid: Hola!!! Como dice angelinoxx, si algo funciona, ¿para que cambiarlo?. En principio solo cambian los colores (ni idea como sera la decoración) y me imagino que las cubiertas (las bulldog no estaban a la altura de la bici). a la respuesta de camaleon, los componentes que llevara la rr8.2 seran los del año 2007. La actual llevaba los del año 2006. no se si habra alguno del 2005, pero si lo llevaba es porque no habria variación con respecto a la nueva temporada. El peso en talla L es de 11.7kg, pero este peso no es real. No se quien se encarga de realizar las mediciones para el catálogo, pero por arte de magia le suelen sumar algun que otro gramo de mas (por lo que muchas veces pesan un poco menos)Salu2 |
Hola, algún forero ha pesado la suya, y dijo que rondaba ese peso.
Desde luego el cuadro pesa una mierda, y vale una mierda
( he tenido unos cuantos en la mano).Es verdad que se usan como donantes de organos, aunque está semana he visto más decas en la montaña que casi en años!!, 9.1 he visto una ( nunca había visto ninguna en la montaña ( en poblaciones sí ) ).).2 he visto ya 4 ¡¡, 9.2 una cuantas y 8.1 3 o 4 más,incluso el jueves ( fiesta de baleares ), coincidi con un grupo que uno llevaba una ¡¡¡9 XC del 06!!!, la guapa, pero muy modificada, debia pesar un kilo más que de origen , fuimos un rato con ellos, hice un fallo, le hice una foto, pero no pense juntar la mía con la suya, hubiera sido una foto histórica para los pro-rockraiderianos
, yo aún no he visto nunca una 8 XC ( según me han comentado 9 XC han vendido alguna , pero 8XC ninguna, hablo de mallorca , claro ).Pensad que solo la Reba Team con el mando , ya vale más de 500 euros, las llantas más de 140, el pedalier unos 150, el dual LX con los frenos más de 320, el casette LX unos 35 ,los pedales 32, el XT tras. los 55, etc...
Los Pesos del deca, suelen ser muy reales, además es de las pocas marcas que se moja declarandolos, incluso hay modelos que pesan menos que lo que declaran¿?.
La 8 XC del 07, no puede pesar nunca 10.5 kilos, ni la del 06 10.7, ¿por qué?, sencillo la mia pesa actualmente 10.65 y llevo una Skareb de 100 ( no la SID de 80 ), llantas de 32 radios ( XTR, pero 32 radios ) no las SL o las SLR de 24 radios, no mandos X.O, ni cambio X.0,( aunque llevo XTR atrás ) llevo un manillar doble ( de carbono y TI , pero doble ), los pedales M-424 ( 100gr. más pesados que los 520) , además llevo en los tubeless cámaras ( 240gr. más ), la 8XC del 07 como mucho pesa unos 10.3kg., vamos un record, para llegar a esos pesos te has de ir a bikes de al menos 3500 euros.
La 9XC no puede pesar 11.5 kg., ya que la del 05-06 pesaba 11.2 y llevaba el cuadro más pesado, y SL en vez de SLR, además si la 8XC y la 9XC 07 llevan los mismos componentes, la única diferencia será el peso de los cuadros ¿no?, pues no misteriosamente la 9XC pesa 1kg. más que la 8XC, cuando la dif. de cuadros son 700gr.
La 8.2 es record de peso , para hacercarse a los 10.7 kilos en L con pedales, te has de ir a semis de al menos 1500 euros, es más hay semis que pasan de los 2000 euros y pesan más que la 8.2.
La nueva 8.1 también será record en peso, supongo que con la Tora se quedará en unos 12.6-7 kg.
Comportamiento de las series 8:
De lo mejor que he probado en semis, geometrías tipo BH o M5 HT, o sea mixtas, no extremas, van muy bien subiendo y alucinantemente bien bajando, la 8.1 la penaliza la Axel, pero la 8.2 va genial con la Reba.
La 8XC con el alambre SID no puedo opinar, no he visto-probado ninguna, pero con la Skareb Elite de 100mm, es casi la mejor bajadora que he probado en semis, supera a muchas dobles, de nerviosa nada de nada, nerviosa es una Alma, o una Epic'>;´i'>., un bicho de apenas 10 kg. y angulos de 70-73,5º forzosamente ha de ir bien bajando.
Además (ya se ha comentado otras veces), la tras. de los cuadros serie 8 post al 2004, tiene los tirantes y las vainas en forma de horquillas pronunciadas, lo cuál les otorga entre otras ventajas, una cierta absorción vertical de las irregularidades, asemejandose a la tras. de un cuadro de carbono bien parido.
Tomad tostón
Saludos.
Replicado por Angelinox
02/03/2007 a las 19:12:19
02/03/2007 a las 19:12:19
Replicado el 02/03/2007 a las 19:12:19
.he visto cuatro 8.2 esta semana y no cuatro ).2.
Evidentemente la 8.2 no pesa 10.7 , pesa 11.7.
Saludos, mira que dije que no publicitaría ninguna RR
Replicado por suarete
02/03/2007 a las 20:48:46
02/03/2007 a las 20:48:46
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Replicado el 02/03/2007 a las 20:48:46
Un saludo
Replicado por Angelinox
02/03/2007 a las 22:28:18
02/03/2007 a las 22:28:18
Replicado el 02/03/2007 a las 22:28:18
Cita de suarete: Yo estube apunto de comprarmela pero no me quisieron abonar las manetas dualcontrol y al final no me convencio. Creo que es una buena bici a un buen precio. Y estéticamente preciosa. A mi tampoco me importa que ponga decathlon 8.2, lei en un articulo de solo bici que los cuadros los soldaban en Kenesis donde soldaban otras tantas marcas como Iron Horse, algunos modelos de Kona, Jamis (es mi actual marca), ..... Un saludo |
Hola, no creo que sean Kinesis, la verdad ( tampoco pasaría nada si lo fueran
).Ese reportaje no decia que fueran Kinesis, sino que hablaba de las marcas para las que ha hecho cuadros kinesis ( entre ellas Santa Cruz y Specialized ) a lo largo de los años.
Las baratas casi seguro que lo son ( las hacen en taiwan ), pero los cuadros de las Triband, las 5 y las 6 los hacen en Barna. ( ponen Made in Spain ), los 8 y 9 son franceses y los XC son los únicos que no ponen donde estan hechos ( curioso ¿no ?), como se ha comentado otras veces son Merida-Specialized.
Saludos.
Replicado por mdavid
02/03/2007 a las 23:47:37
02/03/2007 a las 23:47:37
Replicado el 02/03/2007 a las 23:47:37
De todo lo que has dicho, me quedo con esto:
Cita de Angelinox: Hola, algún forero ha pesado la suya, y dijo que rondaba ese peso. Desde luego el cuadro pesa una mierda, y vale una mierda ( he tenido unos cuantos en la mano).Es verdad que se usan como donantes de organos. Pensad que solo la Reba Team con el mando , ya vale más de 500 euros, las llantas más de 140, el pedalier unos 150, el dual LX con los frenos más de 320, el casette LX unos 35 ,los pedales 32, el XT tras. los 55, etc... Comportamiento de las series 8: De lo mejor que he probado en semis, geometrías tipo BH o M5 HT, o sea mixtas, no extremas, van muy bien subiendo y alucinantemente bien bajando, la 8.1 la penaliza la Axel, pero la 8.2 va genial con la Reba. La 8XC con el alambre SID no puedo opinar, no he visto-probado ninguna, pero con la Skareb Elite de 100mm, es casi la mejor bajadora que he probado en semis, supera a muchas dobles, de nerviosa nada de nada, nerviosa es una Alma, o una Epic'>;´i'>., un bicho de apenas 10 kg. y angulos de 70-73,5º forzosamente ha de ir bien bajando. Saludos. |
- Es cierto que es una de las pocas marcas que dan un peso real o muy aproximado (el otro dia estuve hablando con mi tendero y me afirmo eso)
- ¿Has pesado el cuadro de la 8xc 2006? Dios... parece papel!!! No pesa nada y no vale nada (hace un mes estaba a 75€)
- Lo de donantes de organos es un tema que se sabe, y mas cuando te viene un cliente a comprarse la 8xc diciendo que la va a desguazar para montarle las piezas a una scott... (por cierto, si estais interesados en las nuevas xc entran a finales de mes '>:p'>)
- Comente que era nerviosa porque la probe despues de una 9.2... y parecia nerviosa. Tengo que decir que mi 5xc bajando no es nada nerviosa, asi que una 8.2 pues menos
Pues nada, esas son algunas cosillas que queria aclarar ;)
Salu2
P.D. Angelinox queda pendiente la foto de la 8xc y la 9xc juntas...
Replicado por genius
03/03/2007 a las 9:04:18
03/03/2007 a las 9:04:18
Replicado el 03/03/2007 a las 9:04:18
Replicado por mdavid
03/03/2007 a las 11:49:53
03/03/2007 a las 11:49:53
Replicado el 03/03/2007 a las 11:49:53
Cita de genius: esto de las marcas de bicis, debe ir por zonas, por la mia no se ve ni una, por aqui mucha mondraker, conor, scott y specialized |
¿¿¿¿Te has fijado la cantidad de specialized que hay por la calderona??? Yo me estuve preguntando a ver si las regalaban y no me habia enterado...
Salu2
Replicado por Angelinox
03/03/2007 a las 21:02:42
03/03/2007 a las 21:02:42
Replicado el 03/03/2007 a las 21:02:42
Cita de mdavid - ¿Has pesado el cuadro de la 8xc 2006? Dios... parece papel!!! No pesa nada y no vale nada (hace un mes estaba a 75€) - Lo de donantes de organos es un tema que se sabe, y mas cuando te viene un cliente a comprarse la 8xc diciendo que la va a desguazar para montarle las piezas a una scott... (por cierto, si estais interesados en las nuevas xc entran a finales de mes '>:p'>) - Comente que era nerviosa porque la probe despues de una 9.2... y parecia nerviosa. Tengo que decir que mi 5xc bajando no es nada nerviosa, asi que una 8.2 pues menos Pues nada, esas son algunas cosillas que queria aclarar ;) Salu2 P.D. Angelinox queda pendiente la foto de la 8xc y la 9xc juntas... |
Hola.
M david, la que dices que compran para donante, debe ser la 8.2 ¿ no ?, aunque también podría ser la 8XC, ya que por 2000 euros es un chollazo, claro que no tanto como la 8.2.
El cuadro de mi 8XC 06 en M dio ( ya lo había comentado ) exactamente 1520,2 gr. un pelín más pesado que lo que declara el Deca ( declara 1550 en L ), realmente si tenemos en cuenta, la cantidad de refuerzos, piezas en CNC, grosor de tubos , vainas y tirantes, es de record .
Vamos, piensa que el Famoso e INTOCABLE ( digo lo de intocable por la legión de fanáticos mechas rápidas que se te tiran al cuello, si hablas solo un pelín mal de él ) cuadro de la M5 HT 05/06 pesa solo unos 20 gramos menos, y no lleva ni pletinas, cordones de soldadura en la pipa, ni puente de refuerzo de las vainas.( lo digo con conocimiento de causa, he estado a punto de comprar 3 diferentes ).
Eso sí cuando golpeas en el centro de los tubos principales ( horizontal y transversal ), acojona el ruido a hueco que hacen'>;´i'>.Tanto el M5 como el DBXL....
...como se nota que los fabrica el mismo
Pongo unas fotillas, son del mismo día, la de la izda. la 8XC, a la mitad de una trialera de casi 6 kilometros¡¡.
La de la derecha la 9XC 05-06 ( muy modificada, me parece que el dueño la hizo a partir del cuadro ),los encoontramos en medio de una ruta ( el dueño de una FSR120 era la 2ª vez que cascaba la cadena ), nos unimos a ellos. Hice el fallo de no ponerlas juntas, una enfrentada a la otra.
La 9XC 06, era mi bike soñada, pero ya he visto unas cuantas por aquí, ademas es imposible encontrar esta bici en M ( todas las que he visto, incluida una 9 XC 07, son L ), por ahora seguiré con la 8, no me gustan las nuevas B Twin.
La única que me compraría es la 9XC 06-07 ( cuadro simplificado ), con la decoración Deca racing, aunque dudo que nunca encuentre una en M.
Vamos que casi seguro que mi próxima bike no sea Deca, lo que tengo claro es que mi bike definitiva será una XC de comp. doble ( me ha costado años y bikes , para darme cuenta de ello).
Saludos.
Replicado por mdavid
03/03/2007 a las 23:21:40
03/03/2007 a las 23:21:40
Replicado el 03/03/2007 a las 23:21:40
Cita de Angelinox:
Pues aunque pueda sorprender, vino un equipo de btt de valencia interesado en comprar 5 unidades de la 8xc 2007 para desguazarlas y aprovechar las piezas a lo largo de la temporada. Lo de la 8.2 es mas frecuente, pero a mi me choco lo de las 8xc...
Me imagino que te refieres al modelo 2006, ya que el 2007 aun no ha salido a la venta, es mas, no ha llegado aun a almacenes (entraran entre mediados y finales de mes). La verdad es que entre la decoracion anterior (Decathlon Racing) y la nueva, no hay color Cuando te cambies de bike ya comentaras cual es y pondras fotos. Ahh! No sere uno de los que te critique por el cambio Salu2
Replicado por Angelinox
03/03/2007 a las 23:37:50 Replicado el 03/03/2007 a las 23:37:50
Hola, sabía que te pillaría ( los jovenes sois muy predecibles ).Hay va la foto de la 9XC 07, antes de que salga al mercado: Como ves es la en teoría no vendible 9XC 07 ( decoracion ´Btwin ) hasta marzo 07 , yo es que con el Deca me parto .La foto la hice ¡¡el 13 de febrero!!  , es del pasado Trocathlon ( en el Deca de Marratxí ), y las bici ya hacia un tiempo que circulaba. Saludos.
Replicado por Ibanus
04/03/2007 a las 13:13:00 Replicado el 04/03/2007 a las 13:13:00
Replicado por Angelinox
04/03/2007 a las 20:00:19 Replicado el 04/03/2007 a las 20:00:19
Hola, efectivamente, pero para mí la quisiera......... .......pedian solo 1000 euros, y no la vendieron¡¡¡¡. Yo ya tengo demasiados chismes, que sino, aunque era talla L y nunca más compraré una bike que no sea mi talla, y sí es un pelín pequeña pues mejor. Me imagino que debe ser de uno de los mécanicos ( con eso de que tiene bueno ), está bike esta montada en plan enduro ( una XC de comp.¿? ), pero hay pasta gastada en ella, lleva las Mavic Crosland XL, lleva el Stylo ( pero el que lleva las coronas en negro ),Juice 7, full Sram X9, tubeless, el sillín carbon de carretera del Deca, la fuerza y el manillar normal, y una Bomber de 130, en vez de la SID de 80mm!!.Desde luego es aún menos espectacular que en el catalogo, se han lucido con el nuevo anagrama corporativo, y las nuevas decoraciones  .Claro que cambiaria un poco con el equipamiento original, pero ( en mi opinión ) está a años luz de las Deca racing plata-blanco perlado con los colores de la bandera francesa, y las pegatas racing, yo la mia no la puedo sacar a la calle , casi parece que llevas una Bimota. .Claro que a gustos los colores. saludos. 1 2 Siguiente >>
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