Cannondale Jekyll 27,5 4 Vs Giant Trance X 27.5 1

Bueno, pues por aquí ando otra vez. Estaba decidido ya a coger la Giant en 2350 euros, cuando he visto por casualidad la nueva Cannondale Jekyll 2015 4 de 27,5 con la horquilla Pike, frenos SLX y el amorto DYAD, que permite ajustar el recorrido de 160mm a 90mm.

¿Que tal este amorto? ¿LLeva bloqueo? Según el linkage desing de Antonio Osuna tiene una efectividad muy baja de pedaleo, pero desconozco si ha tomado los datos con el sistema abierto o cerrado.

El precio es similar a la Giant, y la horquilla me gusta bastante más. La posibilidad de poder variar el sistema de suspensión me atrae bastante porque aparte de hacer rutas, me da la posibilidad de hacer el cabra por el monte, que también me gusta bastante. ¿Merece la pena? ¿Funciona realmente bien ese sistema?

Otra pequeña "pega" con la Trance es la talla, ya que tengo 84cm de entrepierna y mi talla real 84 x 0,59 x 0,39 = 18,67, mas cerca de la 19 que otra cosa, y la talla L en Giant empieza en 19. No tiene talla 18 ni 18,5. ¿Cual debería elegir? En cannondale no tengo ese problema pues según el reach y el stack la talla sería en todo caso una L.

Necesito respuestas, que esta tarde tenía pensado en compar ya la Giant y ahora me surge esta nueva duda... Arggg... Descartadas las Radon, Canyon (aunque han sacado una Strive nueva con un sistema que hace exactamente lo mismo que la Jekyll pero de otra forma muy distinta y fuera de mi alcance, pero es una gozada) y demás anteriores elecciones. Que opinais.

http://www.cannondale.com/esp/2014/bikes/mountain/overmountain/jekyll/jekyll-27-5-4

http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/trance.27.5.1/15831/68657/#specifications

De SLX a XT varía en el peso y en el precio, pero debe funcionar bastante bien. No es eso lo que me inquieta, sino si merece la pena optar por el sistema de amorto de la Cannondale. He visto un reportaje de una web que dicen maravillas de ella, pero la usa en una carrera de enduro, y yo pretendo hacer pistas también y si ese amorto no se puede bloquear, en carretera incluso 90mm son muchos... No sé muy bién como va y es lo que me gustaría saber. Que de la opción de optar entre 160 y 90 es cojonuda, pero no sé hasta que punto puede ser buena para mi. La Giant según me han contando funciona bastante bien, pero atrás se queda en 120, ni chicha ni limoná... No se.

la trance va d cojones, ademas si es la 1, lleva una talas 120-140 delante, q te permite hacer d todo, el maestro no contamina nada, ademas q es bloqueable

la jekyll la veo mucho mas endurera q no la trance, y la tija pija d la trance es giant, y como no estan muy extendidads no hay muchas opiniones d su funcionamiento

saludos

He llamado a la tienda y efectivamente, el sistema DYAD no se bloquea. Puedes ponerlo en modo flow, a 160mm para enduro, o en modo altus a 95 mm para XC, que además del recorrido cambia la configuración de la geometría de la bici. Lo cual está muy bien, pero si no se puede bloquear, a nada que contamine, y según el linkage desing de Osuna es que sí, ya dudo bastante. En precio se queda exactamente igual a la Trance. La horquilla de la Cannondale es la Pike, que da un rendimiento excelente. 

http://linkagedesign.blogspot.com.es/2014/04/cannondale-jekyl-275-2015.html?showComment=1402570366499

Te voy a dar mi opinion. La jekyll, la tiene un colega mio, una del 2012 de carbono, full equip, y la quiere vender. Dice que los mismos distribuidores se lo han aconsejado porque dan problemas en el cuadro, creo. Aparte, lo del amortiguador, si te da fallos, preparate, por ser exclusivo de cannondale. La giant, te vale perfectamente para rutas de pista, ya que el maestro no contamina apenas, ademas, lleva el sistema CTD de fox, que te varia la dureza del amortiguador segun la posición (Climb, Trail, Descend). Aparte, que eso de cambiar la geometria de la bici,.....no se nunca me ha gustado. No influye en las medidas del pedalier, sillin y manillar?

Igual que Marcus, yo soy otro trancero, aunque la mia es de 120 mm, que los mandos sean SLX y no XT es una "chuminada" aunque mole mucho decir eso de que es todo XT, un SLX de este año es mejor que un XT de hace 2 o 3, todo evoluciona y los cambios no son menos. Pero mi SLX del 2012 va muy fino y no da ningún problema.

La mia monta SLX en mandos y desviador y XT en el cambio y va finisimo, que ya traiga de serie la tija telescopica es en si mismo un ahorro, porque a poco que te guste meter caña acabarias comprandola aparte y de 200€ no bajan. Yo llevo el modelo anterior de tija de Giant y aunque no sea la mas ligera (hablamos de 20 o 30 gr entre considerar que es ligera o pesada) no presenta problemas de holguras.

marcus tambien tiene una d 120 harlok ;)

aunque segun el censo del otro foro todos decian q eran 130 reales XXD

saludos

He pedido la Giant. El lunes supuestamente la tengo en casa, aunque el tipo de la tienda no me regala ni los pedales ni el bidón. Tal nivel de egoismo después de dejar 2350 euros me hizo dudar del pedido. Sino fuera por la señal le habría dicho que se la metiera por el culo.

Me ofrece o el 10% de descuento típico al que obliga la casa, o un 15% en comprar en su tienda. Es decir, para que opte por dejarle los 380 euros en compras en su tienda, recurre a no ponerme ni los pedales para que me decante hacia lo que el quiere. La sorpresa se la va a llevar cuando saque la bici de la tienda sin pedales siquiera. No pienso dejar ni un euro más. Que rata. Que cabreo. Claro que en León no me hacían ni el 10%. La señora me hacía un 8% de descuento... Con tenderos así están pidiendo a gritos que hagas las compras por internet... Una y no más Santo Tomás...

Buenas!!

Joer, me veo reflejado en tu situacion ahora... estoy mirando una bici enduro para dar el salto a 27.5, bici ligerita y bien montada, etc.. valore la cannondale jekyll del 2015, la carbon 2, con la horquilla lefty supermax. Va muy bien montada y creo que es un muy buen bicho, pero veo que tanta exclusividad tiene luego sus inconvenientes en mantenimiento y reparaciones.. con lo cual creo que voy descartando la cannondale.

Ahora estoy mirando la Orbea Rallon X10 (muy bonita! Aunque la encuentro un pelin cara), una Intense Carbine, o una YT industries Capra (de la ultima no me fio porque tienen poco nombre, aunque es economica y muy bien montada!).

Y luego va y saca Canyon la nueva Strive con un peso supercontenido, un montaje a envidiar, y dentro del presupuesto que tenia pensado.. agfhhh

Por cierto, que es eso que dices del descuento obligado del 10% en tienda??

Graciasss

Tu presupuesto está bastante por encima del mio. Entre los modelos que citas yo cogería la YT Capra. Es un maquinón que la ponen como excelente en todos los sitios. Bueno, tanto, que si la pides ahora no la tienes hasta noviembre. Tal ha sido el éxito de esta bici, que no dan a basto. La nueva Strive se ve interesante con el nuevo sistema que acaba haciendo lo mismo que el DYAD de Cannondale, modificando la geometría y el recorrido de la suspensión, pero de otra forma totalmente diferente. Sin dudar por calidad/precio me iría a por la Young Talent.

Yo sin embargo buscaba algo All Mountain, no solo enduro porque meto mucha pista por medio, pero sin renunciar a algo más cómodo y a poder hacer alguna que otra bajada o sendero de enduro.

Lo del descuento es simplemente que en las tiendas algunas marcas (no sé si todas, las que yo he mirado al menos sí) obligan al tendero a ofrecer o a venderla con un 10% de descuento según el precio de la web. Por lo visto quien marca los precios en algunos paises son las marcas y no el tendero. Si no te hacen un 10% de descuento en alguna tienda, acude a otra que seguro que te lo hacen. Es la tónica. Pero claro, esto no vale en internet, pero en internet tienes por lo general bicis mucho mejor montadas por menor precio. El tendero ha de llevarse su comisión aunque no haga absolutamente nada como en mi caso...

 Échale un vistazo a esto http://linkagedesign.blogspot.com.es/2014/02/young-talent-capra-2015.html

Un saludo.

hablando d enduro no se pq os fijais tanto en la trnace y no en la nueva reign 2015 q ya hay filtradas fotos y montajes, y tiene una pinta barbara, ademas d q es una 27.5er

lo del descuento no es oficial, ni obliga las marcas, yo he estado en tiendas q me han dicho q el precio web es el precio de venta al publico, y en otros u 8, lo mas extendido un 10, algunos un 15, algunos con algunas marcas un 20, y bicis de temporadas pasadas minimos un 20 o 25

y siendo como tu dices el distribuidor, yo me hubiese esperado a setiembre minimo, para sacarle la bici mas barata

No lo decia por la tuya, sino por la que está mirando que las nuevas trance son de 140.

A mi, mi trance me costó 2250€ por ser modelo 2012 comprada en 2013 y no me puedo quejar de lo que metió la tienda, pedales automaticos shimano MD 540, cuenta inalambrico, bote y portabote, descuentos entre un 5 y un 15 en el equipamiento que compre, en fin si hubiese comprado todo lo que me dió y el equipo sin descuento me habria dejado unos 200€ mas de lo que deje ya que no tenia nada de nada y compré minibomba, culote y maillot, guantes, bolsa de sillin, camaras de recambio, etc.

Con esto decir que el que te ha vendido la bici, o le sobra la pasta o cierra en brebe porque las bicis se venden una vez, el equipo, reparaciones, revisiones es una fuente de ingresos mas estable y si trata así a los clientes, estos no vuelven. Yo por el contrario me paso regularmente por mi tendero para ir comprando equipo, barritas, geles, etc

Pues estoy en mala zona entonces, porque sí pago el precio web, me hace un "regalo" de 380 euros en material y si me hace un 10% me la llevo sin pedales. Es decir, que quiere obligarme a que coja el gasto en su tienda, pero hasta donde yo sé, obligatorio es seguir las normas de tráfico...

Ni por asomo tengo pensado gastarme 380 euros en material, porque de la bici no pienso cambiar nada, al menos de momento, y de equipamiento con pedales y casco creo que para arrancar me vale. No voy a poner pedales automáticos ni me gusta llevar mallots ni ropa ajustada. Además, en el caso de quiera comprar algo, visto lo visto, y su fuerza "coercitiva" compraré las cosas en internet. Gracias a su táctica agresiva de venta. Es posible de hecho que después de dejarme 2350 euros salga de la tienda hasta sin pedales. Así va el país... Luego nos quejamos.

Bueno. Pues por fín, aquí esta la "máquina"... Las sensaciones muy bien. Pesa poco, sube estupendamente bien cerrando las suspensiones (en trail ni de coña), bajando es más que divertida, con la tija pija y la talas (aunque en una toqué con la catalina en el suelo, baja mucho, pero si la pongo más dura luego en trail va demasiado rígida). Hecho de menos un plato más, eso sí, pero con dos se defiende genial también, y puedo estar horas dando pedales. El cambio con el hierro que tenía es abismal. Con la vieja a la media hora tenía las piernas cargadísimas. Ahora llego reventado, pero en general, lo que quiere decir que subo las cuestas muy bien y el cansancio en general es de estar horas rondando por ahí...

Las partes negativas... Tiene casi más que ver con el tendero. Sólo me regaló un portabidones y un bidón que para colmo no encaja bien y queda fatal. Compré unos pedales de 20 euros para poder salir al día siguiente, pero los tuve que pagar, después de dejarme 2350 euros... Me reguló mal el cambio, puesto que el desviador toca en catalina grande y piñon pequeño, el disco de freno delantero toca cuando la bici va echada (por ejemplo tomando una curva) y no sé si esto es normal o no, y por último las ruedas van un poco descentradas. No sé si es por la cubierta mal hinchada o porque el tio pasó de todo.

Él quería que me llevase los "regalos" y al decir que no, que el desembolso superaba ya con mucho mi presupuesto inicial, parece ser que le desmotivó del todo. Pero aún más me desmotivó a mí, porque si se hubiera portado medio bien siquiera, le hubiera comprado poco a poco las otras dos mil cosas que iré necesitando, pero de esta manera ha conseguido que se me hayan quitado las ganas de gastarle ni una triste pegatina. Por cierto, la tienda es "Bicicletas San José" de Palencia. Aviso a navegantes de que se porta "estupendamente". Vamos que la ventaja de tener al tendero en que quejarme se ha desvanecido por no querer pasar por el aro y dejarme el dinero que no tengo en su tienda. Podía haberme decantado por una bici por internet. (Para la próxima no lo dudo ni dos segundos). Voy a tener que aprender arreglarme mi bici. No hay mal que por bien no venga...

Por lo demás como digo genial. No contamina casi nada. Puedes arrancar de sopetón que no claudica la suspensión, etc. Muy contento con la bici a pesar de los desajustes. También se tiene a mover el sillín, cuando bajo un bache grande encima de él, y eso que lo he apretado yo luego, y volvió a pasar. (Peso 91 kg). ¿A alguien más le pasa?

¿Donde puedo comprar equipación a precios competitivos? Necesito a priori y sobre todo, una protección para el cuadro en la parte baja, que he visto que le salta de todo y el alumínio se marca a la mínima, una camel bag y un casco. Luego iré necesitando un caballete para hacerle los arreglos y mantenimiento, herramientas, etc. ¿Donde soleis comprar vuestros recambios?

Ah!!, Y se me olvidaba!!. La bici pide a gritos un disco de freno trasero de 180mm como poco. Si estais en la tesitura de comprar una pedírselo encarecidamente al tendero (a mí me dió igual). Estoy incluso por ponerle más adelante y cuando sepa, uno de 200. ¿Se puede?

otia, este año han cambiado el cuadro, se asemeja mas al de la reign, de hecho si me dices que es una reign, me lo creo. Peasssso maquina, niño!

lo de los desajustes, por norma, el tendero te tendria que hacer una revisión a los 200kms, mas o menos, por si hay algo flojo y demas

por partes, felicidades x el pedazo d makina q te has pillado, de trancero a trancer@ enorabuena

el discos d 200 si la talas pone q lo admite adelante, pero me extraña q venga con 160 detras, la mia es 2012 y llevaba 180 delante y detras

casco, culotes, guantes y maillots, en tienda fisica despues d provarlos, q nunca sabes como te va a quedar una talla o otra

la camel, bolsita del sillin... si kieres x internet

protectos d la barra inferior he visto muchas trance q montan uno q es una pijada d carbono, otros llevan un trozo d cubierta vieja agarrado con bridas, q con tu cuadro quizas cante demasiado

q te suene el disco al plegar pueden ser varias cosas

y o del tendero...de desagradecidos esta el mundo lleno....

no se si se me olvida algo...disfrutala y no dejes d visitarnos ;)

eso, los desajustes la makina tendria q salir en perfectas condiciones, y ademas como dice edu a los dos meses o 200kms revision gratuita para eso mismo

Han vuelto a una estetica similar a las trance de hace 4 o 5 años.

Los frenos lleva 180mm en la delantera y 160mm atrás. Se nota mucho la frenada de una a otra. Es en talla M, en la L vienen en las dos 180mm. Yo preguntaba si se puede poner un 200 en la trasera. Por lo menos un 180mm lo pide a gritos. ¿Sabeis donde pueden vender algun protector de ese tipo hecho ya? ¿Oficial de Giant no hay nada?

no se si era oficial d giant, pero para la mia modelo 2012 si q lo habia, en el censo del otro hlo habia mas d uno q lo tenia

buscalo x google "protector pedalier giant trance 27.5" a ver si sale algo

el disco d 200 detras no creo q sea necesario, con 180 sobrao, y veo rarisimo q pongan diferente tamaño d disco dependiendo d la talla d la bici, ni q eso estubiese en relacion con los kilos del biker