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Creado por Rex
29/09/2009 a las 16:49:35
29/09/2009 a las 16:49:35
Cannondale lo vuelve a hacer: Llega la horquilla programable Creado el 29/09/2009 a las 16:49:35
Time waits for no one
Replicado por geremias
29/09/2009 a las 17:09:47
29/09/2009 a las 17:09:47
Replicado el 29/09/2009 a las 17:09:47

Saludos.
Una piedra en el camino , me enseño que mi destino , era rodar y rodar , rodaaaaar y rodaaaaar , rodaaaaar y rodaaaaar
Replicado por trulo-bike
29/09/2009 a las 17:16:22
29/09/2009 a las 17:16:22
Replicado el 29/09/2009 a las 17:16:22
Cita de geremias: Eso para los profesionales.Que con lo que costara el aparato ese......Y luego , dices, que encima se te encabrita el cacharro.JUgara a simon dice,no?A ver si la prueban en la tv de bikezona.Ahi queda esa reflexion ![]() Saludos. |
Eso eso no estaria nada mal k la probaran.
No gana el que mas corre, si no el que menos frenaa!!!
Replicado por caniamon
29/09/2009 a las 21:15:45
29/09/2009 a las 21:15:45
Replicado el 29/09/2009 a las 21:15:45
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por charlyduc
29/09/2009 a las 21:23:48
29/09/2009 a las 21:23:48
Replicado el 29/09/2009 a las 21:23:48
Saludos
Weeeeeee firma en el foro weeeee
Replicado por Graham
29/09/2009 a las 21:40:34
29/09/2009 a las 21:40:34
Replicado el 29/09/2009 a las 21:40:34
xdd
despues de este recordatorio de 2001 una odisea en el espacio, me gustaria decir que personalmente no soy muy partidario de que la electronica entre en el ciclismo. Creo que en el mundo del deporte esta el factor experiencia, el de conocer tu horquilla mejor que nadie y sus limites y comportamiento. Es una opinion solo

Saludos!
Porqué siempre me dejo puesto el bloqueo del amortiguador trasero...
Replicado por asdepicas
30/09/2009 a las 0:28:50
30/09/2009 a las 0:28:50
Replicado el 30/09/2009 a las 0:28:50
Cita de charlyduc: Una cosa es el cambio electronico, que es una ayuda, además de un peso extra, y otra una horquilla que le pones la ruta, y le dices cuanto rebote, cuando se tiene que bloquear, cuando tiene que tirar un piropo, etc Saludos |
Dentro de poco vamos a tener a los mira la telemetría de la ruta al llegar a casa

Saludos!!
Replicado por brunaita
30/09/2009 a las 11:40:40
30/09/2009 a las 11:40:40
Replicado el 30/09/2009 a las 11:40:40
Pues yo si creo que la electrónica es el futuro en la bici. No creo que vaya a haber problemas de fiabilidad, en el mundo de la automoción se usa hace siglos y no dan mucho problema no?
En cuanto a la horquilla, lo que te programe el recorrido no lo veo. Supongo que será más bien como posiciones memorizadas a las que puedas acceder según el terreno y que esten al gusto del usuario
Por ejemplo, para asfalto que quede bloqueada, para una subida por campo, ralentizar al máximo el rebote sin perder algo de capacidad de absorción etc.
En todo caso, más que estas cosas, lo que se debería mirar de una vez es la fiabilidad de ciertas piezas, especialmente las horquillas. Igual que en los frenos de discos, ruedas, cambios en general y cuadros, hay una excelente fiabilidad, en los elementos de la suspensión la historia es diferente...el otro día hablé con mi tendero y me dijo que de media tiene cada día un problema con una horquilla...una maravilla vamos
Saludos,
Blog de bicis, fotos y lo que se me ocurra
http://mishobbiesyyo.blogspot.com
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