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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> Canyon diferencias?? que alguien me ayude por favor???
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Creado por rabeher
17/02/2009 a las 10:20:30

rabeher


Mensajes: 186
Julio 2008 | VIZCAYA

Canyon diferencias?? que alguien me ayude por favor??? Creado el 17/02/2009 a las 10:20:30
Muchas dudas entre canyon nerver mr 8.0 y canyon nerver xc 8.0, la diferencia que me tiene loco es mr 100 de recorrido, y la xc 120, la geometria es diferente, la mr pesa menos por que claro son solo 100 de recorrido pero componentes tiene un poquito peor la mr, NO SE, que alquien me ayude por favor?????

http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/specs.html?b=786 canyon mr

http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/specs.html?b=796 canyon xc
Replicado por becacin
17/02/2009 a las 11:29:03

becacin


Mensajes: 403
Julio 2007 | NAVARRA

 Replicado el 17/02/2009 a las 11:29:03
como ayuda general y sin entrar en componentes y demas,decirte que por aqui mola mas la suspension de 120mm (es la mas recomendada con la 130mm),posiblemente es la mas polivalente ,la de 100 es mas para maraton/rally ..................................

saludos

visita mi web en www.elcamperoinquieto.com
Replicado por ISILDUR22
17/02/2009 a las 17:02:18

ISILDUR22


Mensajes: 1194
Abril 2007 | MADRID

 Replicado el 17/02/2009 a las 17:02:18
Yo elegiría sin dudarlo la XC, más polivalente al tener 120, mejor montaje ...

Por los 450 gr que pesa mas, yo solo lo vería un problema si se va a competir.
Replicado por rabeher
17/02/2009 a las 17:15:27

rabeher


Mensajes: 186
Julio 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 17/02/2009 a las 17:15:27

      Cita de ISILDUR22: Yo elegiría sin dudarlo la XC, más polivalente al tener 120, mejor montaje ...

Por los 450 gr que pesa mas, yo solo lo vería un problema si se va a competir.
     


gracias por tu consejo, pues si me estaba comiendo mucho la cabeza con lo de 100 y 120 , yo busco polivalencia aunke tb me gusta ir rapido para arriba , aunke no compito ni mucho menos, me ira muy bien tu consejo.

Crees que el peso de la XC 11,75 esta bien no?
Replicado por ISILDUR22
17/02/2009 a las 17:36:46

ISILDUR22


Mensajes: 1194
Abril 2007 | MADRID

 Replicado el 17/02/2009 a las 17:36:46

      Cita de rabeher:

      Cita de ISILDUR22: Yo elegiría sin dudarlo la XC, más polivalente al tener 120, mejor montaje ...

Por los 450 gr que pesa mas, yo solo lo vería un problema si se va a competir.
     


gracias por tu consejo, pues si me estaba comiendo mucho la cabeza con lo de 100 y 120 , yo busco polivalencia aunke tb me gusta ir rapido para arriba , aunke no compito ni mucho menos, me ira muy bien tu consejo.

Crees que el peso de la XC 11,75 esta bien no?
     


Yo tengo la XC 5.0 (del 2008) que pesa 12,5 y no tengo ningún problema. En mi oinión una doble que esté por debajo de los 12 kilos esta de p... madre . Lógicamente siempre penalizará un poco el peso al ir para arriba pero no creo que 450 gr sean un lastre insalvable.

Entre los modelos que comentas yo creo que la diferencia de montaje y la mayor polivalencia de los 120 mm compensan con creces esos 450 gr., lo poco que pierdas en las subidas lo ganas con creces en las bajadas, fiabilidad de componentes ...
Replicado por rabeher
17/02/2009 a las 19:40:15

rabeher


Mensajes: 186
Julio 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 17/02/2009 a las 19:40:15

      Cita de ISILDUR22:

      Cita de rabeher:

      Cita de ISILDUR22: Yo elegiría sin dudarlo la XC, más polivalente al tener 120, mejor montaje ...

Por los 450 gr que pesa mas, yo solo lo vería un problema si se va a competir.
     


gracias por tu consejo, pues si me estaba comiendo mucho la cabeza con lo de 100 y 120 , yo busco polivalencia aunke tb me gusta ir rapido para arriba , aunke no compito ni mucho menos, me ira muy bien tu consejo.

Crees que el peso de la XC 11,75 esta bien no?
     


Yo tengo la XC 5.0 (del 2008) que pesa 12,5 y no tengo ningún problema. En mi oinión una doble que esté por debajo de los 12 kilos esta de p... madre . Lógicamente siempre penalizará un poco el peso al ir para arriba pero no creo que 450 gr sean un lastre insalvable.

Entre los modelos que comentas yo creo que la diferencia de montaje y la mayor polivalencia de los 120 mm compensan con creces esos 450 gr., lo poco que pierdas en las subidas lo ganas con creces en las bajadas, fiabilidad de componentes ...
     


y por que si tiene mejores componentes pesa mas, no lo entiendo? quiezas sea por la horquila de 120 pesa mas????
Replicado por nein
17/02/2009 a las 20:13:41

nein


Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 17/02/2009 a las 20:13:41

      Cita de rabeher:

      Cita de ISILDUR22:

      Cita de rabeher:

      Cita de ISILDUR22: Yo elegiría sin dudarlo la XC, más polivalente al tener 120, mejor montaje ...

Por los 450 gr que pesa mas, yo solo lo vería un problema si se va a competir.
     


gracias por tu consejo, pues si me estaba comiendo mucho la cabeza con lo de 100 y 120 , yo busco polivalencia aunke tb me gusta ir rapido para arriba , aunke no compito ni mucho menos, me ira muy bien tu consejo.

Crees que el peso de la XC 11,75 esta bien no?
     


Yo tengo la XC 5.0 (del 2008) que pesa 12,5 y no tengo ningún problema. En mi oinión una doble que esté por debajo de los 12 kilos esta de p... madre . Lógicamente siempre penalizará un poco el peso al ir para arriba pero no creo que 450 gr sean un lastre insalvable.

Entre los modelos que comentas yo creo que la diferencia de montaje y la mayor polivalencia de los 120 mm compensan con creces esos 450 gr., lo poco que pierdas en las subidas lo ganas con creces en las bajadas, fiabilidad de componentes ...
     


y por que si tiene mejores componentes pesa mas, no lo entiendo? quiezas sea por la horquila de 120 pesa mas????
     



pues mira en la web de fox a ver q te dicen...pero repito lo del peso, que todo el mundo dice q esos 500 gramos se pierden con las cosas q llevas en la Camel, pero a la hora de la verdad la peña se deja 40 euros en cambiar un componente para bajar 75 gramos
si eres normalico bajando coje la MR, pero ingormate de los pesos de las fox de 100, 120 y el de la Talas (la regulable hasta 140) y con eso decides

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por ISILDUR22
18/02/2009 a las 0:44:14

ISILDUR22


Mensajes: 1194
Abril 2007 | MADRID

 Replicado el 18/02/2009 a las 0:44:14
Estas obsesionado con el peso de la bici.

Pues pesará más por la horquilla, las Nobby Nic son más pesadas que las Rocket Ron, posiblemente las llantas también sean algo más pesadas .... simplemente la Nerve XC está pensada para aguantar más tralla que la MR.
Replicado por rabeher
18/02/2009 a las 10:41:04

rabeher


Mensajes: 186
Julio 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 18/02/2009 a las 10:41:04
pues nada la xc, parece la mejor opcion, gracias por vuestros consejos, Un saludo a todos, Gracias.
Replicado por nein
18/02/2009 a las 21:17:24

nein


Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 18/02/2009 a las 21:17:24

      Cita de rabeher: pues nada la xc, parece la mejor opcion, gracias por vuestros consejos, Un saludo a todos, Gracias.
     



ale, otro pa la secta

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por modesty
18/02/2009 a las 21:41:13

modesty


Mensajes: 4319
Noviembre 2007 | MADRID

 Replicado el 18/02/2009 a las 21:41:13

      Cita de rabeher: pues nada la xc, parece la mejor opcion, gracias por vuestros consejos, Un saludo a todos, Gracias.
     


No te arrepentiras. Seguro.

gilipollas no lleva tilde pero se acentua con el tiempo
Replicado por Ganeko
18/02/2009 a las 21:46:08

Ganeko


Mensajes: 267
Marzo 2007 | VIZCAYA

 Replicado el 18/02/2009 a las 21:46:08
aupa .raul la roja es muy chula eeeh me refiro ala xc.'>;´i'>