cascos-siro,giant.

hola amigos que tal me gustaria que me aconsejarais que casco me puedo comprar calidad precio entre 20 o 30 €.

los que he visto son: siro livestrong,giant de precio similares, que os parece un saludo.

yo tengo un casco giro y me va de coña,es bastante robusto y comodo y si no recuerdo mal me costo 35 eur,ara es lo que dice bike elite quidadin con lo q pillas x 20eur q si te pegas una torta furte no se vaya a partir,el mio ya se comido mas de un arbol y aun esta vivo!!!! y yo tambien jejejeje ,un saludo

Bikelite que pijo eres, jajajajajaja

A ver, un casco hay que ver que esté homologado, y todos los que lo están para ser vendidos en españa, van ha hacerlo en el pais de la CEE que menos requisitos pida (normalmente Italia). De ello depende el tema de la seguridad.

Lo que si cambia y mucho en función de la pasta que nos dejemos es la comodidad, ligereza, diseño, hay cascos que pesan como llevar un ladrillo en la cabeza y que ventilan tan poco que acabamos sudando antes de subirnos a la bici.

Que tenga rededilla anti insectos es otra cosa a tener en cuenta.

Enduro man, si has tenido una caida y el casco te salvo, hazle un marco en su honor y comprate otro, cuando reciben un golpe puede tener daños internos no apreciables si no le haces una radiografia al casco y al verse dañada su integridad podria no salvarte en la siguiente caida.

De verdad que pensáis que un casco de 20-30€ es un casco de calidad porque lleve una pegata de la CE....??? alucino en colores y en tres dimensiones

Cuanto mi cuñado se cayó y se partió la clavícula,en el revolcón por el suelo fue frenado por un montón de escombros que algún norteafricano había tirado allí....muchos trozos de esos ladrillos se le clavaron en el casco atravesándolo y llegándole a producir heridas en la cabeza (una maravilla de la tecnologia comprada en el Lidl "la calidad no es cara")

Lo que es de pijos es llevar puesto en la cabeza algo que te puede salvar la vida por un valor de 25 euros,y luego querer sustituirle a nuestra bici el cambio trasero SLX por un XT por valor de 80 euros,gastarse 120 euros en un maillot del Saxo Bank,o 20 euros en un bidon de agua del Movistar Team.....eso si que es ser pijo.

No digo que sea necesario gastarse 200 euros,pero hombre,por lo menos algo de mas calidad....

En fin,allá vosotros,el dinero es vuestro,el casco es vuestro,y la cabeza también.

Saludos.

amigo en parte tienes razon la seguridad en un casco es crucial y pensamosque el casco en algunos casos es secundario y pensamos que con 20,30,o 40€ ya es vastante  yebo poco tiempo en esto btm,

y solo pido consejo de que tipo de casco debo comprarme y que marcas de cascos van bien de momento solo hago ciudad, un saludo..

amigo en parte tienes razon la seguridad en un casco es crucial y pensamosque el casco en algunos casos es secundario y pensamos que con 20,30,o 40€ ya es vastante  yebo poco tiempo en esto btm,

y solo pido consejo de que tipo de casco debo comprarme y que marcas de cascos van bien de momento solo hago ciudad, un saludo..

amigo en parte tienes razon la seguridad en un casco es crucial y pensamosque el casco en algunos casos es secundario y pensamos que con 20,30,o 40€ ya es vastante  yebo poco tiempo en esto btm,

y solo pido consejo de que tipo de casco debo comprarme y que marcas de cascos van bien de momento solo hago ciudad, un saludo..

amigo en parte tienes razon la seguridad en un casco es crucial y pensamosque el casco en algunos casos es secundario y pensamos que con 20,30,o 40€ ya es vastante  yebo poco tiempo en esto btm,

y solo pido consejo de que tipo de casco debo comprarme y que marcas de cascos van bien de momento solo hago ciudad, un saludo..

Buenas.

Bikeliteeee, pero mira que con un buen casco si te caes y pegas con los escombros tambien te puedes romper la cabeza, o te creees que los cascos de bici hacen magia, son lo que son y en este caso de caidas lleva la de perder la cabeza lleve el casco que lleve y más si es para XC. Un buen csco se ubiera partido en el primer impacto y en el segungo las piedras directas al coco quizas?.

Yo recomeindo un casco de una conocida y luego cunato más tecnología mejor, parra la seguridad como parala comodidad.

Yo llevo un specialized tactic que para mi es u buen casco, pero muchos me lo han criticado snifff y un catlike shield 2 que esta descatalogado y es liviano y muy ventilado, me salio menos de 50 euros por estar descatalogado jijijii. Pero lleve mucho tiempo un trek vapor y la verdad que me salvo de unos buenos golpes en la cabeza y valia unos 35 euros y ventilaba bastante bien, era comodo y no pesaba mucho.

Saludso.

Es que yo no digo que se compre un casco chino, y mis cascos de ir en  moto cuestan casi 400€ y la diferencia principal con uno de 100€ es que cuando vas por la autopista ni se abre sola la visera por la fuerza del aire, está bien ventilado, es comodo y hace la mitad de ruido, en fin, comodidad, comodidad, comodidad.

La pegatina CE no vale de nada si la sacas con tu impresora y la pegas en una cacerola, por si sola solo indicaria lugar de fabricacion, no la homologacion de seguridad para eso se ha de buscar tambien el marcado EN1078 que indica que cumple la norma de homologación europea.

Los cascos de bici son fabricados de poliestireno expandido un material ligero con gran poder de absorcion, pero que realmente es muy fragil, la resistencia se la aporta el plastico exterior y despues para que no salte en trozos en caso de colisión y amortigue un segundo golpe en una caida suelen llevar fibras internas culla mision es simplemente mantener los pedazos en su sitio en caso de rotura. Pero todos estos materiales con cuerpos punzantes como son los cristales poco valen y cuanto mas ventilados peor pues por los huecos de ventilación penetran el objeto cortante esquivando el plastico duro y cortando el poliestireno como mantequilla.

Si está realmente homologado, ha pasado las mismas pruebas de resistencia, otra cosa es que sea un casco chino con una pegatina.

repetido

repetido

Bikeeee.

Hay muchos cascos de buena calidad que no traen una jaula de keblar interna o similar y si que se parten. Un buen casco de bici te salva lo justo, si vas rapido y te das la cabeza contra una piedra igual no lo cuentas, no son duros como los de las motos y coches eso es lo que quiero decir. Los cascos que llevo yo creo que son buenos, claro que hay mucho mejores pero tienen una buena calidado solo valen los de 100 para arriba, como cuentas tu la calidad de un casco, por lo que dicen las revistas? juasjajajaajs.

No ves que decimos lo mismo, pero la diferencia es que yo digo que hay cascos por los 35 40 euros que te van a proteger en una caida, no igual que uno de 100, pero casi igual eeehhh, el resto son más ventilacion comodidad ( en algunos casos ) y un plus de seguridad, si que siii bike un plus de seguridad, pero el de 35 40 euros te salva de la castaña.

El catlike que llevo si no me equivoco salia por los 70 euros y el amarre de la cabeza te aseguro que es mejor mucho mejor el del tactic, que me agarra desde abajo y me lo deja mucho más firme, igual es porque esta más orientado al enduro liviano, pero se sujeta mucho mejor.

Tú hasta hace poco no llevabas unechelon de la S, pues los que tengo yo son similares a ese en calidad, pero uno proteje más la nuca y el otro no. Y el echelon no trae o traia el esqueleto de keblar interno, para mantener junto los trozos al partir en un impacto grandeeeeee.

Y NO me digas que no leo lo que pones eehhh!!!!, que puede ser que no lo entienda pero lo leo por respeto copon!!!!!

Saludos.

Saludos.

Esactamente las mismas pruebas de resistencia para ser homologado.

En los cascos de moto, las marcas fabrican diferentes cascos para un mismo modelo según el mercado al que vayan destinados, la única marca que no lo hace es Shoei que precisamente homologa para los USA, el mercado mas exigente aunque ni siquiera sea obligatorio en muchos estados y vende el mismo casco en todo el planeta. Otras, algunas de las de mas prestigio para la CE homologan en Italia y en cada región del planeta homologan en el pais que menos exige de los aceptados para comercializar.

Como dice Taba hay cascos que protegen mas la nuca, otros menos, etc, igual que en las motos que los hay integrales, abiertos, con mentonera desmontable, pero todos en la parte que cubren han pasado por las mismas pruebas de resistencia para recibir su homologación.

Un casco blanco o negro cuesta un 30% menos que el mismo casco con los colores de moda ¿los colores protegen de algo? con esto quiero decir que mas caro no siempre es mayor protección, las publicidades, estudios de ventilación, las espongitas que absorven el sudor y que en los cascos caros no estan desechas al año de uso, etc, todo eso se paga, no solo la seguridad.

Hay marcas como Spiuk, que sin destacar en nada tienen una buena relacion calidad precio y por 35€ ya encuentras unos cuantos cascos, bell tambien tiene cascos en ese rango de precios, no hace falta comprar el casco en el lidl o el carrefour.

Por cierto, los materiales se degradan, espero que cambies tu casco cada 2 o 3 años para tener uno en obtimas condiciones.

Yo tambien conozco 2 casos de accidentes en la montaña y golpear con la cabeza contra una roca, en ambos casos llevaban cascos de los baratos del decathlon, en ambos casos el casco acabó en la basura y en ambos casos sus cabezas resultaron ilesas (aunque conociendolos... podian partir ladrillos a cabezazos, así que no se yo).

apenas hace unos años se negaban a llevarlo, despues se lo ponian en las bajadas de los puertos de montaña, ahora llevan el que le pone el patrocinador, si carrefour pagase una burrada por que llebasen sus cascos... ya te veria pagando 200€ por un casco carrefour porque es el que lleva nosequien. 

Las grandes marcas pagan un paston por estar ahí, muchas veces el parecido entre el modelo de la elite con el que sale al mercado es solo estetica, se trabaja a medida, se cambian materiales, etc.