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Creado por selutorren
17/06/2007 a las 13:39:33
17/06/2007 a las 13:39:33
Cervelo en Málaga Creado el 17/06/2007 a las 13:39:33
Saludos y fuerza en las piernas!
Replicado por PEPONERAS
17/06/2007 a las 13:51:53
17/06/2007 a las 13:51:53
Replicado el 17/06/2007 a las 13:51:53
Cita de selutorren: Hola amigos, me gustaría saber si alguno conoce en Málaga alguna tienda que venda esta maravillosas máquinas. Estoy buscando pero no doy con ninguna, y por internet como que me asusta un poco. Saludos y fuerza en las piernas! |
Hola selu
yo tengo una mirala en mis fotos y la compre por internet en sbr y son de total confianza
saludos

Replicado por julito
17/06/2007 a las 21:51:06
17/06/2007 a las 21:51:06
Replicado el 17/06/2007 a las 21:51:06
Un saludo y buena ruta.
Replicado por hector22
17/06/2007 a las 22:32:23
17/06/2007 a las 22:32:23
Replicado el 17/06/2007 a las 22:32:23
Cita de julito: Maravillosas máquinas?????? jahhhhhhhhh Un saludo y buena ruta. |
julito sabemos que las marcas que fabrican en china o taiwan no son de tu agrado.. pero no se puede negar que actualmente los cuadros cervelo son de lo mejor en cuanto peso-rigidez el r3sl con sus 730grs y el soloist sl con sus 900 grs son grandes maquinas..
tu amigo iñigo cuesta debera llevarlas no? corre para el CSC?
Replicado por julito
18/06/2007 a las 22:42:48
18/06/2007 a las 22:42:48
Replicado el 18/06/2007 a las 22:42:48
Cita de hector22:
julito sabemos que las marcas que fabrican en china o taiwan no son de tu agrado.. pero no se puede negar que actualmente los cuadros cervelo son de lo mejor en cuanto peso-rigidez el r3sl con sus 730grs y el soloist sl con sus 900 grs son grandes maquinas.. tu amigo iñigo cuesta debera llevarlas no? corre para el CSC? |
Le cuido las bicis a Iñigo, ahora que está en Dauphiné, estoy intentando dejarla un poco decente., resina de acabado lamentable, supersensible a cualquier pedrada, piezas de puntara traseras mal enfrentadas,limadas para que la rueda no roce en vainas, mal paralelismo de estas placas, se fuerzan al entrar el buje y el cambio se mueve, se acabaron despegando del tirante, inserts de roscas de bidones arrancados, solo con la vibración del bidón lleno, crujidos ineliminables en tija de sillín, mal acabados en punteras de horquilla..., etc, etc, etc..., quieres más?
dos cuadros rotos en 6 meses.., quieres más?, a esto le añades las holguras de laz Zipp y te queda un cascajo que da pena oirle en carretera, quieres mas?
un saludo y buena ruta.
Replicado por hector22
19/06/2007 a las 0:19:15
19/06/2007 a las 0:19:15
Replicado el 19/06/2007 a las 0:19:15
Cita de julito:
Le cuido las bicis a Iñigo, ahora que está en Dauphiné, estoy intentando dejarla un poco decente., resina de acabado lamentable, supersensible a cualquier pedrada, piezas de puntara traseras mal enfrentadas,limadas para que la rueda no roce en vainas, mal paralelismo de estas placas, se fuerzan al entrar el buje y el cambio se mueve, se acabaron despegando del tirante, inserts de roscas de bidones arrancados, solo con la vibración del bidón lleno, crujidos ineliminables en tija de sillín, mal acabados en punteras de horquilla..., etc, etc, etc..., quieres más? dos cuadros rotos en 6 meses.., quieres más?, a esto le añades las holguras de laz Zipp y te queda un cascajo que da pena oirle en carretera, quieres mas? un saludo y buena ruta. |
cielos nunca pense que las cervelo dieran tantos problemas... nunca he probado alguna pero solo he escuchados buenos comentarios respecto de ellas, ahora se me hace una chorrada (asi llaman ustedes a las tonterias?) que a un profesional le den una bicicleta en esas condiciones, cuando precisamente el llevara la imagen de la marca...
Replicado por Pitiklin
19/06/2007 a las 1:16:29
19/06/2007 a las 1:16:29
Replicado el 19/06/2007 a las 1:16:29
Cita de julito:
Le cuido las bicis a Iñigo, ahora que está en Dauphiné, estoy intentando dejarla un poco decente., resina de acabado lamentable, supersensible a cualquier pedrada, piezas de puntara traseras mal enfrentadas,limadas para que la rueda no roce en vainas, mal paralelismo de estas placas, se fuerzan al entrar el buje y el cambio se mueve, se acabaron despegando del tirante, inserts de roscas de bidones arrancados, solo con la vibración del bidón lleno, crujidos ineliminables en tija de sillín, mal acabados en punteras de horquilla..., etc, etc, etc..., quieres más? dos cuadros rotos en 6 meses.., quieres más?, a esto le añades las holguras de laz Zipp y te queda un cascajo que da pena oirle en carretera, quieres mas? un saludo y buena ruta. |
Joder, menuda cara de tonto se me ha quedado, leyendo todo esto.
Hasta que el último árbol no desaparezca, hasta que el último animal se extinga, no nos daremos cuenta de que el dinero no se come. Proverbio Indoamericano
Replicado por selutorren
20/06/2007 a las 21:27:32
20/06/2007 a las 21:27:32
Replicado el 20/06/2007 a las 21:27:32
Por cierto, peso 60 kilos,mido 1,68, delgado pues.No creo que mi peso sea problema para carbono, no?
Gracias de todas formas por la información sobre las cerveló
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