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Creado por julito
10/12/2006 a las 22:06:26
julito
Mensajes: 1267
Noviembre 2001 |
BURGOS
cierres de ruedas.(pregunta a foreros vascos) Creado el 10/12/2006 a las 22:06:26
y concretamente los de Bilbao....
aunque en los foros hemos hablado casi de todo, de los cierres de las ruedas casi nada.
La verdad es que mientras cumplan su misión, parece que no hay mucho que hablar de ellos, salvo el peso y la estética. Ni los Shimano ni los Campi me gustan busco otras cosas como los de la foto,muy ligeritos, 35g el Control y 40g el TTP (delanteros ambos)
La pregunta para los de Bilbao que estéis metidos un poco en el mundillo del material..
¿QUE FUE DE TTP? Tandem Titanium Proyect ? era una empresa marca Vasca que hacía unos componentes ACOJONANTES, en base Titanio y aluminio cnc, el cierre que veis en la foto es bueno donde los haya...,lleva conmigo mas de......ni lo sé...16 años quizás...y tengo unos carretes de unas ruedas que quité de 36 radios..., que son impresionantes de ligeros, rodamientos embutidos SKF, eje y porta-carracas de titanio.., una maravilla.., no he vuelto a saber nada desde hace mucho tiempo..
Alguno de vosotros sabe si existen aun?
Me dijeron que dejaron lo de las bicis porque no iba bien..y que ahora se dedican a fabricar componentes de precisión para otras empresas......
Eran carísimos los carretes, no recuerdo lo que me costaron, pero si que recuerdo la anécdota y el comentario de un amigo-valen el doble que los Record- de entonces claro...
Un saludo y buena ruta
Replicado por Dorron
10/12/2006 a las 23:26:23
Dorron
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Mensajes: 402
Abril 2005 |
GUIPUZCOA
Replicado el 10/12/2006 a las 23:26:23
Hola:
Lo poco que he podido encontrar en internet es que son de Zarautz (Gipuzkoa) y que su número de teléfono es el 943132930. En ese número te podrán informar mejor.
Un saludo.
P.D.: espero no haber infringido ninguna norma del foro poniendo esta información aquí. 
Replicado por FREIXO
13/12/2006 a las 1:36:52
FREIXO
Mensajes: 80
Febrero 2006 |
A CORUÑA
Replicado el 13/12/2006 a las 1:36:52
Yo conozco dos casos de bujes TTP rotos por las alas, pero creo que se debía mas que a un defecto de fabricación a un mal radiado, ya que en ambos casos eran dos ruedas delanteras con radiado recto. De todas formas creo que aunque el radiado fuese recto, deberían aguantar como lo hacen otros bujes de mucha menos calidad.
Replicado por julito
13/12/2006 a las 19:07:09
julito
Mensajes: 1267
Noviembre 2001 |
BURGOS
Replicado el 13/12/2006 a las 19:07:09
Cita de FREIXO: Yo conozco dos casos de bujes TTP rotos por las alas, pero creo que se debía mas que a un defecto de fabricación a un mal radiado, ya que en ambos casos eran dos ruedas delanteras con radiado recto. De todas formas creo que aunque el radiado fuese recto, deberían aguantar como lo hacen otros bujes de mucha menos calidad.
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En la caja de estos carretes dice bien claro que no se deben de radiar recto, son alas muy finas y con muchos radios, la carga que se genera es enorme, por eso hay que cruzarlos, a se posible en tres cruces. Si no respetas las especificaciones del fabricante.., pasa lo que pasa. Te recuerdo que los carretes Record de aluminio tampoco se puede radiar recto, mucha gente lo hace..y alguno se rompe.., hay que cargarlos con mucha menos tensión de lo que se haría en un carrete preparado para radiar en recto, y la rueda no queda bien....además de todo esto hay mucho-atrevido- montando ruedas..
Un saludo y buena ruta
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