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  Foro Ciclismo >> Foro Mecánica >> como lavais vosotros vuestra maquina?
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Creado por oscarito_R
03/03/2009 a las 14:09:19

oscarito_R
Mensajes: 25
Febrero 2009 | LEON

como lavais vosotros vuestra maquina? Creado el 03/03/2009 a las 14:09:19
hola. ayer estrene mi bici nueva. una gary fisher hoo koo e koo, y le puse de barro perdida. me preocupa el limpiarla en condiciones , ya q el tendero me dijo q evitara lavarla con presion. tambien me intresaria saber con q piezas debo tener mas cuidado, como horquilla, discos hidraulicos...
haber si me aconsejais por favor de como limpiarla en condiciones, ya q no quisiera dejarla con el barro demasiado tiempo
Replicado por josepo
03/03/2009 a las 16:13:08

josepo
Mensajes: 230
Mayo 2008 | ALAVA

 Replicado el 03/03/2009 a las 16:13:08
En este manual de ciclos maestre te puedes hacer una idea de como limpiar tu maquina Click Aquí
Importante secar bien la bici y engrasarla a conciencia.
Esta es la manera correcta de limpiarla,en mi caso (no lo tengas en cuenta si puedes),limpio con pistola (sin darle presion ) y solo al cuadro y evito los rodamientos,la seco bien y engrase
Replicado por oscarito_R
03/03/2009 a las 20:45:18

oscarito_R
Mensajes: 25
Febrero 2009 | LEON

 Replicado el 03/03/2009 a las 20:45:18
gracias josepo, esto de ser nuevo es lo q tiene...q anda uno algo perdio, y todo son dudas; si ademas le sumo las tres caidas de hoy...PUFFF....
¡COMO ME GUSTA ESTO!!
Replicado por guaneli
03/03/2009 a las 22:07:13

guaneli
Mensajes: 543
Abril 2008 | MALAGA

 Replicado el 03/03/2009 a las 22:07:13
pues yo la lavo con la manguerita rara de la gasolinera ke esta al ladfo del aire, pongo el dedo para ke coja POKA presion, y la aplico en la bici, pero la cadena, horkilla, casette, bujes y direccion las mojo solamente sin presion.
Tras esto en mi casa le paso un trapo humedo y con jabon si hiciera falta.
Engraso la horkilla, repaso con dicho trapo la bici entera, despues limpio la cadena y casette bien. y con el dedo, esparzo la nueva aceite a los platos y demas, asi como la direccion.
Cada 4 meses la ago una super lavacion!!! xdxdxdxdxd
Replicado por oscarito_R
03/03/2009 a las 23:33:08

oscarito_R
Mensajes: 25
Febrero 2009 | LEON

 Replicado el 03/03/2009 a las 23:33:08
gacias guaneli. sabes si a la horquilla le pasaria algo si entra en contacto con desengrasante? o es mejor q el desengrasante lo use solo para la cadena, cambios y desviadores etc..
Replicado por chango
04/03/2009 a las 9:27:52

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 04/03/2009 a las 9:27:52
cudado con el desengrasante! para la cadena y los piñones para lo demas mejor no lo uses que no hace falta

lo de la manguerita de presion, pues si lo haces cuidado, con todos los rodamientos del basculante, si es doble, con bujes, direccion, pedalier, horquilla
estos puntos tambien son criticos para el desengrasante

los frenos si que los puedes dar a saco con la manguera que no los pasa nada

para que te hagas una idea el desengrasante solo en los sitios que puedas engrasar inmediatamente despues (el dia que tengas que desmontar direccion o rodamientos si se lo puedes echar para limpiarlos antes de darles nueva grasa pero nunca dejar el desengrasante ahy sin luego echar grasa)

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por jomaguca
04/03/2009 a las 18:17:58

jomaguca
Mensajes: 4015
Enero 2003 | ASTURIAS

 Replicado el 04/03/2009 a las 18:17:58
La verdad es que las mangueras de las gasolineras son practicas de cojones , yo la uso mas en la btt que en la de carretera salvo mojadura de la hostia que ahí no hay mas remedio, la de btt la suelo usar una vez cada tres semanas mas o menos lo que pasa que el dia que te metes por un pequeño barrizal no hay mas remedio que la manguerita, siempre con cuidado,a saco en cuadro tija, llantas, neumaticos, zapatos ymas cuidado en caja pedalier, direccion, cassete y bujes... de hecho yo lo que hago es darle a esos sitios de lejos casi sin querer y despues me doy un garbeo hasta que veo que se seca al aire de rodar simplemente, me llego a casa y ya despues la aceiteo bien y la ruedo un poco y listo.

quedate con que la laves algo lejos y en las zonas de rodamientos sellados pasa con cuidado... simplemente que la mierda caiga y a otra cosa.

saludos.


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