Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.
Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.
Hola tengo una orbea t105 montada con: desviador ultegra, triple plato shimano, manetas 105, llantas shimano R500, y lo demas lo que viene de casa montado.
segun el catalogo pesa unos 9 kilos largos casi 10, me gustaria quitarle algo de peso pero sin que me salga mucho dinero, es que no se que cambiar primero si la potencia, las llantas etc...
Hay estudios físicos, muy "sesudos", que dicen que lo primero que hay que aligerar son las ruedas. Pero....... hijo mío, tal y como ya te ha contado pejino el gramo está a peso de oro. Podrás bajarle 500 gramos pero la broma te costará sobre los 800€. Un ejemplo, quitarte tus Shimano R500 de 2 kilos de peso y montar una Campagnolo Shamal Ultra de casi Kilo y medio te saldría por unos 760€.
Intuyo que tu modelo de orbea es una Onix. Pues bien, el conjunto horquilla-potencia-manillar, además de pesados, no absorven nada las vibraciones en baches. La horquilla recta, la potencia demasiado robusta y el manillar de aluminio resultan incómodos. ¿Por cuanto te saldría quitarle unos 700-800 gramos más a la bici?. Calculo que por unos 750€ (horquilla 3T funda team carbon, manillar 3T ergonova LTD carbon, potencia 3T ARX ltd carbon). Eso sí, irías comodísimo, ya que estos componentes lastran un poco al cuadro Onix que es muy muy muy cómodo.
Bueno, ya llevamos 1500€ para bajar unos 1200-1300 gramos (euro el gramo).
Por otro lado te recomiendo quitar el triple plato (estará sobre los 1200 gramos) y pasarte a bielas compact. Las FSA K-Force light carbon pesan la mitad. Es decir, 600 gramos menos que te salen por unos 400-450€.
En resumen, por la friolera de casi 2000 € tendrías una bici de 7 Kg largos. Para llegar a ser sub-7 tendriamos que atacar sillín, tija, pedales y grupo (SRAM red). Otros 2000€.
Estoy hablando de primeras marcas que te dan fiabilidad y seguridad. Luego tienes miles de tiendas "de carbono del chino". Echar mano de ellas ya es decisión de uno mismo.
Aparte de todo lo que te han dicho los compis, que esta muy bien y vale una pasta, ademas hay que tener piernas. Sin esto, amigo, ya puedes quitarle todo el peso que quieras.
saludos
Pues yo pienso que lo de las ruedas tampoco es tan descabellado. No sólo por el peso que se pueda ahorrar, sino porque lleva lo más básico de shimano.
Se puede agenciar unas Ultegra por menos de 300 euros: http://www.ciclosaragon.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=152&Itemid=228
Van muy bien, yo llevo 15000 km con ellas y con mis 80 y pico kilos, y como el primer día...
Nuevo Tema
Replicar
Denunciar mensaje
