Consejo compra bici montaña

Hola a todos,

Soy nuevo en el foro.

Os escribo porque estoy interesado en comprarme una bici de montaña.

Os comento un poco sobre mi, antes competia en bici de carretera pero lo deje hace muchos años y ahora quiero empezar a salir pero en bici de montaña. No tengo ni idea de como está el mercado, basicamente busco una bici con la que empezar.. y no puedo pasarme de 499.99 euros.

He visto esta en internet:

BH Expert 7.5 TORA Special Edition Color blanco
Edicion limitada que salio a la venta a traves de BikeStocks
Horquilla Rock Shox TORA Aire 100 mm
Frenos de disco hidraulicos Shimano
Cambio XT
100 kms de uso
Impecable tal y como salio de la tienda
Se entrega factura con 1 año de garantia

PRECIO 460 Euros

Me gustaria saber vuestra opinion, si es buena bici, si está bien de precio, etc etc

Muchas gracias y si este tema no va aqui ruego lo muevan a su sitio!

Gracias!

hola y bienvenido. la verdad que por ese precio va bien equipada, pero aún así sigue los consejos de bikelite y no te fies...

Hola de nuevo,

Resulta que el tipo me la ha rebajado a 380 pero no me fio... le he pedido mas detalles de los componentes y mas fotos y no me ha respondido directamente a eso y se ha puesto a hablar directamente de la forma de envio y del pago.. Yo creo que es uno de estos rumanos que intentan que les envies el dinero timando a la gente..

Creo que voy a pasar del mercado de segundamano porque en el tema de las bicis por ahorrarse 200 euros (que no es mucho) puedes salir escaldado.. Casi mejor estrenar...

Por lo tanto, soy todo oidos ante marcas o bicis que podais recomendarme que no se suban mucho de 450-500 euros!!

Saludos y gracias de antemano!

Por menos de 500€, la mejor montada que puedes encontrar es

http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=372BI385H

Desde que me la recomendaron, ya parezco un comercial de Conor   porque aun no he enciontrado otra de precio similar que monte mejores componentes.

Buenas de nuevo!

Vengo a acribillaros de preguntas again jejej

He estado viendo bicis por internet toda la tarde y me surgen un monton de dudas ya que no tengo ni idea de nada y no se que diferencia hay entre unos componentes y otros...

Basicamente os escribo para ver si me podeis guiar un poco sobre que componentes son mejores o peores... Cuales merecen de verdad la pena o considerais que destacan sobre el resto y a partir de ahi poder comparar unas bicis con otras...

Empiezo:

-Horquillas:
SUNTOUR RAIDON X-3 LOW 100MM BLOQUEABLE AIR,
SUNTOUR XCR HLO REMOTE 100,
SUNTOUR XCM-V3 Hydraulic 100mm lock-out,
SUNTOUR XCT 120mm MECHANICAL lock-out,
SUNTOUR SF11-XCT V4 MLO
ROCK SHOX XC28 TK Coil 100mm

-Frenos:
SHIMANO M445 DISC
SHIMANO SMRT30 160mm
TEKTRO DRACO PRO HYDRAULIC, 160mm

-Cambio trasero:
SRAM X5 Medium cage 10v
SHIMANO DEORE XT 9v
SHIMANO DEORE SHADOW
SHIMANO DEORE M592 9v
SHIMANO XT SHADOW
SHIMANO ALIVIO RD-M390
SHIMANO ALIVIO RD-M430
SHIMANO ACERA M360 8v

-Desviador:
SUNTOUR XCM-202
SHIMANO ACERA FD-M390
SHIMANO ALIVIO M430

Bueno, espero no estar dando mucho el follon! Solamente es que quiero dar con la mejor relación calidad precio...

Gracias!

A ver si esto te ayuda (es de un post anterior)

  Cita de bikelite

A ver voy a tratar de orientarte un poco por encima compañero.

Bienvenido antes de nada.

El tema del cambio: (Nos referimos a pulsadores o manetas,desviador,que es el que mueve los platos,y cambio,que es el desplazador trasero que hace que la cadena suba de arriba a abajo por los piñones) Principalmente existen dos marcas potentes en el mercado que lo acaparan casi todo,Sram,y Shimano,el orden de calidad en Sram de menor a mayor calidad y por tanto tecnologia y peso es el siguiente:

Sram X3
Sram X5
Sram X7
Sram X9
Sram X0
Sram XX

Vamos con Shimano:

Tourney
Altus
Acera
Alivio
Deore
SLX
XT (no confundir con TX,que es como comparar un huevo con una castaña)
XTR

Una bicicleta suele montar 21,24,27,o 30 marchas.... Es decir: 9 marchas detras por 3 platos delante= 27 velocidades, o 7 marchas detras por 3 platos= 21 velocidades,ok...???

(recuerda que estamos hablando del sistema de cambios,manetas,desviador,y cambio) Esta escala de calidad tambien se pueden aplicar a algunos elementos de la trasmision como Bielas,Casette o conjunto de piñones,Platos,Cadena...y tambien a los frenos.

Por lo tanto y por poner un ejemplo una bicicleta que monte unos frenos hidraulicos Shimano XT siempre sera de mejor calidad,con un mejor diseño,mas potentes,y mas ligeros que una que monte unos Shimano Deore.
O por ejemplo Es mejor un conjunto de cambios Sram X0 que uno Sram X7,ok...???

Frenos: Existen tres tipos de frenos,el freno v-brake,que es el de zapata de toda la vida,el freno de disco mecanico,y el freno de disco hidraulico.

Los v-brake los veras en bicicletas de carretera y en bicicletas de montaña muy basicas o de iniciacion,los mecanicos suelen montarlos bicis que se encuentran entre las basicas y las ya un poco serias,y la gente que no controla mucho,pica y al ver discos confunde hidraulicos con mecanicos y cree que ha echo una buena compra,pero por lo general suelen desajustarse bastante,y dan muchos problemas.
Y finalmente estan los Hidraulicos,que son muy potentes,suelen tener poco mantenimiento y salvo cambiar pastillas y purgar cuando es necesario,son los elegidos por todo aquel que se mete en algo serio por la potencia de frenado que tienen. (existen marcas a parte de Sram y Shimano como Avid,Magura,Hayes,Formula...etc etc)

Horquilla: La experiencia dice que por peso,funcionamiento,tecnologia,etc,las horquillas de mayor calidad son las de aire...son las mas sensibles al terreno,las que menos pesan,y las que mejor absorven las imperfecciones....ademas el mantenimiento es menor que una de aceite,y como digo pesan mucho menos que una de muelle,muelle-elastometros,muelle-aceite (la mayoria se pueden bloquear o bien desde una de sus botellas,o desde el manillar con un sistema de bloqueo remoto)
Las de aire llevan instalado diales para regular la dureza,y el rebote.
Algunas de muelle o aceite tambien,pero en la mayoria de ellas no se suele apreciar.
Las marcas mas punteras son: Lefty (exclusivo sistema monobrazo de Cannondale) Fox,Rock Shox,Magura,DT Swiss,Suntour,Manitou...etc.

Cuadro: Basicamente dos,aluminio,o carbono (aunque tambien se fabrican en titanio) En que fijarse...??? pues depende,un cuadro puede estar creado para puro rally y tener una geometria definida para ello...es cuestion de saber lo que va a hacer cada uno para decidir a la hora de comprar si elegir una maquina creda para una cosa u otra (tu vienes del mundo de la moto,verdad? esta claro que una moto de carretera no se parece en nada a una moto de trial,ok?) pues esto es algo parecido.
En aluminio por lo general siempre veras dos numeros 6061 y 7005,esto al contrario de lo que piensa mucha gente no quiere decir que uno sea mejor que otro,simplemente que han recibido un tratamiento termico distinto (uno tiene unas ventajas y el otro otras)

Neumaticos: Por lo general al rodar por el campo los bikers buscamos una rueda delantera mas ancha y taqueada,el motivo es que necesitamos que la rueda delantera agarre bien en terreno suelto en alguna curva,arena,etc.
En cambio atras buscamos una rueda que no cueste mucho moverla (ya que aqui el motor son nuestras piernas) que traccione bien subiendo sin derrapar en cuestas muy empinadas,y solemos montar un neumatico mas estrecho que delante. (logicamente en la eleccion de los neumaticos tambien depende el uso que le demos a la burra,no es lo mismo rodar por caminos y pistas,que hacer descenso puro,donde necesitas mas agarre,tanto delante,como detras,y mas medida de neumatico)

Amortiguador o suspension central: La veras en las burras dobles,cualquier bici que se precie lleva montado uno de aire (huye de esas que ves que es un muelle retorcido en el "decarton") La mayoria tienen un ajuste de rebote,y dureza,y bloqueos parciales,o totales,que accionandolos consigues que el amortiguador no funcione (es muy util a la hora de subir porque la bici no se hunde,o como decimos nosotros"no contamina" y todo el esfuerzo se convierte en avance)

Basicamente con estas pautas ya puedes hacerte una idea de por donde empezar a buscar (existen otros conceptos como ruedas,potencia,pedalier,direccion..etc pero seria una explicacion extensisima y no acabariamos nunca)

Por ejemplo,leyendo que tienes unos 500 euros de presupuesto,y pensando que te gustaria hacer caminos,pistas,senderos,algunas bajadas sin mucha dificultad,subidas,etc.

Por algo mas tienes la Conor AFX 8500 Alivio-Deore (unos 530 en tienda): http://www.conor.es/producto.php?id=29

Su numero de marchas son 27 (no esta mal,tu estabas mirando una de 21 velocidades) en el sistema de cambio observamos que su cambio es Deore (el cuarto de mejor calidad en Shimano) manetas alivio,y desviador alivio (5º puesto)
Su horquilla es una Rock Shox de aceite (es basica pero rock shox es una de las mejores marcas y aunque sea de aceite y basica sus horquillas en todas las gamas suelen ser de buna calidad,bastante mejor que muchas de la competencia de igual gama)entre una basica de rock shox y una suntour,siempre a por la rock shox. La horquilla incluye bloqueo remoto desde el manillar (poplock)
Sus frenos son Hidraulicos Shimano 445 en palancas y 446 en las pinzas (estan un escalon por debajo de unos Deore)
Neumaticos Schwalbe Black Jack (Schwalbe es de las marcas punteras en la fabricacion de gomas)
Y su cuadro es de un compuesto en aluminio 6061.

Es sin duda la mejor bici que hay en ese precio por la calidad de sus componentes,por comparar mira esta Mondraker por el mismo precio con un triste cambio y mandos Acera de 24 velocidades,una Horquilla Suntour XCT (que no bloquea con la bici en movimiento,y con 13.7kg de peso: http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=VENTURAGO2012

Si tienes alguna duda estaremos encantados de poder echarte un cable.

Espero haberte ayudado,o la menos haberte aclarado algo.

Saludos.

Muchas gracias por tu respuesta bikelite!

Entonces todas las horquillas que he puesto son de aceite o hay alguna de aire?¡

Por otro lado como podriamos hacer corresponder los SRAM con los SHIMANO?¡ Unos Sram X5 podrian ser similares a unos Shimano Alivio? o están por encima por debajo? Es que he visto una Mondraker que monta Sram X5 en todo y SUNTOUR XCM-202 en el desviador y la Conor que me comentais que monta Alivio y Deore y no se cual seria mejor (llevan la misma horquilla y frenos y cuadro aluminio 6061)

Bueno, sigo mirando!

El grupo Sram X5 es equivalente al Deore de Shimano,en el texto que puse anteriormente no aparecen los peores,ya que todavia hay calidades inferiores tanto en Sram como en Shimano.

Tanto el grupo Deore actual como el Sram X5 son de buena calidad,peso contenido,y funcionamiento mas que correcto.

En cuanto a la eleccion de la bici,escoger una u otra se debe hacer en funcion del conjunto en general y no unicamente por un elemento (muchas veces esa diferencia no llega a 10€) es mejor una buena horquilla en una de las dos que el echo de que una de ellas lleve un mejor desviador que la otra (mejorar una horquilla suele costar dinero en cambio mejorar un desviador muchas veces como digo son 10€) ademas el comportamiento,peso,y funcionamiento de una bici cambia con una horquilla u otra,en cambio un desviador practicamente no afecta.

Por ejemplo,este seria un buen ejemplo de bici bastante completa en relacion calidad-precio: http://www.conor.es/producto.php?id=16 Peso decente,horquilla de aire,buen conjunto de cambios y trasmision Sram X5 y X7 de 30 velocidades,hidraulicos elixir,componentes Ritchey,Schwalbe,Selle Italia,y un precio bastante interesante.

Ejemplo de todo lo contrario: http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=Z201 Bicicleta practicamente del mismo precio,horquilla inferior,peor conjunto de cambios y trasmision de 27 velocidades,peores componentes en general,y un mayor peso.

Por lo tanto lo interesante (y dificil) es encontrar un buen montaje en general acorde con su precio,y un peso decente.

Ahora con el cambio de temporada es un buen momento para comprar la burra en una tienda fisica,con su garantia,su servicio post venta,y sus correspondientes revisiones.
Practicamente todas las tiendas estan poniendo a la venta burras de 2012 bastante rebajadas,el motivo es que hay que ir dejando espacio en la tienda y la trastienda para los nuevos modelos de 2013.

Hay cosas bastante interesantes,es cuestion de pasarse por las tiendas,explicarles la pasta con la que contamos,y escuchar ofertas (que coincida la talla tambien es muy importante)

Saludos.

Y mas o menos la misma conor que te recomienda pero con cambio Shimano por 40€ mas

http://www.conor.es/producto.php?id=19

El deore es el mismo nivel que el X5, pero el XT está por encima del X7 según me dijeron hace poco en otro hilo, aunque yo con cualquiera de las dos seria un tio muy feliz.

Buenas!

El tema es que las dos WRC que comentais se me pasan de presupuesto (no se si en tiendas estaran mas baratas que lo que marca en esas webs...)

Yo empecé con una idea de 400 euros para comprar algo medio decente con lo que empezar en el mundillo. Poco a poco he ido viendo cosas y he ido subiendo el presupuesto hasta llegar a los 560 euros, pero ya más no puedo subirlo!

Os pongo aqui las bicis que estoy viendo:

MONDRAKER VENTURA PRO 2012 -> 559 euros
X5 30v, ROCK SHOX XC28, M445
http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=VENTURAPRO2012

ORBEA SATELLITE 2012
XT 27v, XCR HLO 100, SHIMANO M445 -> 559 euros
http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=Z215

GT AVALANCHE 2.0 D 2012 -> 539 euros
DEORE 27v, RS XC28 TK 100mm, DRACO PRO HYDRAULIC
http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=GT12AVA2D%28x%29

CONOR AFX 8500 ALIVIO DEORE 2012
DEORE 27v, ROCK SHOX XC28, M446 -> 495 euros
http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=372BI385H

ORBEA SHERPA 2012
ACERA, XCR HLO 100, SHIMANO M445 -> 479 euros
http://www.forumsport.com/deportes/ciclismo/orbea/sherpa-2012-promocion-exclusiva-tienda-362711.html

De esas la que mas me gusta es la Mondraker, va montada casi todo en X5 que por lo que tengo entendido puede compararse con Deore y mas o menos parece una bici equilibrada con todos los componentes.

Bueno, espero vuestras opiniones sobre esos modelos y cualquier nueva propuesta que no pase de 560 será bienvenida!

Gracias

Estoy de acuerdo contigo,es la unica que monta 30 velocidades,y ademas el precio que te hacen es muy bueno.

De las opciones que estas mirando actualmente es la mejor montada.

Un saludo.

si mi humilde opinion puede ayudar... es posible que no sea compartida por otros

para tomar la decisión de ponerte sram, según he podido ver, no tendrás ningún problema si te pones los que están en la parte alta de de gama, los inferiores dan problemas, pero si tienes la posibilidad de shimano xt, creo que puede ser muy buena, unicamente el pero de las 27v que una vez puesto.

para mi mejor shimano que sram, como digo mi opinion, que quizá mejor argumentada tendria más credibilidad.

Saludos

No se como es Sram ni como es Shimano, solo tengo como referencia lo que ha dicho un compañero arriba que Deore se puede comparar con X5 y tambien me lo han dicho en alguna tienda.

La verdad es que no creo que me de el presupuesto para montar una bici entera en XT. Por ejemplo la Satelite que he puesto mete un XT en el cambio trasero pero luego lo mezcla con Acera para compensar (mandos, desviador y plato Acera que se supone que el cambio trasero va donde le diga el mando, por lo que el mando tambien es importante)

Prefiero quizas tener una bici más compensada, por ejemplo en lugar de XT+Acera pues ponerla todo en Deore o similar...

Bueno, soy todo oidos!

Por cierto, una duda que me asalta...

Las compras por internet en los enlaces que he puesto arriba, ¿como envian la bici? ¿totalmente desmontada? ¿montada a medias?

Es que creo que eso tambien seria un aspecto a tener en cuenta!

Lo que si te digo es que si no tienes experiencia en lo que a mecanica de bicis se refiere,es mejor la compra en tienda fisica cerca de tu casa...si no es asi al primer problema tendras que enviarla y te quedaras sin bici un tiempo,o bien recurriras a la tienda del barrio con la consiguiente tarifa por parte del tendero,por lo que se perderia el ahorro inicial en la compra.

Saludos.

Buenas,

Pues la semana pasada estuve mirando bicis por tiendas fisicas ya que prefería comprarme la bici en una tienda fisica por el tema de tener un sitio donde ir cuando haya que revisarla y tal...

Pero la verdad es que no encontré ninguna buena oferta ya que practicamente no quedaba nada de 2012 y donde quedaba decian que no iban a bajar precios porque las de 2012 se estaban vendiendo mejor que las de 2013. Además si unimos eso a la desgana con la que atienden muchos vendedores (donde está la crisis?) va a hacer que me la compre por internet finalmente.

Va a ser la Mondraker Ventura Pro que puse anteriormente. Estoy a la espera de que llegue la transferencia...

Ya os pondre fotos cuando la tenga!

Saludoss y gracias a todos por vuestros consejos!

Ahora ya sabes,a dar pedales,y a visionarte videos de mecanica de bici,herramientas,mantenimientos,etc,para que la compra te sea lo mas rentable posible y no tengas que invertir el dinero que te ahorraste en las tiendas de la zona.

Aun asi para eso esta el foro,cualquier problemilla que te surja por aqui andamos toda la gente para echar un cable.

Que la disfrutes.

Saludos.

Si algo de idea tengo, pero de hace algun tiempo, es decir que se ajustar cambios, centrar ruedas, poner parches y poco mas!

Tema de horquillas y frenos de disco ni idea... pero bueno como tu dices todo se aprende viendo videos y preguntando y en el caso de que no sepa pues en una tienda al lado de casa de las que fui a ver bicis en la que hice buenas migas con el colega...

Saludoss