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Creado por popo132
15/12/2007 a las 11:04:44

popo132
Mensajes: 15
Octubre 2007 | LLEIDA

consejo frenos, v-brake o disco Creado el 15/12/2007 a las 11:04:44
Hola colegas, hace tiempo me estoy pensando cambiar mis frenos v-brake por unos de disco, ya sabeis por la frenada y por la estética que le dan a la bici. Bien lo importante es que no lo tengo muy claro, por eso del mantenimiento, si se tuercen y rozan o por el simple hecho de arreglar un pinchazo, por lo que pueda costar. Bueno por todo esto quisiera que me aconsejarais si me decis que si por algunos frenos en concreto, que sean Shimano y además tambien me tengo que cambiar los mandos de cambio. ya que no me servirian. Bien pues eso a ver que me aconsejais. Gracias.
Replicado por chuchi1968
15/12/2007 a las 11:18:43

chuchi1968
Mensajes: 227
Septiembre 2007 | CANTABRIA

 Replicado el 15/12/2007 a las 11:18:43
Hola:
No lo pienses, mira shimano Lx o Fórmula K-18, ver oferta de precios, cualquiera te irá bien.
En cuanto a quitar la rueda para los pinchazos ningún problema, es como si tuvieras colocado en la horquilla un sensor para el reloj, no te molestará, eso si, cuando tengas quitada la rueda no se te ocurra apretar la maneta que si no se te quedarán pegadas las pastillas ...
en cuanto a mantenimiento depende lo cuidadoso que seas,
pero una cosa has de tener en cuenta con agua siempre tendrás la misma calidad de frenada que en seco.

saludos,
Replicado por JESUSRUEDA
15/12/2007 a las 11:19:30

JESUSRUEDA
Mensajes: 688
Diciembre 2005 | CADIZ

 Replicado el 15/12/2007 a las 11:19:30
yo llevo unos v´brake xt y no los cambio por unos de disco, no dudo que los hidraulicos de gama alta son mejores pero pesan mas y son mas dificiles de mantener, vivo en cadiz y no hay demasiado barro asi que no me compensa el incremento de peso y sobre todo de precio....
Replicado por chentin
15/12/2007 a las 15:46:39

chentin
Mensajes: 2959
Marzo 2006 | VALENCIA

 Replicado el 15/12/2007 a las 15:46:39
yo tengo unos lx en breve los voy a cambiar por uno xtr disco los dos y la verdad es que con los xtr no se como me ira pero con los lx mantenimiento 0 cambiar pastillas cuando se gastan y para de contar.
yo no vuelvo a v-brake ni de coña.

un saludo.

nos vemos en el campo de batalla.
Replicado por Kv_alonso
15/12/2007 a las 16:44:41

Kv_alonso
Mensajes: 19
Diciembre 2007 | MADRID

 Replicado el 15/12/2007 a las 16:44:41
Yo he utilizado toda mi vida y utilizo los V y siempre he utilizado los avid y la frenada que me dan es más que suficiente, no necesito discos, el peso da igual xq ya estan muy igualados, pero el precio es una pasada y luego cualquier cosilla tienes que llevarlos al taller mientras q los V los puedes meter mano tu y llevar el mantenimiento en casa, solo de imaginarme que en mitas de un entrenamiento empiecen a rozar y no haya manera de quitarlos....si con los V te ha ido bien yo no cambiaría a disco.
Replicado por grandullón
15/12/2007 a las 18:41:02

grandullón
Mensajes: 1293
Abril 2005 | CEUTA

 Replicado el 15/12/2007 a las 18:41:02
Yo uso la mtb cuando me canso de la bici de ctra., compito en alguna que otra prueba y una excursión anual de mochila. monté unos V (sh XT) con llantas de cerámica (crosmax) y puedo decir que frena de maravilla, tampoco suelo salir con barro, salvo imprevisto, de momento no cambio, quizás lo único que haga sea comprar los nuevos V xt que pesan 150 grs. menos.

Saludos
Replicado por sportbilly
15/12/2007 a las 19:34:13

sportbilly
Mensajes: 835
Enero 2006 | MADRID

 Replicado el 15/12/2007 a las 19:34:13
Hola Popo132.
Yo antes tenía V (de shimano), y fue probar los de disco, y te puede asegurar que no hay color.
Si tienes ocasión, prueba unos de disco (hidruálicos, no mecánicos) en alguna bajada (sendero, trialera, etc.) y n hace falta que haya barro ni nada, y nos dices que tal la experiencia. (Asegurado que empiezas a mirar frenos de disco)

En cuanto al mantenimiento, yo llevo frenos de disco shimano y cero de mantenimiento, cambiarle las pastillas cuando se desgastan y ya está. (como cuando tienes que cambiar las zapatas)

Ventajas de los discos, a primera vista, la potencia y fiabilidad en condiciones difíciles, además de que si tienes la llanta un poco torcida, te va a frenar igual y no te rozan (como sí harían las zapatas).

Yo te recomiendo por relación calidad precio potencia los shimano deore (con la pinza la 525, no la 535) te pueden salir por 99 euros (como mucho) los dos.



Replicado por rapyd74
15/12/2007 a las 20:27:17

rapyd74
Mensajes: 1068
Julio 2007 | BARCELONA

 Replicado el 15/12/2007 a las 20:27:17
Supongo que sabras que cambiar los frenos de V a disco supone cambiar las llantas, si no estan preparadas para discos!! (lo digo por que yo no lo sabia...)

Supongo que el cambio sera a mejor.

saludos.
Replicado por sergiocg
15/12/2007 a las 22:59:19

sergiocg
Mensajes: 189
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 15/12/2007 a las 22:59:19
Yo llevo V-Brakes XT y la verdad muy contento. Vivo en Valencia y no hay lo que se dice mucho barro. A mi lo de los discos me parece algo superfluo e innecesario para la bicicleta, a no ser que sea por estética. Fíjate en las bicicletas de los que corren el mundial de Marathon y fíjate que suelen montar V-Brake.
Replicado por chango
15/12/2007 a las 23:45:14

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 15/12/2007 a las 23:45:14

      Cita de sergiocg: Yo llevo V-Brakes XT y la verdad muy contento. Vivo en Valencia y no hay lo que se dice mucho barro. A mi lo de los discos me parece algo superfluo e innecesario para la bicicleta, a no ser que sea por estética. Fíjate en las bicicletas de los que corren el mundial de Marathon y fíjate que suelen montar V-Brake.
     


lo mas superfluo e inncesario es la estetica (para mi)

opinaba lo mismo que tu hasta que probe unos hidraulicos
no hay color no los cambio ni loco
antes en bajadas muy largas el brazo se ponia como el de popeye ahora con un dedin clavas la bici, y ya puede haber barro agua o lo que sea

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por oscarbuzo
16/12/2007 a las 0:08:39

oscarbuzo
Mensajes: 3050
Noviembre 2004 | HUESCA

 Replicado el 16/12/2007 a las 0:08:39

      Cita de rapyd74: Supongo que sabras que cambiar los frenos de V a disco supone cambiar las llantas, si no estan preparadas para discos!! (lo digo por que yo no lo sabia...)

Supongo que el cambio sera a mejor.

saludos.
     

las llantas no tienes por que cambiarlas si pasas de V´s a disco otra cosa sería al contrario, lo que si tendria que cambiar seria el buje.




para mi personalmente no tiene color donde este unos discos que se quiten los V´s, mantenimiento miimo, y me lo hago yo todo desde sangrarlos si es necesario que es muy raro, al cambio de pastillas etc

que me dices que vas por pistas buenas no haces ninguna bajada y que quieres montarte una bici superligera bueno pero para todo lo demas discos
Replicado por asdepicas
16/12/2007 a las 11:22:27

asdepicas
Mensajes: 3362
Enero 2006 | VIZCAYA

 Replicado el 16/12/2007 a las 11:22:27
Las llantas si no las tienes preparadas para discos, SI que las tienes que cambiar.

Como dicen, no hay color entre unos Vs y unos hidráulicos. Pruebalos y ya veras.

Saltandome todas las virtudes que tienen frente a los de zapata, decir que no tienen más mantenimiento, eso es un bulo. El mantenimiento es menor. Lo que pasa que si no tienes ni idea (es lo que pasa con las cosas nuevas) te puede resultar difícil hasta que aprendes, pero cuando te pones al día no son más difíciles de mantener.

La única pega: el precio.

Los pros, llevan Vs, sí. Pero es porque compiten, lo único que les importa es llegar el primero a la linea de meta. Y para ellos 100 gramos de diferencia no les da lo mismo. Para nosotros esa diferencia de peso si que es mínima e inapreciable. Además hoy en día los hacen muy ligeritos.

Saludos!!
Replicado por oscarbuzo
16/12/2007 a las 12:01:56

oscarbuzo
Mensajes: 3050
Noviembre 2004 | HUESCA

 Replicado el 16/12/2007 a las 12:01:56
repito las llantas dicese el aro metalico en el que se encaja la cubierta para usar con disco da lo mismo que sea para disco o para V´s

la llanta si se utiliza con V´s si tiene que ser especifica por que tiene pista de frenado pero si se utiliza disco da lo mismo lo que si tienes que tener es un buje con anclaje para disco
Replicado por sergiocg
16/12/2007 a las 12:17:06

sergiocg
Mensajes: 189
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 16/12/2007 a las 12:17:06
Yo creo que el peso no es la única diferencia. Hay una cosa que se llama efecto giroscopio y si que es más importante que esos 100 gramos. A más peso en las partes rodantes más dificultades para moverlas. Yo sigo pensando lo mismo es una bicicleta y no una moto y con unos V-Brakes se frena de maravilla. ¿Que el brazo se pone como el de popeye?, salimos a hacer ejercicio o queremos ir sentados en un sillón, yo llevo los V y la verdad creo innecesario el cambio. He probado frenos de disco y la verdad una delicia en cuanto al tacto, estética, pero por lo demás me siguen encantado.
Antes que los frenos de disco montaría los V que tiene Avid hidraulicos.
Replicado por asdepicas
16/12/2007 a las 13:07:18

asdepicas
Mensajes: 3362
Enero 2006 | VIZCAYA

 Replicado el 16/12/2007 a las 13:07:18

      Cita de oscarbuzo: repito las llantas dicese el aro metalico en el que se encaja la cubierta para usar con disco da lo mismo que sea para disco o para V´s

la llanta si se utiliza con V´s si tiene que ser especifica por que tiene pista de frenado pero si se utiliza disco da lo mismo lo que si tienes que tener es un buje con anclaje para disco

     


Ok, Oscar, creía que te habías liado.

El aro da lo mismo el que lleves,como bien dices, pero mejor que cambiar solo el buje y tener que radiar de nuevo la rueda, suele compensar comprar el conjunto entero nuevo.

Perdón por la maleinterpretación!.

Saludos!
Replicado por PEREGRINO7
21/12/2007 a las 20:11:59

PEREGRINO7
Mensajes: 13
Diciembre 2007 | BARCELONA

 Replicado el 21/12/2007 a las 20:11:59
hola popo, yo tenia unos v brake y me pase a los discos hidraulicos me puse unos formula k18 oro, es una pasada en frenada , los hidraulicos tienen mas base de frenada, y mejor ventilacion, un saludo
Replicado por chettos15
22/12/2007 a las 0:07:50

chettos15
Mensajes: 3737
Febrero 2006 | LEON

 Replicado el 22/12/2007 a las 0:07:50
Como ya te han dicho, donde estes unos discos.......... ni te lo pienses, ya veras como luego no te arrepientes, saludos.


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