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Creado por Migueltru
16/01/2008 a las 23:06:40
16/01/2008 a las 23:06:40
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Consejos para una buena frenada Creado el 16/01/2008 a las 23:06:40
Con este mi primer post en la web (me llamo Miguel y soy de los Bilbaos) y mi consulta creo que dejo claramente mi condición de globero mayor jajaja¡¡¡
llevo muy poco tiempo en esto de la bicicleta (unos tres años más o menos) y siempre he tenido la gran duda de como se deben de usar los frenos en diferentes ocasiones, me explico
¿Normalmente para frernar se usa uno, los dos a la vez, primero el de detrás ayudando con el de adelante, etc......?
En las curvas...¿antes, en mitad, con el de adelante un poco, mejor con ambos etc....?
¿Y en mojado....?
Como veis me gustaría que alguien me aclarase todas estas posibilidades que se pueden dar....
Un saludo para todos
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Replicado por Dorron
17/01/2008 a las 9:08:54
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Replicado el 17/01/2008 a las 9:08:54
Cita de Migueltru: Muy buenas a todos Con este mi primer post en la web (me llamo Miguel y soy de los Bilbaos) y mi consulta creo que dejo claramente mi condición de globero mayor jajaja¡¡¡ llevo muy poco tiempo en esto de la bicicleta (unos tres años más o menos) y siempre he tenido la gran duda de como se deben de usar los frenos en diferentes ocasiones, me explico ¿Normalmente para frernar se usa uno, los dos a la vez, primero el de detrás ayudando con el de adelante, etc......? En las curvas...¿antes, en mitad, con el de adelante un poco, mejor con ambos etc....? ¿Y en mojado....? Como veis me gustaría que alguien me aclarase todas estas posibilidades que se pueden dar.... Un saludo para todos |
Hola Migueltru:
Bienvenido al foro.
En mi humilde opinión, creo que el freno de delante frena más, por lo que es más efectivo. Por contra, como te pases puedes salir catapultado, por lo que la manera de pegar un buen frenazo es echando el cuerpo hacia atrás, y frenando tambien con el de atrás (para quitarle trabajo al de delante). Si te pasas con el freno trasero no pasa nada porque un derrape trasero se puede controlar, pero como te vayas de adelante... Si tuviera que elegir con qué freno quedarme en caso de tener que elegir elegiría el delantero sin duda.
En cuanto a las curvas: frenar a la entrada, buscar la trazada e ir aflojando el freno a medida que se sale de la curva (vamos, como con el coche pero más despacio). En lugar de tumbar tú sobre la bici, con poner más peso sobre el lado del manillar que va por el interior de la consigues que la bici tumbe más que tú, con lo que se toma mejor la curva.
En mojado, idem de idem pero con más suavidad, que los posibles derrapes vienen de golpe y te vas al suelo!
Un saludo.
Replicado por Yoshuavip
17/01/2008 a las 9:12:10
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Replicado el 17/01/2008 a las 9:12:10
Replicado por terminieto
17/01/2008 a las 9:25:09
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Replicado el 17/01/2008 a las 9:25:09
Y es lo que te dicen, frena antes de la curva, si frenas durante la curva, te harás un recto bastante majo...
Replicado por javito06
17/01/2008 a las 10:43:19
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Replicado el 17/01/2008 a las 10:43:19
Replicado por Shaby
17/01/2008 a las 15:11:46
17/01/2008 a las 15:11:46
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Replicado el 17/01/2008 a las 15:11:46
es broma, yo siempre empiezo a frenar con el de detras un poco cuando me acerco apreto mas y el de delante y luego voy soltando...
la verdad que a la hora de plegar me falta confianza y tecnica porque los 5 meses que llevo en la bici de ruta (antes era btt) he tenido susto de la bici en curvas a la hora de plegar.. pero cada vez voy a mejor!
Replicado por Migueltru
20/01/2008 a las 22:51:53
20/01/2008 a las 22:51:53
Replicado el 20/01/2008 a las 22:51:53
;)
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