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El pasado día 7 de abril tomé parte junto con otros 3 amigos en el Tour de Flandes cicloturista. A continuación os cuento cómo nos fue y demás información práctica por si alguien se anima en futuras ediciones.
Hace unos meses y medio en broma medio en serio, comenzamos a hablar de la posibilidad de hacer el Tour de Flandes. Este año coincidía con la Semana Santa por lo que la lejanía de Bélgica no era excusa para no realizarla.
En el año 2006 hubo 15.000 participantes repartidos en distintas categorías: BTT y ciclo, y en distintos recorridos. En ciclo había 3 circuitos de 75km, 140km y 259km y decidimos hacer la mediana de 140km.
El recorrido coincide por completo con el Tour de Flandes de los profesionales, a excepción del inicio, ya que ellos salen de Brujas y nosotros de Ostende, por lo que mientras que nosotros tardamos 30km en llegar a los "muros" y ellos tiene 120km de carretera llana. El resto es casi idéntico, los mismos muros y por el mismo sitio, excepto 2 muros que se dejan de subir.
Nos hospedamos en Bruxels, a unos 30km de ostende. Para futuras ediciones sería mejor alojarse en Gante por las ventajas que presenta: la circulación en una ciudad tan grande como Bruxelas es caótica, y el ambiente de estudiantes de Gante es más que tentador. Además Gante está un poco más cerca de la salida.
La víspera de la prueba (de 17:00 a 19:00) nos acercamos a por los dorsales que pedimos por Internet, ya que no nos habían llegado aún por correo. Fue llegar y besar el santo, ya que estaba perféctamente organizado y apenas tuvimos que hacer cola. Eso sí, los que estaban realizando la inscripción tuvieron que esperar un poco más.
La salida se realiza de forma escalonada de 7:00 a 10:00. Cuando ven que se ha formado un grupeto le dejan marchar, por lo que no tuvimso prisa en llegar a la salida. Desayunamos tranquílamente en el hotel a las 7:00 y para las 7:45 salimos a Ostente.
A escasos km antes de Ostende ya había retenciones, por lo que aparcámos en el arcén, tal y como aconsejaba la policía que regulaba el tráfico y comenzamos a prepararnos: dorsales, inchar ruedas, ropa (¿largo o corto?), las barritas energéticas, etc. además de las meaditas provocadas por los nervios
. Una vez cogido todo partimos hacia la salida que estaba a escasos 5km.En la salida 2 colas, una que iba diréctamente a la pancarta de salida, muy corta apenas paramos, y la otra para la gente que aún estaba realizando la inscripció, bastante larga y lenta. Total que para las 9:00 pasamos por la pancarta de salida y comenzó la prueba... VAMOOOSS!!!
Decir que la prueba es TOTALMENTE CICLOTURISTA. Gente con mountainbikes con cestas, bicis de paseo, bocatas en las mochilas, etc... (si no de qué iban a salir tantos?!) No hay tiempos, la salida es libre aunque neutralizada por grupos, y cuando el recorrido lo permite se rueda por los carriles bicis que tanto abundan por esas tierras. Al ver que esto era así, que no por ir hacia adelante encontraríamos un grupeto más rápido y que no tenía sentido exprimirse para realizar un buen tiempo, decidimos tomárnoslo con calma, y disfrutar del paisaje y del recorrido. UNA AUTÉNTICA GOZADA...
El recorrido es llano en general y asfaltado, aunque hay tramos que están adoquinados. Este es el mayor de los problemas: EL PAVÉ, que te hace bibrar toda la bici y terminas con dolor en las posaderas y las manos (os acordáis de las bicis estáticas que tenían modo vibrador? pues igual). Ahí se notaba quiénes eran los holandeses y los belgas. Mientras nosotros nos hundíamos en el pavé y rezábamos para que acabara cuando antes ellos pasaban a toda pastilla!! Pero bueno, luego llegaría la vuelta, puesto que en los muros nadie subía tan rápido como nosotros... (esos no saben lo que es un Pla de Adet o un Marie Blanque
). De todas formas, y como era una novedad, nadie nos quitaba la sonrisa mientras sufríamos en el dichoso pavé. Eso sí, aún pudiendo ir por zonas ajardinadas u hormigonadas en zonas pavimentadas, íbamos por el centro porque para eso habíamos ido hasta ahí: nada de trampas! jeje.Después de varios km en llano empiezan los muros. Apenas unos cientos de metros pero con tramos de hasta 20%!! Ahí es donde se notaba el triple plato. Apretar dientes, bajar desarrollo y sprint hasta arriba. Total, son muy cortos. Algunos son asfaltados y otros adoquinados, pero al ritmo al que se sube el pavé no afecta tanto como en el llano.
Molenberg, Wolvenberg, Oude Kwaremont, Paterberg, Kortekeer, Steenbeekdries, Taaienberg, Eikenberg, Boigneberg, Leberg, Berendries, Valkenberg, Tenbosse, Eikenmolen, Kapelmuur y Bosberg. Uno tras otro fueron llegando todos los muros y los fuimos pasando sin demasidas complicaciones. Son realmente duros pero en los que apenas sufres, ya que como he dicho son muy cortitos.
Mención especial merece el Kapelmuur (muro de la capilla). Nos encontramos con una marabunta de gente que nos impidió hacerlo de un tirón, pero en el tramo "bonito" había gente de la organización parando a la gente y dando paso por grupos para que todos pudieran subirlo en condiciones y sin demasiadas aglomeraciones. La gente al borde del camino animando, una carretera estrechísima, unas rampas increíbles. Además con el triple plato nos permitíamos ir adelantando a la gente y parecíamos hasta buenos, jeje!! Sin duda alguna la imagen que se me quedó graba en esta vuelta es la de esta subida.
Después de Kapelmuur ya estás pensando en llegar a casa. Un último esfuerzo en Bosberg y para meta. Aún quedan 15km y por las prisas de querer llegar fuimos dando relevos y es donde más sufrimos por el último apretón que nos auto-impusimos: las fuerzas flaquean y el pavé hace presencia en algunos tramos, por loque llegamos justos de fuerzas.
Después de 140km a 26km/h de media llegamos a meta con el objetivo cumplido.
En la web de la organización podéis ver unas fotos muy representativas de esta prueba:
http://www.sport.be/cycling/rondevanvlaanderen/2007/eng/
Bueno, perdón por el ladrillo.
Un saludo a todos.
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me apunto a una de estas. 26 de media no está nada mal , ehh. A mi me apeteciaría mucho también la Paris-Roubaix cicloturista.