Crónicas de una monja ciclista

..Y continúa...

que ¿como lo véis? sigo, sigo:  

En cuanto al ajuste, es algo subjetivo según que cabeza, asienta muy bien.

 Bueno, sigo leyendo en este calurosa tarde. Necesito saber conmo funciona el casco en conparaciónal mío.

.....Es fácil de ajustar con una ruleta trasera que cierra más o menos el perímetro.

Yo no comento eh!! yo sigo leyendo en esta calurosa tarde de esparcimiento y preparación de mi psico a la analítica de un casco de 75 euros.

Internamente solo cuenta con tres almohadillas....que al estar separadas 15 mm. dejan escapar el sudor que gotea hasta los ojos.

¡Vaya por dios! gotea el sudor por la puta ranura de 15 mm. y además hasta los ojos ¡cagondié!

Que calor, cada vez me encuentro peor.

sigo, sigo:

 Está muy bien ventilado con sus amplias 17 entradas y canales internos de ventilación que canalizan el aire que entra por delante, favoreciendo la refrigeración.

¡Vaya! Y a mi que me parecían unas putas ranuras, pero explicado así, esto lo ha hecho la Nasa fijo.

¡Que calor chicos si es que no se puede salir así (Además mi casco solo tiene 15 ranuras, ¿donde voy yo con 15 ranuras y este calor, y además goteándome el sudor enmtre los 15 mm. de las almohadillas?

El siguiente artículo (el que ocupa la otra media página) es sobre unas zapatillas pero...parece que refresca, así que otro día estudiaré su analítica, ahora me voy a dar una vueltecita con mi casco de 15 orificios..que paundescosío...

Buena tarde chicos y no sudeis por el orificio de la almohadilla.

Los fabricantes de bicicletas

Les conocí hace años, eran unos críos, el mayor no tendría más de doce años. ¡Ya trabajaban y bien que lo hacían!

Eran fabricantes de bicicletas.

No las hacían como las hacemos aquí, no disponen de ingenieros, ni de técnicos, ni siquiera tienen operarios, las hacen con sus manos.

No tienen convenio laboral, trabajan en su construcción de 12 a 4 de la madrugada, después duermen 3 horas y al amanecer montan en sus oxidadas bicis sin marchas, sin automáticos, sin puños y marchan a Zagora, el pueblo más cercano de sus aldeas, a vender su trabajo durante todo el día a los turistas a 50 dirham (5 euros). Si el turista se “deja” quizás saquen algo más con el que alimentar a sus hermanos.

Yo les he comprado muchas, después debido a mis continuos viajes, tuve el honor de conseguir su amistad y ahora cada vez que voy tratan de regalarme sus bicicletas que ya no me quieren vender, esas bicicletas artesanales, que han construido en la oscuridad de sus techumbres.

Muchas veces me han invitado a sus “viviendas,” y estos pequeños empresarios, trabajadores incansables que han luchado desde muy niños para sacar a sus familias adelante, me han ofrecido todo lo que poseen, me han llenado de regalos que ellos muy bien venderían. Algunos de sus regalos les permitiría vivir si los vendiesen, cerca de un mes a ellos y a sus familias.

Estos fabricantes de bicicletas, ejemplares empresarios ya con 8 y 9 años, no hacen máquinas de aluminio ni de carbono, las hacen de alambre y restos de neumáticos, pero ¡teníais que ver que bicicletas! con que cariño están realizadas, con que cariño me las regalaron. No son de carbono ni de aluminio, son de alambre, pero no las cambio por ninguna.

Omar, Youssef y Lauyan os veo dos veces al año pero cuanto echo de menos esas brillantes miradas que me regaláis cuando me entregáis una de vuestras preciosas bicicletas y cuanto echo de menos esa triste mirada que me dirigís cuando os digo que no os las puedo aceptar.

Aquí en este país “avanzado y desarrollado” solo valoramos una bicicleta si su cuadro es de carbono.

Y para que os cuento esto diréis. Pues no lo sé la verdad, pero cuando hace una año llegué a este fascinante deporte, no pensé que aquí hablásemos de bicis de 1.500 euros como el que habla de un kilo de patatas y un poco más abajo, tan cerca, unos miserables chiquillos, hoy ya adolescentes, trabajen 20 horas diarias para alimentar a sus hermanos construyendo una bicicleta sin marchas, de alambre y de restos de neumáticos.

No es más rico el que más tiene sino el que menos necesita.....¡que pobres somos!

A VUELTAS CON LAS SENSACIONES DE MARRAS 

Me inflo a leer las sensaciones que sentís con este o aquel tacto de freno, con el eje pasante de 20 con respecto a la varillita de toda la vida. Ahora, con las diferencias como de la noche al día entre una 26" y una 27,5", y no digamos ya con respecto a una 29" que si me pilla pelín depresivo me siento un verdadero gilipollas con mi "antigua" 26" de hace 8 años, aunque me hubiese costado 3.000 pavos.

Si ya hablamos de horquillas o amortiguadores esto ya es la ostia cuando movemos la palanquita de subir y la ponemos en bajar, el hierro se convierte por birlibirloque en un misil. El propedal hay que estar muy borracho para no sentirlo.

Está bien gastarnos la pasta que para eso está, pero una bici es una bici y de las 10 palancas y ajustes que puede tener una horquilla (canuto metálico que entra en otro canuto más gordo y por fricción y un muelle interior sube y baja) de esos 10 ajustes, redondeando, aproximadamente cero se notan ostensiblemente. Y sin ostensiblemente.
O yo soy de marmol o hay un sexto sentido, el de las sensaciones, del que solo han sido dotados unos elegidos y a mi en las clases de religión me dijeron que todos somos iguales ante dios. 

Yatá, ya me  despachao, ale adios.

Costa Polvoranca

jajaj esa zona la conozco yo muy bien el parque polvoranca jajaj, para ir una o dos veces y hacer un recorrido distinto esta bien, pero para repetir.... jajajaj

oye y k pasa con el cerro de los angeles ?¿!!?? jajaj en getafe rendimos culto

Jajaja, mu güenos!!!

Los perros y el oxtión

A las buenas tengan ustedes.

jajajajajajjaja que bueno... vaya don ignacio el hombre que susurraba a los perros... jajajaj

oye pa la proxima un pokiyo mas de cabeza no? que imagina si te la das mas gorda.... y no puedes moverte.. ay t kedas tio

oye la rompepiernas esa donde esta?¿

Es el recorrido de una prueba ciclista de Hoyo de Manzanares

LA BICICLETA DESDE EL OTRO LADO



Los foros como en todo hay que empaparse de la mitad, a veces de la mitad de la mitad. Está bien por echar el rato leer, pero después filtrar y sacar tus conclusiones personales y tu propia filosofía de vivir el BTT.

La práctica de la bicicleta de montaña es más que un deporte, bastante más. Muchas veces hemos oído decir que es una forma de vida, esto se acentúa cuando comentas el lunes con tus amigos, con tu familia, con tus compañeros de trabajo la experiencia vivida el fin de semana con tu máquina y te dicen…¿pero lloviendo? ....¿Pero con este frío?.... ¿63 Km. en bicicleta bajo el sol? ¡Chico, tú no estás bien!

Es cuando nos damos cuenta de que algo nos llevamos nosotros cada vez que engrasamos nuestra cadena y nos echamos al monte y algo se ha perdido el resto del mundo cuando te escuchan ticteando la “tontería” que acabas de hacer el domingo y preguntándose que sentido tiene “sufrir por sufrir”.
Luego, el domingo por la tarde, después de la merecida siesta y el homenaje de algún bollo industrial bien ganado es cuando le dedico un rato a otear los foros y empezar a leer sobre componentes, bicis de trail, XC, Enduro, All Mountain, Freeride, y bla bla bla. ¡No por favor! ¡YA!

Como entretenimiento vale, pero antes de volverte loco es el momento de simplificar lo ya simple de por sí que es nuestra afición y nuestra máquina. Si nos dejamos llevar por si el componente que hemos comprado es el mejor porque pesa 10 gr. menos que otro, aunque esa diferencia de peso suponga que el gramo de bici esté más caro que el gramo de coca, si empezamos a desperdiciar minutos de nuestra vida y consumir espacio en nuestro cerebrointentando averiguar que coño es lo que practico yo, ¿All Mountain, Cross Country? ¿Qué media he hecho? Todos lo hacemos, pero creo que algo perdemos en esta gran forma de vida que nos hemos buscado.

Lo verdaderamente importante es que a veces seamos capaces de discriminar todas esas pláticas que nos tragamos en los foros y alguien trata de meternos con calzador, profesionales por interés y aficionados....yo que sé porqué, y que nos llevan a pensar que nuestra bici es una mierda, que nuestro ritmo es una mierda, que si mi bici es de 26 o 29 y por ello pasa por donde no pasa otra, -todas pasan por el mismo lugar-, si a mi horquilla le faltan dos bares para dar el 100% de su efectividad, si es de 140 o 160, que dicho sea de paso es intrascendente o si mi amortiguador es "crema", ¡No hombre no!, tu amortiguador como el mío es una cánula que entra y sale en otra con oposición del aire. Punto pelota.

Hay que ver el otro BTT. A veces cuando yo lo consigo, -no siempre- lo disfruto mucho más. Otra forma de montar, sin tiempos, sin ajustes de pedales, propedales, sag y pamplinas.

Yo a veces, -las mejores- salgo sin hora, sin prisa, sin mirar el tiempo la noche anterior en mi “APP”, con el móvil apagado, siempre apagado, sin rumbo. Pedaleo despacio, los primeros kilómetros trato de hacer un doble saltito primero con una rueda y luego con la otra cada vez que se me cruza un reguero de hormigas y pienso: ¡Salvadas! De regreso, ya agotado, solo consigo hacer el saltito con la delantera y pienso ¡La mitad salvadas! Cuando veo un conejo que todavía no me ha detectado, me paro, no quiero llegar a él porque le espantaré, disfruto viéndolo inmóvil delante de mi, no tengo prisa, puedo echar un rato observándote, viendo como no haces nada. Cuando veo una vereda inédita me meto por ella hasta que se cierra y en ese momento….en ese momento es el momento de no darse la vuelta, seguir con la bici encima. Siempre me lleva ella a mi, ahora toca llevarla yo a ella pero vale la pena seguir, andar tambiénes BTT. Por lo menos mi BTT.

Joder yo disfruto con cualquier paisaje, ¡hasta con una escombrera! Hay formas preciosas de ver el BTT, lejos de componentes, de dejarse medio sueldo en titanios y tornillos aligerados y de “sensaciones” que te transmite una horquilla, una biela o un VPP. Hay que disfrutar de las otras sensaciones, las que son gratis y te llenan el alma. Las que te llevas a casa y solo son para ti.

Creeros la mitad de lo que se dice en los foros. Mejor la mitad de la mitad. Sacareis un nuevo placer a vuestra bicicleta. Sea la que sea. Eso es lo de menos. Aunque me quede solo....