Mi opinion es que os hagais la siguiente pregunta como tracciona mas un dibujo asi > en el sentido de la marcha o asi < y ahora como frena mejor > o < pues pensar que es lo que mas os interesa que funcione bien en ascensos buena tracion o que retenga para los que les gusta descender segun lo que quieras lo colocas
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12/10/2012 a las 21:02:58
12/10/2012 a las 21:36:44
Cita de 32radios Mi opinion es que os hagais la siguiente pregunta como tracciona mas un dibujo asi > en el sentido de la marcha o asi < y ahora como frena mejor > o < pues pensar que es lo que mas os interesa que funcione bien en ascensos buena tracion o que retenga para los que les gusta descender segun lo que quieras lo colocas
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Tu comentario tiene logica, y es por ello que hay fabricantes que construyen sus neumaticos que se pueden montar en las dos posiciones, pero habiendo neumaticos especificos ¿porque montar uno al reves?, el especifico ya hay con toda la variedad de dibujos que quieras.
13/10/2012 a las 3:06:46
una vez, por no fijarme, monté el neumático delantero del revés... aquello metía un ruido por asfalto que parecía una lavadora.
13/10/2012 a las 16:03:00
Yo creo que montando una cubierta al revés lo único que se consigue además del posible ruido como comenta almendruco, es adelantar el desgaste de la cubierta, además no se sí se verá comprometida la seguridad.
14/10/2012 a las 18:56:00
Cita de tripley69 Enviado desde mi móvil Yo creo que montando una cubierta al revés lo único que se consigue además del posible ruido como comenta almendruco, es adelantar el desgaste de la cubierta, además no se sí se verá comprometida la seguridad. |
15/10/2012 a las 9:58:00
Cita de almendruco Enviado desde mi móvil
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y el centrifugado no queda ta bien como en la lavadora de toda la vida...
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