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Replicado por mdavid
25/01/2008 a las 23:05:07

mdavid
Mensajes: 2780
Agosto 2006 | VALENCIA

 Replicado el 25/01/2008 a las 23:05:07

      Cita de caniamon: Ya que Mdavid no cuenta nada pongo aquí los prototipos que me han mandado de los fabricantes de caquitas
     




que mamon!!! a quien has sobornado para esas fotos???

este año no estoy muy puesto de las novedades (solo de los modelos confirmados) porque no he podido ir a la Grand Messe 08 (presentacion de la nueva gama 2008), que se celebro esta semana en Marsella... A ver si me pongo al dia y os informo (de algo me han hablado ya, pero de estos prototipos de carbono...)


Salu2
Replicado por Ausias
26/01/2008 a las 0:13:23

Ausias
Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 26/01/2008 a las 0:13:23
Son raras, pero no me disgustan...

mmmm...ya veremos!... ¿rompera Decathlon el chollo y el mangoneo que tienen montadas las marcas de bicicletas con el carbono?...
Replicado por asdepicas
26/01/2008 a las 0:36:17

asdepicas
Mensajes: 3362
Enero 2006 | VIZCAYA

 Replicado el 26/01/2008 a las 0:36:17
A mi me parecen extrañas, como decis, todo será acostumbrarse, pero a primera vista, no son muy agradables de ver. Eso sí, tienen pinta de superpepino.

Saludos!!
Replicado por ANTILOPE
26/01/2008 a las 6:21:16

ANTILOPE
Mensajes: 354
Agosto 2007 | ALICANTE

 Replicado el 26/01/2008 a las 6:21:16
Ya podian haber rematado la faena y la tija del sillin que fuera tambien cuadrada, si de verdad estan convencidos de que con formas cuadrangulares se consigue mas rigidez.
Replicado por ANTILOPE
26/01/2008 a las 6:24:28

ANTILOPE
Mensajes: 354
Agosto 2007 | ALICANTE

 Replicado el 26/01/2008 a las 6:24:28

      Cita de ANTILOPE: Ya podian haber rematado la faena y la tija del sillin que fuera tambien cuadrada, si de verdad estan convencidos de que con formas cuadrangulares se consigue mas rigidez.
     


Esto haria que la punta del sillin siempre estuviera bien orientada hacia delante, no a ojo como hacemos ahora. Que tomen nota los fabricantes para hacer el tubo vertical cuadrado.
Replicado por junior6
26/01/2008 a las 9:40:00

junior6
Mensajes: 2560
Marzo 2006 | BARCELONA

 Replicado el 26/01/2008 a las 9:40:00
A mi me gustan...... eso si que tal andaran de precio?
Replicado por caniamon
26/01/2008 a las 15:11:48

caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 26/01/2008 a las 15:11:48

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por Angelinox
26/01/2008 a las 20:30:35

Angelinox
Mensajes: 4399
Febrero 2006 | OTROS

 Replicado el 26/01/2008 a las 20:30:35

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
Replicado por alex conor
26/01/2008 a las 22:48:16

alex conor
Mensajes: 1090
Diciembre 2007 | OURENSE

 Replicado el 26/01/2008 a las 22:48:16
jaja hasta que no me lo lei pense que eran bicis de niño pequeño, por el color digo.
horrorosas
Replicado por mdavid
26/01/2008 a las 23:03:39

mdavid
Mensajes: 2780
Agosto 2006 | VALENCIA

 Replicado el 26/01/2008 a las 23:03:39
Buenas


sigo indagando por ahi y nadie suelta prenda... tendre que cambiar de contactos '>;´i'>

De todas formas, las bikes que aparecen en la foto son los prototipos de las futuras RR8xc y RR9xc (aunque no seran las 2008). La horquilla, como bien han dicho, tiene pinta de ser la RS SID (aunque no creo que monte esta, ya que este año montan la Reba WC)

pues nada chicos... si no se adelanta antes caniamon (ya me diras quien es tu contacto, a ver si me informa mejor que los mios ), en cuanto sepa algo mas lo digo.


Salu2

P.D.1 lo que si que me he enterado es que las decoraciones de las RR cambiara, pasando a ser las gamas ocio y deporte en colores oscuros (domina el negro) y las de la gama competicion (a partir de la 8.1) en colores claros (aunque la RR9.1 y RR9.2 no son muy claras de color...)

P.D.2 Las bicis de carretera de competicion (cambian de nombre, pasando a llamarse COMP1, COMP2, etc.) tienen una pinta acojonante. Impresionante las pinturas y el diseño de los cuadros...
Replicado por mdavid
26/01/2008 a las 23:05:20

mdavid
Mensajes: 2780
Agosto 2006 | VALENCIA

 Replicado el 26/01/2008 a las 23:05:20

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
     



exacto! solo tienes que conseguir una tabla de resistencia de aceros (vease la normativa NBE-EA95) y veras la carga máxima que soporta cada tipo de seccion. Otra cosa es la inercia que tiene una seccion y otra


Salu2

mira que me sale la vena ingenieril...
Replicado por willofs
27/01/2008 a las 0:04:34

willofs
Mensajes: 6390
Enero 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 27/01/2008 a las 0:04:34

      Cita de mdavid:

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
     



exacto! solo tienes que conseguir una tabla de resistencia de aceros (vease la normativa NBE-EA95) y veras la carga máxima que soporta cada tipo de seccion. Otra cosa es la inercia que tiene una seccion y otra


Salu2

mira que me sale la vena ingenieril...
     


Sí, pero generalmente esas tabla estan pensadas para esfuerzos de compresión y tracción, algunas contemplan los esfuerzos torsores (pocas) y no hablemos del pandeo.

Hay que tener en cuenta que los esfuerzos que soporta la estructura del cuadro son muy variables, debido a la ondulación y los baches del terreno, los distintos puntos de aplicación de la carga que provocan las posturas que se cogen en la bici, etc, etc...


Si es que somos lo que somos...

Caducado. Visitador ocasional.
Replicado por Ausias
27/01/2008 a las 1:24:03

Ausias
Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 27/01/2008 a las 1:24:03

      Cita de willofs:

      Cita de mdavid:

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
     



exacto! solo tienes que conseguir una tabla de resistencia de aceros (vease la normativa NBE-EA95) y veras la carga máxima que soporta cada tipo de seccion. Otra cosa es la inercia que tiene una seccion y otra


Salu2

mira que me sale la vena ingenieril...
     


Sí, pero generalmente esas tabla estan pensadas para esfuerzos de compresión y tracción, algunas contemplan los esfuerzos torsores (pocas) y no hablemos del pandeo.

Hay que tener en cuenta que los esfuerzos que soporta la estructura del cuadro son muy variables, debido a la ondulación y los baches del terreno, los distintos puntos de aplicación de la carga que provocan las posturas que se cogen en la bici, etc, etc...


Si es que somos lo que somos...
     


Ahora soltarme la brasa de los elementos finitos y recojo firmas para que os destierren del foro... prometido
Replicado por Angelinox
27/01/2008 a las 3:21:56

Angelinox
Mensajes: 4399
Febrero 2006 | OTROS

 Replicado el 27/01/2008 a las 3:21:56

      Cita de Ausias:

      Cita de willofs:

      Cita de mdavid:

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
     



exacto! solo tienes que conseguir una tabla de resistencia de aceros (vease la normativa NBE-EA95) y veras la carga máxima que soporta cada tipo de seccion. Otra cosa es la inercia que tiene una seccion y otra


Salu2

mira que me sale la vena ingenieril...
     


Sí, pero generalmente esas tabla estan pensadas para esfuerzos de compresión y tracción, algunas contemplan los esfuerzos torsores (pocas) y no hablemos del pandeo.

Hay que tener en cuenta que los esfuerzos que soporta la estructura del cuadro son muy variables, debido a la ondulación y los baches del terreno, los distintos puntos de aplicación de la carga que provocan las posturas que se cogen en la bici, etc, etc...


Si es que somos lo que somos...
     


Ahora soltarme la brasa de los elementos finitos y recojo firmas para que os destierren del foro... prometido
     


Hola, luego dicen que me ralla, que cuento batallitas y pongo tostones, como me ponga ( hace mucho que paso de enseñar) se van a enterar los titulines..... y todo sacado del coco sin tirar de Google, o enciclopedias.

Saludos, desde que paso el foro va como va.

Replicado por Angelinox
27/01/2008 a las 3:33:09

Angelinox
Mensajes: 4399
Febrero 2006 | OTROS

 Replicado el 27/01/2008 a las 3:33:09

      Cita de caniamon: Ya que Mdavid no cuenta nada pongo aquí los prototipos que me han mandado de los fabricantes de caquitas
     


Cuanto más las miro (sobretodo la doble), más me maravillo ( estética aparte, que me gustan mucho, ojo ), estoy descubriendo muchas innovaciones, y soluciones elementales pero efectivas. Lástima no poder ver una foto del otro lado de las bikes, aunque las fotos del cartel dan muchas pistas...curiosa escentríca y curiosa disposición del amortiguata.

Saludos.

P.D. Lástima de Rock Shock, nadie es perfecto.
Replicado por marino2
27/01/2008 a las 9:35:46

marino2
Mensajes: 181
Noviembre 2007 | CADIZ

 Replicado el 27/01/2008 a las 9:35:46
Estoy de acuerdo con sergio 2187. Estéticamente, no me gusta nada, y por otro lado, tambien pienso que los tubos son mejores, tal cantidad de aristas.....las aristas son zonas de concentración de esfuerzos, no obstante, me imagino que han sido diseñadas por ingenieros franceses, y ¡amigo!!!, es un pais fronterizo con España, pero hay que quitarse el sombrero con la ingeniería francesa. Será cuestión de darles tiempo y a ver que resultado dan.

Saludos
Replicado por pagomakurr
27/01/2008 a las 11:14:11

pagomakurr
Mensajes: 22
Octubre 2007 | ALAVA

 Replicado el 27/01/2008 a las 11:14:11
Cuesta acostumbrarse a ver algo distinto pero yo creo que la han cagado con los colores. Esa horquilla no pega ni con cola con el cuadro
Replicado por mdavid
27/01/2008 a las 12:28:52

mdavid
Mensajes: 2780
Agosto 2006 | VALENCIA

 Replicado el 27/01/2008 a las 12:28:52

      Cita de Ausias:

      Cita de willofs:

      Cita de mdavid:

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
     



exacto! solo tienes que conseguir una tabla de resistencia de aceros (vease la normativa NBE-EA95) y veras la carga máxima que soporta cada tipo de seccion. Otra cosa es la inercia que tiene una seccion y otra


Salu2

mira que me sale la vena ingenieril...
     


Sí, pero generalmente esas tabla estan pensadas para esfuerzos de compresión y tracción, algunas contemplan los esfuerzos torsores (pocas) y no hablemos del pandeo.

Hay que tener en cuenta que los esfuerzos que soporta la estructura del cuadro son muy variables, debido a la ondulación y los baches del terreno, los distintos puntos de aplicación de la carga que provocan las posturas que se cogen en la bici, etc, etc...


Si es que somos lo que somos...
     


Ahora soltarme la brasa de los elementos finitos y recojo firmas para que os destierren del foro... prometido
     


pues segun el teorema de los elementos finitos... bla bla bla bla blaaaa...

angelinoxx... ya estas examinando a fondo la foto?? que has descubierto? cuenta, cuenta...


Salu2
Replicado por chettos15
27/01/2008 a las 12:56:03

chettos15
Mensajes: 3737
Febrero 2006 | LEON

 Replicado el 27/01/2008 a las 12:56:03

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon: Ya que Mdavid no cuenta nada pongo aquí los prototipos que me han mandado de los fabricantes de caquitas
     


Cuanto más las miro (sobretodo la doble), más me maravillo ( estética aparte, que me gustan mucho, ojo ), estoy descubriendo muchas innovaciones, y soluciones elementales pero efectivas. Lástima no poder ver una foto del otro lado de las bikes, aunque las fotos del cartel dan muchas pistas...curiosa escentríca y curiosa disposición del amortiguata.

Saludos.

P.D. Lástima de Rock Shock, nadie es perfecto.
     



Y que quieres que pongan.............. Bueno una Fox de esas blanquitas tambien le venian al pelo jejejejeje
Replicado por willofs
27/01/2008 a las 14:50:21

willofs
Mensajes: 6390
Enero 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 27/01/2008 a las 14:50:21

      Cita de Angelinox:

      Cita de Ausias:

      Cita de willofs:

      Cita de mdavid:

      Cita de Angelinox:

      Cita de caniamon:

      Cita de sergio2187: No me gustan mucho, además creo que los tubos redondos son mejores, por eso los hacen así.
     


Porque las cosas se hagan así no quiere decir que sean mejores, yo creo que aportan algo diferente y de evolucion, pero parece que estamos en la edad de piedra y todo tiene que ser igual.
     


Hola, de toda la vida un tubo de sección cuadrada es más rígido que uno de sección redonda, está todo inventado.

Saludos.
     



exacto! solo tienes que conseguir una tabla de resistencia de aceros (vease la normativa NBE-EA95) y veras la carga máxima que soporta cada tipo de seccion. Otra cosa es la inercia que tiene una seccion y otra


Salu2

mira que me sale la vena ingenieril...
     


Sí, pero generalmente esas tabla estan pensadas para esfuerzos de compresión y tracción, algunas contemplan los esfuerzos torsores (pocas) y no hablemos del pandeo.

Hay que tener en cuenta que los esfuerzos que soporta la estructura del cuadro son muy variables, debido a la ondulación y los baches del terreno, los distintos puntos de aplicación de la carga que provocan las posturas que se cogen en la bici, etc, etc...


Si es que somos lo que somos...
     


Ahora soltarme la brasa de los elementos finitos y recojo firmas para que os destierren del foro... prometido
     


Hola, luego dicen que me ralla, que cuento batallitas y pongo tostones, como me ponga ( hace mucho que paso de enseñar) se van a enterar los titulines..... y todo sacado del coco sin tirar de Google, o enciclopedias.

Saludos, desde que paso el foro va como va.


     


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