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  Foro Ciclismo >> Foro General >> Desgaste del disco
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Creado por Manuel_wrc
15/09/2007 a las 12:11:50

Manuel_wrc
Mensajes: 759
Septiembre 2006 | OTROS

Desgaste del disco Creado el 15/09/2007 a las 12:11:50
Hola, como se sabe cuando un disco esta desgastado y ahy que sustituirlo?? no quiero sorpresas ahora me estoy entrenando subiendo montaña pura y dura y la bajada me asusta por que son varios kilometros de pendiente muy dura se pone a 65km/h sin pedalear y el terreno es un poco bacheado los disco se calientan mucho y me asusta un poco, no cambio mis hidraulicos por otro tipo de freno por la potencia de frenada pero para ser sincero unos V-brakes me daban mas confianza ya que es un mecanismo muy simple y se calienta menos
Replicado por greko2219
15/09/2007 a las 13:18:50

greko2219
Mensajes: 534
Abril 2007 | SEVILLA

 Replicado el 15/09/2007 a las 13:18:50
tienes que preocuparte mas por las pastillas que por el disco. lo cierto es que yo no se exactamente cuando tengo que cambiarlas, pero la llevo a mi mecanico habitual. llevala, y que te digan cuanto les queda de vida.
Replicado por Manuel_wrc
15/09/2007 a las 16:40:46

Manuel_wrc
Mensajes: 759
Septiembre 2006 | OTROS

 Replicado el 15/09/2007 a las 16:40:46
Las pastillas no me preocupan, pero el caso esque un colega partio un disco de freno de una moto le pregunte que con que le habia dado y me dijo que con nada que eso era que estaba muy gastado y de calentarse se rajo (y un disco de moto es el triple de gordo que el de la bici...) yo lo mire bien y ami no me parecio gastado en fin
Replicado por Pitiklin
16/09/2007 a las 0:33:27

Pitiklin
Mensajes: 7251
Octubre 2005 | MALAGA

 Replicado el 16/09/2007 a las 0:33:27

      Cita de Manuel_wrc: Las pastillas no me preocupan, pero el caso esque un colega partio un disco de freno de una moto le pregunte que con que le habia dado y me dijo que con nada que eso era que estaba muy gastado y de calentarse se rajo (y un disco de moto es el triple de gordo que el de la bici...) yo lo mire bien y ami no me parecio gastado en fin
     


La vida del disco puedes comprobarla pasandole el dedo por la pista de frenazo (pero ojo, Manuel, cuando la bici no la estés usando, que te puedes quemar, jejejejejejeje). Normalmente, no debe existir un surco mayor de dos milimitros, ese es el momento en el que tienes que pensar en cambiarlos.

Como te han comentado, es más importante el desgaste de las pastillas, a corto-medio plazo, ya que de ellas dependerá mucho la respuesta en la frenada y en el desgaste del disco. Si las apuras en exceso, corres el riesgo de que la parte metálica de la pastilla toque el disco y ahí es donde se produce mayor fricción y desgaste.

Saludos

Hasta que el último árbol no desaparezca, hasta que el último animal se extinga, no nos daremos cuenta de que el dinero no se come. Proverbio Indoamericano


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