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Creado por acator
22/02/2007 a las 8:35:23
22/02/2007 a las 8:35:23
Desviador trasero empotrado en radios.3 veces Creado el 22/02/2007 a las 8:35:23
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Replicado por devalen28
22/02/2007 a las 14:59:45
22/02/2007 a las 14:59:45
Replicado el 22/02/2007 a las 14:59:45
supongo que la pieza que se ha partido es la patilla del cambio trasero, que normalmente tiene repuesto.
Pienso que puedes tener mal regulado el tope superior del cambio trasero y que por eso pueda subir mas de la cuenta y tocar el desviador con los radios.
La solucion seria regular el tope superior para que el cambio no pueda pasar del piñon mas grande y evitarte problemas.
Otra posible solución aunque no tan vistosa es como hacian antiguamente se colocaba un disco de plastico en los radios de la rueda trasera que imposibilitaba que el cambio se metiera entre los radios ya que pegaba en erl plastico, lo rozaba te dabas cuenta y evitabas los daños en cambio y radios.
Un saludo
Replicado por Zupe
23/02/2007 a las 10:17:51
23/02/2007 a las 10:17:51
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Replicado el 23/02/2007 a las 10:17:51
Cita de acator: No se como se llama la pieza exactamente... |
Se llama Patilla de cambio, normalmente se fabrica con aluminio, bajo en resistencia, para en casos como el tuyo se parta y la averia quede ahi, que no sufra demas el cuadro.
Cita de acator Otra vez mas ese desviador se me ha empotrado contra los radios... partiendose la pieza de unión al cuadro... al cambiar a un piñon mas grande... resulta que pillé un poco de barro.. y me di cuenta que empezó a hacerme raros.. iba en el plato 3 piñon 5 en llano y dandole caña para que saltara todo el barro de mis ruedas... cuando cambio al piñon 2 lentamente sin hacer nada el burro... y zás.. otra vez a irse andando hasta casa... y eran las 10 de la noche.. (salidita nocturna yeah!). Las otras 2 veces fue por algo parecido.. una de ellas con barro tambien y otra pues poco despues de salirse la cadena y quedarse un eslabón en estado deprorable... que puedoo hacer ya!!! mi bici no tiene ni un año y ya he roto 3 veces!!! |
Esto que cuentas es el pan de todos los dias, en el caso del barro, (tambien depende de que tipo de barro), arrastra piedras, ramas y demas cosas, que no pasan cuando la cadena va por el cambio forzando el cambio y doblando la patilla, asi luego, el cambio, en vez de pararse en el piñon grande, como la patilla esta doblada, se pasa y se mete en los radios, arrastrando el cambio y partiendo la patilla.
En el caso del eslabon, es lo mismo, pero es el propio eslabon, lo que produce el problema, pero vamos que no te parezca tan raro, que no lo es, yo lo llamarria mala suerte, que haya sido, en tan poco tiempo, tantas veces, pero que luego igual te tiras años sin volver a romper.
Un saludo
Zupe
PD: Tambien influye mucho la forma de andar, si te gusta andar duro, con una cadencia menor, eres mas propenso a que se salten los eslabones y se doble la patilla.
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