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Creado por jesusrjuni
19/05/2011 a las 20:27:25

jesusrjuni


Mensajes: 26
Mayo 2009 | BARCELONA

Discos más grandes Creado el 19/05/2011 a las 20:27:25

Buenas.

La cuestión es que mi bici doble que monta unos Avid Juicy Seven con discos 185mm delante y 160mm trasero; y he decidido pasar el de 185mm atrás y delante montar un 203mm, mi horquilla (Rock Shox Revelation me lo admite).

El dilema esta en que he leído que el disco al no estar tan equilibrado tiende a vibrar más y que notaré aumento de peso que ejerce la fuerza centrifuga al incrementar el alejamiento de la masa del centro de gravedad.

¿Notaré una mejor frenada y un tacto más agradable?¿...Y tanto me aumentará la sensación de más peso delante?

Gracias

Replicado por pickinsky
20/05/2011 a las 9:33:28

pickinsky


Mensajes: 369
Marzo 2010 | VALENCIA

 Replicado el 20/05/2011 a las 9:33:28

La pregunta es: ¿necesitas un disco de 203mm delante?


Encontaremos un camino o haremos uno nuevo
Replicado por jesusrjuni
20/05/2011 a las 10:03:44

jesusrjuni


Mensajes: 26
Mayo 2009 | BARCELONA

 Replicado el 20/05/2011 a las 10:03:44

Pienso que no! Basicamente es estética.

Replicado por zepelin
20/05/2011 a las 10:58:47

zepelin


Mensajes: 809
Diciembre 2008 | MURCIA

 Replicado el 20/05/2011 a las 10:58:47

   Cita de jesusrjuni

Pienso que no! Basicamente es estética.


Pues perdona, pero si es por estética, yo no cambiaba nada.

Otra cosa es que te quedaras cortyos de frenos porque eres muy cañero bajando, y pienses que te vas a sentir más seguro. Si es así, creo que discos de mayor diámetro te ayudarán. Evidentemente habrá un pequeño aumento de peso, y tendrás más riesgos de notar vibraciones a altas velocidades si el disco recibe un golpe y se descentra un poco, pero se verá compensado si lo aprovechas frenando mejor. En definitiva, depende del uso que le dés a la bici.

Pero repito, si es únicamente por estética, y no vas a aprovechar en nada las prestaciones que te den los frenos, no cambies nada, porque creo que es tirar el dinero.

Saludos.


http://vimeo.com/78410043
Replicado por chango
20/05/2011 a las 11:02:40

chango


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Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 20/05/2011 a las 11:02:40

amen de lo dicho por zepelin

si no haces dh o no pesas mas de 90kg no merece la pena

aparte que es mas facil que se doblen al ser mas grandes (con el consiguiente roze)


”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por jesusrjuni
20/05/2011 a las 11:23:09

jesusrjuni


Mensajes: 26
Mayo 2009 | BARCELONA

 Replicado el 20/05/2011 a las 11:23:09
Replicado por jesusrjuni
20/05/2011 a las 11:24:49

jesusrjuni


Mensajes: 26
Mayo 2009 | BARCELONA

 Replicado el 20/05/2011 a las 11:24:49

Pero el de 180 atrás si merece la pena ¿No? Tendre mejor frenada y se calentara menos el freno.

Replicado por chango
20/05/2011 a las 12:29:23

chango


Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 20/05/2011 a las 12:29:23

con 160 atras ya derrapa mas que frena,  la rueda trasera en los descensos ni lleva peso entre la inercia y la inclinacion  toda la carga la lleva la delantera por eso tampoco es necesario

no has notado lo facil que es hacerla derrapar? y porque la delantera no aunque frenemos mas fuerte?? por lo que te estoy contando es fisica nada mas la delantera hace mucha mas presion contra el suelo, en las cuestas empinadas de verdad la trasera apenas toca el suelo

por eso alante se ponen discos mas grandes

que lo quieres cambiar por estetica?, bueno, por necesidad no lo hagas


”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por jesusrjuni
20/05/2011 a las 13:10:49

jesusrjuni


Mensajes: 26
Mayo 2009 | BARCELONA

 Replicado el 20/05/2011 a las 13:10:49

Pues nada se queda como estaba (Ya lo he encargado... ya veré). Aunque hay que reconocer que queda chulo. Y ya puestos que pastillas me recomendarías para que no me hagan ruido, las que llevo son origen y hacen muchos chirridos cuando frenas (mojadas ni te explico), parece que voy tocando la trompeta. ¿Orgánicas o sintéticas/sinterizadas)

Replicado por chango
20/05/2011 a las 22:41:09

chango


Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 20/05/2011 a las 22:41:09

yo compre unas en discobrakes.com y van bien solo chillan cuando se mojan, ahora no recuerdo si son metalicas o semi, organicas fijo que no


”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por jesusrjuni
30/05/2011 a las 12:21:43

jesusrjuni


Mensajes: 26
Mayo 2009 | BARCELONA

 Replicado el 30/05/2011 a las 12:21:43

Pues nada al final cambie los discos 203/180mm del/tras. (Ya los había comprado y me los enviaron, y siempre puedo volver atrás), que con pastillas Avid sinterizadas o metálicas (No lo tengo claro) y un purgado... ¡Carai! Es acojonante que calidad de frenado, el tacto de las manetas en bajadas prolongadas y la dosificación que se consigue. No note roces ni aumento de lastrado delante; es la primera salida después del cambio, el tiempo me dirá.

Lo cierto es que se ven un poco sobredimensionados, las pastillas de momento no chillan.

Eso sí me flipé y me pegue un lenyazo pero sin grandes consecuencias, rotura de culot y nada que alcohol no pueda curar.