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Creado por buzly
09/05/2007 a las 14:17:27
09/05/2007 a las 14:17:27
Doble para todo, o una para cada cosa??? Creado el 09/05/2007 a las 14:17:27
Aunque ya me he presentado en otro post, un saludo a todos!!!!
Como ya amenacé en mi presentación, soy bastante novato y tengo un motón de dudas así que ahí va la primera. Qué pensais que és mejor, una rígida para pruebas de marathon tipo Monegros y XC tipo copa catalana, y una doble aunque no sea muy buena (de 1000/1300€) para salidas mas “festivaleras” de fin de semana, o una doble XC/marathon tipo Lapierre XC-410 ó Epic para las dos cosas? En el caso de la segunda opción, creeis que la doble XC sirve para todo, o pasa lo de “a quien mucho abarca…”, por ejemplo los que habeis estado en los Monegros este fin de semana, todo el mundo va con rígidas o cada día hay más dobles? Y ya abusando de vuestra paciéncia, qual creeis que es la mejor opción de doble de XC/Marathon por unos 2300€?
No creais que pregunto por preguntar, es que ahora mismo tengo ese problema, tengo una rígida porque me gustan mucho las rutas “rodadoras” pero muchos fines de semana hago 40/50 kms, por pistas y trialeras en la que mi rígida no es lo más adecuado, ni cómodo!!! Así que me estoy planteando una de las dos opciones, pero no sé que hacer, y como tengo la sensación que ya me he equivocado una vez, no quisiera volverlo a hacer otra.
Perdonad por el rollo, y muchas gracias por vuestra ayuda.
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Replicado por IcO
09/05/2007 a las 16:13:57
09/05/2007 a las 16:13:57
Replicado el 09/05/2007 a las 16:13:57
Ha ver, si lo que vas a hacer es solo XC, pillate una doble para todo, pero si quieres competir y hacer rutas en plan enduro, la cosa se pone dificil, intenta especificar.
un saludo
Replicado por chettos15
09/05/2007 a las 16:57:29
09/05/2007 a las 16:57:29
Replicado el 09/05/2007 a las 16:57:29
Cita de buzly: Hola compañeros del pedal!! Aunque ya me he presentado en otro post, un saludo a todos!!!! Como ya amenacé en mi presentación, soy bastante novato y tengo un motón de dudas así que ahí va la primera. Qué pensais que és mejor, una rígida para pruebas de marathon tipo Monegros y XC tipo copa catalana, y una doble aunque no sea muy buena (de 1000/1300€) para salidas mas “festivaleras” de fin de semana, o una doble XC/marathon tipo Lapierre XC-410 ó Epic para las dos cosas? En el caso de la segunda opción, creeis que la doble XC sirve para todo, o pasa lo de “a quien mucho abarca…”, por ejemplo los que habeis estado en los Monegros este fin de semana, todo el mundo va con rígidas o cada día hay más dobles? Y ya abusando de vuestra paciéncia, qual creeis que es la mejor opción de doble de XC/Marathon por unos 2300€? No creais que pregunto por preguntar, es que ahora mismo tengo ese problema, tengo una rígida porque me gustan mucho las rutas “rodadoras” pero muchos fines de semana hago 40/50 kms, por pistas y trialeras en la que mi rígida no es lo más adecuado, ni cómodo!!! Así que me estoy planteando una de las dos opciones, pero no sé que hacer, y como tengo la sensación que ya me he equivocado una vez, no quisiera volverlo a hacer otra. Perdonad por el rollo, y muchas gracias por vuestra ayuda. |
Buenas, yo te voy a dar mi opinion..... si haces rutas largas una doble siempre va a ser mas comoda que una semi, ademas dices que ya tienes una semi, y que a veces haces salidas con trialeras etc.... yo me cojeria una doble de XC/Marathon.... y con ese presupuesto tienes mucho donde elegir. En principio miraria algo con un recorrido trasero entre 90 mm y 110 mm aproximadamente. Yo te voy a proponer algunos modelos que a mi forma de ver se puede adaptar a tus necesidades:
Cannodale Rush 5, 2249 euros.
Horquilla Lefty Speed, amortiguador Fox Float RP2, transmision Sram X9/X7, frenos Avid 5 y llantas Mavic 117. (para mi las llantas no son gran cosa)Rush 5
Specialized Epic FSR, 2199 euros.
Horquilla Fox F100 RL, amortiguador Fox Brain Fade, transmision Sram X9/X7, frenos Avid SD-3R, llantas Mavic XM 317. (la pega es que no lleva frenos de disco)
Epic FSR
Trek Top Fuel 7, 1999 euros.
Horquilla R.S. Reba SL, amortiguador Manitou Radium RL, transmision XT/Deore, frenos Avid 3, llantas Bontrager Select.
Top Fuel 7
Lapierre X-Race 300, 1999 euros.
Horquilla Fox F100RL, amortiguador LP aire, transmision LX/XT, frenos Formula K18, llantas Mavic Crossride.
X-Race 300
KTM Speed RC 3.0, 1999 euros.
Horquilla R.S. Reba SL, amortiguador R.S Ario 2.2, transmision LX/XT, frenos LX, llantas Mavic XM 317.
Speed RC 3.0
De todas estas la que mas me gusta es la Cannodale, sobre todo para un uso Marathon.
Saludos.
Replicado por JOAN3276
10/05/2007 a las 9:07:42
10/05/2007 a las 9:07:42
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Replicado el 10/05/2007 a las 9:07:42
Mirate tambien la Giant Anthem.
Replicado por Angelinox
10/05/2007 a las 9:39:13
10/05/2007 a las 9:39:13
Replicado el 10/05/2007 a las 9:39:13
Te puedo asegurar que voy mejor y más rápido con mi doble actual que con mi anterior semirígida, y eso que la doble pesa un kilo y pico más que la semi.
Las semis solo las recomiendo a genet joven y que práctiquen Btt ligh ( pistas sencillas ) o para pros .
Saludos.
P.D. La semi hace más de tres meses que no la toco, la acabaré vendiendo.
Replicado por buzly
10/05/2007 a las 14:06:23
10/05/2007 a las 14:06:23
Replicado el 10/05/2007 a las 14:06:23
Mantener la semi no creo que valga la pena, porque lo más probable es que me pase como a Angelinox que la tenga criando polvo, y en principio según comentais podré hacer lo mismo con la doble (si esta vez elijo bien) que con la semi, no? además con lo que saque de la venta puedo invertirlo en una doble mejor.
Gracias por las recomendaciones para la nueva máquina, gracias por la currada Chettos, alguien tiene alguna recomendación más???
Replicado por buzly
10/05/2007 a las 14:24:56
10/05/2007 a las 14:24:56
Replicado el 10/05/2007 a las 14:24:56
perdonad, mi pesadez!!
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