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Creado por xery
19/09/2008 a las 17:33:14
19/09/2008 a las 17:33:14
Duda en tubeless Creado el 19/09/2008 a las 17:33:14
Soy nuevo en esto.
Por cierto, ¿Cuanto cuesta un kit de esos de tubeless?
¿Eso asegura no pinchar?
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Replicado por yago26
19/09/2008 a las 22:56:20
19/09/2008 a las 22:56:20
Replicado el 19/09/2008 a las 22:56:20
Replicado por chango
20/09/2008 a las 9:36:09
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Replicado el 20/09/2008 a las 9:36:09
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por quesiques1
22/09/2008 a las 13:55:45
22/09/2008 a las 13:55:45
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Replicado el 22/09/2008 a las 13:55:45
Replicado por chango
23/09/2008 a las 1:27:16
23/09/2008 a las 1:27:16
Replicado el 23/09/2008 a las 1:27:16
Cita de quesiques1: hombre con una bomba de pie vale no hace falta que te dejes un pastón en un compresor |
ademas ocupa un guevo
pero vas a una gasolinera la talonas y luego metes el liquido, por la valvula, pinchandolo con una jeringa o abriendo un poco la goma
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por Angelinox
23/09/2008 a las 19:15:52
23/09/2008 a las 19:15:52
Replicado el 23/09/2008 a las 19:15:52
Cita de xery: He estado viendo el video de montar los tubeless, pero no acabo de entender como cojones se hincha ese, alguien me lo puede explicar? Soy nuevo en esto. Por cierto, ¿Cuanto cuesta un kit de esos de tubeless? ¿Eso asegura no pinchar? |
con una bomba de mano con según que neumático te resultara virtualmente imposible hincharlon con una bomba de mano, necesitas mucho caudal combinado con presión y de eso carece una bomba de mano.
Además para ajustar la goma has de emplear altas presiones ( al menos 4 bar).
Con un kit de esos pinchas lo mismo que sin nada, la diferencia es que el líquido puede taponar el orificio, pero ojo no es ni mucho menos infalible.
La ventaja de una goma tubeless no es que pinches menos ( pinchas lo mismo que una goma identica pero tubetype), la ventaja es lel tipo de carcasa, el cuál te permite llevar la goma a presiones muy bajas ( más confor y agarre en terrenos comprometidos ) y lo más importante no hay peligro de reventón, la rueda en caso de parche se va vaciando poco a poco, incluso el mismo objeto que ha pinchado la goma puede hacer la función de tapón, y ni enterarte de que has pinchado.
En la práctica las gomas tubeless de bici no tienen la calidad de las homónimas empleadas en automóviles, suelen ser porosas,vamos imperfectas, por eso lo de ponerles líquido ( para tapar los pequeños poros ).
Un saludo.
Replicado por quesiques1
23/09/2008 a las 20:42:19
23/09/2008 a las 20:42:19
Replicado el 23/09/2008 a las 20:42:19
Cita de Angelinox:
con una bomba de mano con según que neumático te resultara virtualmente imposible hincharlon con una bomba de mano, necesitas mucho caudal combinado con presión y de eso carece una bomba de mano. Además para ajustar la goma has de emplear altas presiones ( al menos 4 bar). Con un kit de esos pinchas lo mismo que sin nada, la diferencia es que el líquido puede taponar el orificio, pero ojo no es ni mucho menos infalible. La ventaja de una goma tubeless no es que pinches menos ( pinchas lo mismo que una goma identica pero tubetype), la ventaja es lel tipo de carcasa, el cuál te permite llevar la goma a presiones muy bajas ( más confor y agarre en terrenos comprometidos ) y lo más importante no hay peligro de reventón, la rueda en caso de parche se va vaciando poco a poco, incluso el mismo objeto que ha pinchado la goma puede hacer la función de tapón, y ni enterarte de que has pinchado. En la práctica las gomas tubeless de bici no tienen la calidad de las homónimas empleadas en automóviles, suelen ser porosas,vamos imperfectas, por eso lo de ponerles líquido ( para tapar los pequeños poros ). Un saludo. |
ya te digo que pinchas cada salida me traigo 3 o 4 manchitas nuevas de líquido pero la rueda tal cual, tiene que tener la tira de pinchazos
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