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1. cualquier buje vale para cuelquier llanta siempre que sea del mismo nº de radios
2. que se te haya roto la palanca no quiere decir que tengas que cambiar el buje, compra una palanca de otra marca si no te gusta la de dt
yo desde luego no cambiaria unos bujes dt, son canela fina
Los bujes los puedes cambiar, como dice Chango, si coinciden número de radio pero creo que tu problema es que aprietas demasiado el cierre y terminan doblando y rompiendo.
Los cierres solo deben de sujetar la rueda en el sitio.
Si te decides a cambiar los bujes lleva cuidado como lo haces o donde te lo hacen, hay que centrar y ajustar y no es fácil.
Como te dicen dt swiss ea canela fina y en rama, hay bujes especificos para radiados radiales y para radiado radial en un lado y en cruz por el otro, dt swiss precisamente tiene de todos esos, lo mas normal son radiados a cruces, la verdad yo tampoco quitaria un buje dt swiss por que se me rompa un cierre o dos.
Lo cuidaria y antes te aburriras de el que se estrope, son de lo mejor que hay en el mercado.
ese tipo de cierres creo que son pasantes de 9mm, se me hace raro que se rompan pero bueno, hay muchas vendidas y nunca he oido a nadie quejarse, pero puede ser mala suerte
ya te digo que mi bici lleva el mismo pero de marca 1hpr (produccion española por cierto) pero en lugar de los dientes esos lleva la palanca normal, puedes poner uno de esa marca (el eje) bueno puedes cambiar el buje si quieres pero no por que te haga falta,
http://www.amigosdelciclismo.com/racingcomponents/catalogo2010/1HPR_Accesorios_2010.pdf
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